2019款别克GL8豪华商务车前照灯水平调节故障

<正>故障现象一辆2019款别克GL8豪华商务车，搭载LTG发动机，累计行驶里程约为10.7万km。车主反映，车辆行驶过程中组合仪表提示前照灯水平调节故障。故障诊断接车后试车，起动发动机，组合仪表上提示“前照灯水平调节故障”；接通前照灯开关，两侧前照灯均能正常点亮。用故障检测仪检测，前照灯调平控制模块（HLCM）存储有2个当前故障代码“U1501-00LIN总线”“U1502-00 LIN总线”（图1）。     

2017款雪佛兰科鲁兹车行驶中换挡冲击力大

<正>故障现象一辆2017款雪佛兰科鲁兹车，搭载1.5 L发动机，累计行驶里程约为5万km。车主反映，车辆在行驶过程中换挡冲击力大，有时动力不足。故障诊断接车后首先试车，发现行驶过程中基本上每次换挡时都会出现发闯的现象。检查车辆没有加装及改装，使用故障检测仪检测，在变速器控制模块与发动机控制模块中均存储有多个“U”字开头的故障代码。对比故障代码发现，在变速器控制模块与发动机控制模块中均存储有故障代码“U0073 CAN总线通信”，     

凯迪拉克XTS车LIN通信故障2例

正案例1 2016款凯迪拉克XTS车仪表提示"维修前照灯高度调节故障"故障现象一辆行驶里程约为3 308 km的2016款凯迪拉克XTS车,仪表提示"维修前照灯高度调节故障"。故障诊断接车后首先验证故障现象,发现该车仪表偶发性提示"维修前照灯高度调节故障",故障确实存在。用故障检测仪检测,在前照灯控制模块中存储有历史故障代码U1502 00、U1521 00、U1523 00、U15240 0(图1),含义是"与LIN总线上的设备失去通信"。查阅维修手册,了解相关故障代码的具体含义如表1所列,通过故障代码含义分     

2013款捷豹XF车偶尔无法起动

<正>故障现象一辆2013款捷豹XF车,搭载3.0 L机械增压发动机（型号为AJ126）,累计行驶里程约为20.6万km。车主反映,该车发动机偶尔无法起动,同时组合仪表上会提示很多故障信息;多按几次起动按钮或等待一会儿,发动机又能起动着机了。故障诊断接车后试车,故障未能再现。用故障检测仪检测,发现多个控制模块中均存储有间歇故障代码“U0001-88高速CAN通信总线”（图1）,以及与其他控制模块失去通信的故障代码。梳理丢失通信的控制模块,如防抱死制动控制模块（ABS）、变速器控制模块（TCM）、发动机控制模块（ECM）、组合仪表控制模块（IPC）等均在高速CAN通信总线上,由此推断该车高速CAN通信总线偶尔工作不良。     

2020款奥迪Q5L车仪表盘偶尔会出现多个故障提示

<正>故障现象一辆2020款奥迪Q5L车，搭载2.0T发动机，累计行驶里程约为6 700 km。车主反映，车辆行驶过程中，仪表盘信息中心偶尔会提示刮水器故障、自动前照灯故障和车灯故障（图1）。故障诊断接车后，用故障检测仪（VAS6150B）检测，在车载电网控制单元（J519）内存储有故障代码“U103000本地数据总线，电气故障”“U110B00灯开关，无通信”“B126AF0灯开关，开关位置不可信”（图2）。对比3个故障代码发生的时间点，     

凯迪拉克CT6车发动机故障灯点亮

正故障现象一辆2016款凯迪拉克CT6车,搭载LTG 2.0T涡轮增压发动机,累计行驶里程约为3万km,车主反映,仪表盘上发动机故障灯点亮,并且提示"请速检修车辆"。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,故障症状确如客户所述。用故障检测仪检测,发动机控制模块内存储有故障代码U01BO 00,其含义为发动机控制模块与蓄电池电流传感器失去通信。根据故障代码的提示,读取怠速时车身控制模块的电源管理数据,发现蓄电池电流传感器     

