技能大赛背景下职业院校新能源汽车维修专业教学改革探究

职业学校将培养符合社会发展需求的技能型人才作为教育教学主要方向,不仅要培养学生专业技术能力,还要积极的引导学生进行技能比赛,提高自我价值。职业学校新能源汽车维修教学具有较高的综合性,技能比赛可以有效的考察学生的实践能力以及专业知识掌握情况,确保学生的全面发展。本文针对新能源汽车维修教学中实践应用能力的培养现状进行分析,探讨如何进行新能源汽车维修专业教学改革。     

基于“7S”和“教学做”一体化的高职汽车维修实训教学探索

正目前,大多数高职院校汽车维修专业采用"教学做"一体化教学法提高学生职业素养和职业能力。"教学做"一体化教学法,将汽车维修类课程的理论教学、实践教学、生产、技术服务融于一体,教学场所直接安排在汽车维修实训室或实训车间,师生双方边教、边学、边做,理论和实践交替进行,做到理中有实,实中有理,突出学生动手操作能力和专业技能的培养。在实训教学上,以具体项目为载     

“金课”背景下新能源整车控制系统课程研究

文章介绍了在“金课”背景下新能源汽车整车控制系统检修课程建设与实践的经验和做法。“金课”背景下,需要教师不断丰富课堂教学内容,采用多元化的教学手段达到更好的教学效果。文章在此背景下,通过对新能源汽车整车控制系统的分析,设计了基于“技能-任务-知识”模式的整车检修课程课程体系,并采用了任务驱动教学法,通过将知识点梳理成多个任务,将整车控制系统检修实践环节与理论知识相结合,逐步提高学生的实际操作能力。同时,介绍了基于虚拟仿真技术的实验教学平台的设计和实现,为学生提供了更加真实、直观的实验环境,为后期的实训教学打下良好的基础。最后,通过实际的教学实践和学生的反馈,有效降低了新能源汽车整车控制系统课程的学习难度,提高学生的学习效率和学习热情。     

探索新能源汽车原理与检修课程“岗课赛证”融通育人模式

<正>1教学整体设计1.1对接行业应用,重构项目模块新能源汽车原理与检修是新能源汽车技术专业的核心课程。基于国家专业教学标准、国家职业技能标准、1+X(智能新能源汽车)职业技能等级标准等,根据新能源汽车维修岗位工作任务,本课程分为维修安全、整车控制、动力电池、驱动电机、充电系统和辅助系统等6个模块,使学生具有电动汽车诊断、检测、结果分析等方面能力,掌握电动汽车常见故障的排除及修理方法。     

新能源汽车照明灯检修大单元教学设计与实施

<正>新能源汽车电气技术是新能源汽车运用与维修专业的核心课程，本项目为重构教学内容的项目七，共设计了5个教学任务。教学实施过程围绕“吉利EV450车灯光系统检测与维修”工作流程的主线，以完成“新能源汽车照明灯理论识知、物理实验室简化电路、新能源汽车电器仿真模拟操作、新能源整车照明灯故障诊断实训”等任务目标为导向，采用“能力递进”的教学过程和“多元评价”的教学评价方式，融入“爱国产、强技能、扬匠心”的思政教育，     

“互联网+”背景下高职院校汽车专业教学的研究

<正>与本科院校的高等教育不同,高职教育的目标是培养高水平的技能人才,更加注重培养学生理论与实践相结合的综合能力,着重提高学生的动手实践能力,强调职业背景和就业方向。在汽车专业教学中,“互联网+”技术的应用能带来教学内容、教学方法和教学模式的改变,能够更好地落实理实一体化教学工作。本文从教学的主体、载体和客体三个方面,浅谈“互联网+”形势下汽车专业教学的要求。     

任务驱动教学法在维修类课程中的应用——以内燃机维护与修理课程为例

针对职业院校维修类课程的教学现状,为了提高学生动手能力和维修技能,助力其毕业并能胜任岗位工作,在维修类课程中应用任务驱动教学法。对任务驱动教学法的特点及优势进行分析,以内燃机维护与修理课程为例,选取一个章节设计任务驱动教学法的具体应用过程,通过实践表明,在该课程实践教学中运用任务驱动教学法有助于突显学生主体地位、提升学生的学习自主性,学习氛围浓厚,在教学中取得了良好的效果,对其他维修类课程具有一定的借鉴意义。     

“1+X”证书制度指导下高职新能源汽车检测与维修技术专业建设路径研究

为了研究“1+X”证书制度指导下高职新能源汽车检测与维修技术专业建设路径，培养更符合社会需求的技术型人才。在查阅现有文献的基础上，首先概述了“1+X”证书制度，其次分析了高职新能源汽车检测与维修技术专业的教学方向，再次解析了“1+X”证书制度指导下高职新能源汽车检测与维修技术专业等级证书，最后基于“1+X”证书制度指导，探讨了高职新能源汽车检测与维修技术专业建设有效路径，旨在优化教学质量、提高学生综合技能。     

基于新能源汽车教学交互系统在教学中的探索与实践

为满足实践教学需要,提高人才培养质量,将新能源汽车教学交互系应用在教学实践中,以新能源汽车教学交互系统为载体,将操作简单、交互功能强大的新能源汽车教学交互系统应用在教学中,使学生对课程的学习快速上手,提高学生的实践能力和技能水平。简单而有效的操作,丰富的创意,大大提高了学生的学习兴趣,激发了学生的创造力,教学效果较好,本文分析了新能源汽车教学交互系统在教学中的应用现状,对新能源汽车教学交互系统在教学中的应用进行了探索。     

任务驱动教学法在中职汽修信息化教学中的应用

<正>汽修技术具有更新换代快的特点，中职汽修专业将理论和技能融合，要求学生在获取理论知识、掌握实际操作技能的同时要提高其综合素养，培养其岗位职业能力。故课堂教学内容必须秉承职业能力本位，将基础理论和生产案例融合，而任务驱动教学法是行之有效的创新性教学实践，将任务驱动与信息化教学融汇，能帮助学生利用自主、合作、探究的方式，有效地完成学习任务，从而提升自身的汽修信息化学习能力。本文以中职汽车运用与维修专业“调整双离合器间隙”一课为例进行了详细阐述。     

浅析《汽车电气设备构造与维修》课程信息化的教学设计与实施

<正>1学情分析将《汽车电气设备构造与维修》课进行信息化教学设计,利用信息化手段和丰富的网络教学资源来培养学生的自主学习、探究学习的能力。在教学实施环节,采用"教、学、做"一体化的教学模式,以学生为主体,鼓励学生多实践,教师引导学生主动去发现问题、解决问题,在多向互动中掌握知识和技能,培养学生协作学习的能力;课后通过职业资格认证、技能大赛等途径培养学生持续学习和创造学习的能力。2信息化教学的内容及资源     

新能源汽车技术专业教学改革中一体化教学模式的应用策略探讨

为提高新能源汽车技术专业的教学效率,本文就新能源汽车技术专业教学改革中一体化教学模式的应用策略展开了探讨。在该模式中,优化教学内容、整合教材、实践与理论相结合等策略被提出。实践与理论相结合则能够增强学生的实际操作和问题解决能力,建设实训基地不仅可以使教学内容更贴近产业需求,还可以激发学生的创新精神和实践能力。这些应用策略将为新能源汽车技术专业的教学改革带来活力,并培养更多优秀人才。     

新能源汽车维护与保养一体化教学形式探究

新能源汽车是我国汽车产业的发展方向,职业学校如何在传统汽车与新能源汽车的过渡时期教好新能源汽车维护与保养这门课程,文章则主要从中职院校学生的实际情况以及新能源汽车维护课程教学的特点出发,提出了一体化的教学模式,并在此基础上,又立足中等职业学校汽车运用与维修专业实际,以新能源汽车维护与保养课程为例,探究新能源汽车维护采用"教、学、做"一体化教学方法,提高课堂教学效果,突出以岗位能力素质和以学生为主体的职教观念,为新能源汽车教学改革做尝试。     

微课在中职新能源汽车维修专业信息化教学中的应用与实践

微课是近年来兴起的一种新的教学辅助手段,围绕某个知识点或者教学环节制作微课,通过微课来辅助教学,可有效提高教学效率。文章分析了微课的含义及作用,指出了微课在中职新能源汽车维修专业信息化教学中的意义,并从中职新能源汽车维修专业教学实际对微课在信息化教学中的应用提出了自己的想法,即优选教学内容、编写配套教材、制作微课视频、搭建信教学云平台。应用微课作为中职新能源汽车维修专业信息化教学辅助手段,可以有效激发学生的学习积极性和主动性,提高教学效果,对推动中职教师教学能力和课程建设能力的发展也具有积极的实践意义。     