2019款雪佛兰沃兰多车行驶中发动机突然熄火

<正>故障现象一辆2019款雪佛兰沃兰多车,搭载1.3T发动机,累计行驶里程约为3.9万km。车主反映,车辆在正常行驶过程中突然熄火,且无法再次起动。故障诊断将车辆拖至维修车间后试车,发动机能够起动着机,但组合仪表上多个故障灯点亮。使用故障检测仪检测,发现多个控制模块中存储有多个“U”字开头的通信类故障代码（图1）,且主要是P-CAN总线上的控制模块无法通信,怀疑P-CAN总线通信偶尔异常。     

2017款荣威i6车驾驶人侧车窗组合开关失灵

正故障现象一辆2017款荣威i6车,搭载15E4E发动机,累计行驶里程约为5.5万km。车主反映,该车驾驶人侧车窗组合开关失灵,无法控制4个车门的车窗玻璃升降,其他3个车门上的车窗开关能够单独控制车窗玻璃升降。故障诊断接车后试车,故障现象与车主所述一致。用故障检测仪检测,发现车身控制模块(BCM)中存储有故障代码"U0222与驾驶人侧车窗电动机失去通信"和故障代码"U0215与驾驶人侧车窗组合开关失去通信"(图1),由此推断相关通信线路有故障。     

2010款福特福克斯车发动机间歇性无法起动

故障现象一辆2010款福特福克斯车,搭载1.8 L发动机,累计行驶里程约为10万km。车主反映,发动机着机状态下,仪表盘间歇性提示"变速器故障""发动机故障""限速模式"等故障信息。另外,有时在起动发动机时,仪表盘上的防盗指示灯会闪烁,发动机无法起动。故障诊断接车后,询问车主得知,上述故障现象是最近才出现的,之前车辆一切正常,最近车辆也没有做过任何维修。用故障检测仪(IDS)进行检测,读得的故障代码如图1所示,大多数是"U1900通信总线故障"的故障代码。用IDS执行网络测试,发现动力系统控制模块(PCM)和变速器控制模块(TCM)间歇性测试失败。     

2018款别克君越车发动机无法起动

<正>故障现象一辆2018款别克君越车，搭载LFV发动机，累计行驶里程约为12.8万km。事故维修后起动发动机，起动机不运转，组合仪表上的防侧滑故障灯、安全气囊故障灯、燃油不足报警灯等异常点亮，且燃油表和发动机冷却液温度表不指示。故障诊断用故障检测仪（GDS）检测，发现发动机控制模块、变速器控制模块、电子制动控制模块及悬架控制模块均无法通信（图1），而能够通信的控制模块中均存储有多个通信类故障代码（图2）。     

2022款凯迪拉克XT4车发动机故障灯点亮

<正>故障现象一辆2022款凯迪拉克XT4车,搭载LTG发动机,配备48 V轻混系统。据车主反映,起动发动机,仪表盘上的发动机故障灯点亮,车辆没有任何工作不良的现象。多次起动发动机后,发动机故障灯会自行熄灭。故障诊断接车后首先试车,起动发动机,仪表盘上无任何故障灯点亮,发动机运行正常。用故障诊断仪（GDS）检测,在发动机控制模块内存储有故障代码“U182A在动力系扩展CAN总线上与蓄电池能量控制模块失去通信”“U18E0串行数据网关模块与蓄电池能量控制模块失去通信”。     

2022款路虎卫士车空调控制面板偶尔无法使用

<正>故障现象一辆2022款路虎卫士车，搭载PT306发动机，累计行驶里程约为2万km。车主反映，行驶中空调控制面板指示灯忽然不亮（图1），操控空调控制面板上的开关，没有反应；熄火15 min后重新起动发动机，又恢复正常。故障诊断接车后试车，空调控制面板上的开关均正常（图2）。用故障检测仪检测，在气候控制模块（HVAC）中存储有故障代码“U1008-87专用通信网络总线（-）短接至总线（+）-信息缺失”（图3）。查看维修手册，得知需要检查空调控制面板的供电、搭铁及专用CAN总线。     

2007款凯迪拉克CTS车安全指示灯偶尔点亮

正故障现象一辆2007款凯迪拉克CTS车,搭载LP1发动机,累计行驶里程约为7.6万km。车主反映,该车行驶中组合仪表上的安全指示灯偶尔会异常点亮,同时收音机显示屏提示"维修防盗系统",故障频率比较低。故障诊断接车后反复试车,故障再现,此时组合仪表上的安全指示灯和TC(牵引力控制系统)指示灯异常点亮(图1),但发动机工作无异常。用故障检测仪检测,发现仪表板集成模块(DIM)、收音机、防盗模块(TDM)、仪表板(IPC)及气候控制面板(CCP)等多个模块均存储有故障代码"U1016-00与动力传动控制模块(PCM)失去通信"(图2);     