学生个案研究下新能源汽车专业人才培养的分析

通过指导学生参加新能源汽车技能大赛,总结学生赛前辅导和参赛过程,找出新能源汽车技术服务和传统汽车技术服务的不同点,从教师本身专业调整,学生备赛态度、知识和技能方面为新能源汽车专业人才培养提供参考。总结出新能源汽车在整车使用过程中的故障排除和维护所需要的规范是不同于传统汽车的,新能源汽车技术服务需要新的规范和标准,论文重点讨论了新能源汽车专业人才培养需要学习哪些课程,需要培养什么样的能力,最后的培养目标是什么,从而为新能源汽车技术专业人才培养提供分析,也为学生参加技能大赛提供指导。     

《汽车电气设备构造与维修》课程理实一体化教学实践研究

《汽车电气设备构造与维修》的课程教学当中,要充分应用理实一体化的教学模式,以让学生充分掌握技术为目的,在传统的讲授式教学方法的基础上,融入大量的实践教学。本文分析了《汽车电气设备构造与维修》课程教学中存在的问题和课程开展过程中教学必备的条件,最后对《汽车电气设备构造与维修》课程理实一体化实践教学方法进行了探究。     

中职学校“汽车运用与维修“专业“一体化“教学的探索

在提倡素质教育的新形势下,传统的教学观念和模式已难以适应现代职业技术教育的发展;客观上对教研教改提出了更高要求。近年来,通过对汽车维修专业进行教学方法改革,实行了一体化教学:理论与实习“一体化”、专业课程的“一体化”。如何彻底改变学生被动听讲的局面,让学生“动”起来,在技能训练中掌握理论、在理论学习中提升操作技能,培养高素质的技术工人,成为当前职业教育工作者积极探讨的研究课题。     

基于新能源汽车专业实训教学中高压系统故障诊断及维修技术的创新性研究

新能源汽车行业近年来发展迅速,在生产、技术、维修等领域需要大量技能型人才支撑。作为技能型人才培养摇篮的职业院校应深入改革,提供先进的实践场地和设备,一流的教学手法,提高学生对新能源汽车的更深层次认识,不断为新能源汽车市场输送高质量人才。文章以高压系统故障诊断及维修技术创新性教学为例,对于新能源汽车专业实训教学模式进行分析,目的为实训教学中更好地提升学生实践能力提供参考。     

动力蓄电池组的更换“理虚实”一体化课堂实践

<正>为适应国家新能源汽车战略布局及产业的转型升级,全国很多高职院校都开设了新能源汽车专业。本教学任务选自新能源汽车专业纯电动汽车构造与检修课程项目三动力蓄电池系统的认知与检修中的动力蓄电池组的更换任务,该教学任务理论知识抽象、原理复杂、在实训过程中存在高电压安全操作风险,而且动力蓄电池组质量重,其复杂的结构及故障诊断又对逻辑分析能力要求很高,加之目前处于大二下学期的高职学生大多具有专业倦怠、学习积极性低、逻辑分析能力差、动手能力及理论知识弱等特点,因此该教学任务若不采用创新型的教学手段很难保证学生的学习积极性和课堂效率。本文以比亚迪E5车动力蓄电池组的更换为例,探讨“理虚实”一体化课堂实践,以期提供借鉴参考。     

项目教学法在中职汽车底盘构造与维修课程教学中的应用

正项目教学法是以企业真实的工作任务为项目原型,教师通过引导学生完成一系列符合学生知识与能力建构逻辑的工作项目,在过程中实现知识与能力的生长与发展,从而让学生获得综合职业能力过程的一种教学方法。1项目教学法在中职汽车底盘构造与维修课程教学中的实践应用汽车底盘的技术状况关系到汽车的操纵性、舒适性和安全性等诸多方面,充分理解与掌握汽车底盘的结构组成、部件原理及检修方式是汽修人员专业能力的重要体现。基于此,