2020款凯迪拉克XT4车组合仪表提示发动机冷却液温度过高

故障现象一辆2020款凯迪拉克XT4车,搭载LSY发动机,累计行驶里程约为2.3万km。事故维修后起动发动机,组合仪表上提示发动机冷却液温度过高,同时发动机故障灯异常点亮。故障诊断用故障检测仪(GDS)检测,发现发动机控制模块(ECM)中存储有故障代码"U0632与冷却风扇1失去通信"。查看冷却风扇控制电路(图1)。     

2015款凯迪拉克ATS-L无法启动

<正>车型:2.0T LTG发动机。VIN:LSGAR5ALXFH××××××。行驶里程:6251km。故障现象:客户报修车辆无法启动,启动时启动机无反应。故障诊断:车辆进站后,技师启动车辆,发现无法启动,且启动机无反应。使用GDS检测,界面显示均是与发动机控制模块失去通信的U类故障码,如图1所示。通过故障码的内容,初步认为是典型的网络故障,并且这些故障码都指向与发动机控制模块失去通信。对     

丰田凯美瑞车前照灯异常点亮

正故障现象一辆2010年产丰田凯美瑞车,搭载2AZ-FE发动机,配备前照灯清洗系统与自动前照灯光束水平控制系统,累计行驶里程约为9万km。车主反映,停车后,车辆经常出现前照灯异常点亮且无法关闭的故障。故障诊断接车后,首先试车验证故障现象,将车辆停放在车库,1天后,车辆出现无法起动的现象。经检查,蓄电池亏电严重,帮电起动发动机后,前照灯异常点亮,但很快又自行熄灭,由此可见故障确实存在。连接故障检测仪读取故障代码,无相关故障代码存储。维修人员根据维     

2012款雪佛兰科鲁兹车偶尔多个故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆2012款雪佛兰科鲁兹车,搭载1.8 L发动机,累计行驶里程约为9.6万km。该车组合仪表上的发动机故障灯、ABS故障灯及动力转向故障灯偶尔异常点亮,同时发动机转速表和发动机冷却液温度表的指针会突然归零,严重时发动机无法起动。故障诊断用故障检测仪检测,发现存储有很多以字母“U”开头的通信类故障代码,如“U0100-00与发动机控制模块失去通信”“U0101-00与变速器控制模块失去通信”“U0073-00控制模块通信总线断开”等,由此怀疑高速GMLAN总线偶尔存在通信故障。     

广汽丰田逸致车车身电器故障3例

<正>案例1广汽丰田逸致车左右前照灯灯光亮度不一致故障现象一辆行驶里程约为9.2万km的2011年9月产广汽丰田逸致轿车(车辆型号为ZGR,发动机型号为2ZR),车主反映,该车开前照灯时,左右灯光亮度不一致,左边要比右边的灯光亮些。故障诊断根据车主反映的情况,接车后首先进行试车确认故障现象,发现开前照灯后,前面左右灯光的亮度确实有差别,右边明显要比左边暗很多(图1a),且无论是接通点火开关还是起动着车辆,故障现象都存在;仪表盘上     

2014款雪佛兰迈锐宝车驾驶人侧车窗开关无法控制其他车窗升降

<正>故障现象一辆2014款雪佛兰迈锐宝车,搭载LTD发动机,累计行驶里程约为12万km。车主反映,操作驾驶人侧车窗开关无法控制其他车窗升降,而操作其他车门上的车窗开关可以正常控制相应的车窗升降。故障诊断接车后试车,故障现象与车主所述一致。用故障检测仪检测,车身控制模块(BCM)中存储有3个当前故障代码(图1),且含义均为“与LIN总线上的设备失去通信”。     

2010款劳斯莱斯古斯特车中央信息显示屏提示传动系统故障

<正>故障现象一辆2010款劳斯莱斯古斯特车，搭载N74发动机，累计行驶里程约为11万km。车主反映，起动发动机后组合仪表和中央信息显示屏均提示传动系统故障。用故障检测仪检测，发现发动机控制模块2(DME2)中存储有故障代码“160201曲轴位置传感器信号，齿形错误：齿数错误”（图1）；