校企合作模式下汽车空调检测与维修课程课程思政的建设探索

<正>1课程的培养目标汽车空调检测与维修课程是汽车检测与维修技术专业上汽通用ASEP项目班级的核心课程。该课程以上汽通用系列车型为主,主要学习上汽通用现有主流车型空调系统构造、原理、拆装、调整、保养和检修技术,通过学习和训练,学生能自主分析汽车空调系统中各个主要总成的构造及工作过程,学会汽车空调系统中各主要总成拆装的方法、步骤及注意事项,学会使用仪器设备对汽车空调系统的检测及保养,能对汽车空调系统各主要总成进行拆装、调整与检修等。     

新工科背景下汽车构造SPOC课程平台建设探索

在目前教育部倡导的新工科理念下,对于汽车构造这种理论与实践要求较强的课程,传统的课堂教学以及线上教学资源不能为学生学习提供完整的解决方案。基于此,文章从课程建设、教师教学、学生学习三个方面结合学校实际阐述了建设小规模限制性在线课程（SPOC）平台的必要性,并提出了汽车构造SPOC平台的建设思路：将学校网络教学平台上自建的汽车构造课程与线上选择的大规模开放在线课程（MOOC）相结合,打造适合本校学生学习的SPOC教学平台;教师根据汽车新技术发展,实时更新平台资源;在教学过程中,以平台为载体贯穿整个教学过程,实现与学生的交流互动;通过线上线下教学活动,可以满足新工科的培养要求,为其他课程建设提供理论依据及实践指导。     

汽车底盘构造与维修课程线上线下混合式教学的探索

正1课程建设理念(1)激发学生主动思考。汽车底盘构造与维修课程作为高职汽车维修专业的一门专业核心课,主要阐述汽车底盘四大系统的构造和工作原理,以及常见故障的维修过程,在汽车维修专业课程中具有十分重要的地位。针对课程中内容抽象晦涩的知识点,采用启发式教学方式,鼓励学生在教师的引导下主动思考,激发学生学习的主动性和创造性,充分发挥学生学习的主观能动性。例如:线上教学方面增加了讨论过程,     

以提高学生自主学习能力为导向的《汽车构造》课程改革研究

《汽车构造》是汽车专业的基础课程,主要向学生讲授汽车部件的结构组成及原理分析,基础性强,并与实际联系紧密。随着科技的进步,传统的讲授法教学模式已经不能很好的完成教学任务,教与学的过程很枯燥,种种弊端也逐渐显现出来。面对这些问题,学生的自主学习能力就显得尤其重要。文章以《汽车构造》课程教学为例,结合该课程特点,通过与传统教学模式的对比分析,从整合课程资源、讲授学科前沿信息、培养学生学习兴趣、课后作业、考核方式等方面,提出了以提高学生自主学习能力为导向的该课程教学改革的建议和措施。     

汽车电器系统构造与维修课程思政教学设计的探索

正1汽车电器系统构造与维修课程开展课程思政教学的意义为了高质量完成汽车电器系统构造与维修课程教学,保证汽车电器系统构造与维修课程取得良好的实效性和价值性,高质量完成教学任务,将思政元素与实际教学有机相融,可实现知识技能培养和思想政治教育同步进行的目标。一方面,思政教育可以提高学生在课堂中学习的积极性与主动性,使课堂内容和形式更加丰富多样。另一方面,通过思政教育也可以提高学生对于自身专业的认知,增强学生的职业归属感。     

汽车发动机构造与维修课程课程思政探索与实践

<正>1汽车发动机构造与维修课程课程思政的实践1.1课程基本信息汽车发动机构造与维修是汽车检测与维修技术专业的一门专业核心课程。它是理实一体化课程,总课时为68课时,其中实践占比为50%。课程目标是掌握发动机各机构和系统的结构组成、工作原理、各零部件检修及发动机一般故障和较综合故障的检测方法等理论知识,掌握发动机各机构和系统的检修及一般综合故障的排除技能,同时还要培养学生的职业认同感、爱岗敬业、安全意识,吃苦耐劳、     

高职学生职业素养培养的研究与实践

<正>1研究背景本文所研究的班级为汽车运用与维修技术专业的高职4年级学生,他们已学习了汽车电气设备构造与维修、汽车发动机构造与维修、汽车故障诊断与排除等专业核心课程,学生对专业实践课的学习兴趣较高,对新技术和新设备有较高的关注度,但实践创新能力、自主学习能力需进一步提高。因此借助学校汽修综合实践课开展本次研究,采用教师为主导、     

基于OBE理念的《汽车底盘构造》课程教学改革与探索

汽车底盘构造是一门实践性强、综合性强的课程。为提高教学质量,以OBE教学理念为指导,结合汽车底盘构造课程在传统教学中存在的问题,从教学改革目标、教学改革内容及实施过程、教学改革实施效果等几方面,构建了一种与工程实际相结合的教学模式。实践表明,基于OBE理念的教学改革不仅解决了传统教学方式中存在的问题,同时也提高了教学质量,激发了学生的学习动力,增强了学生的动手实践能力。     

77109部队开设军事和专业知识学习课程

近日，77109部队针对官兵的实际需求和教学工作需要，将2009年全年分为上下2个学期，利用每周四晚上时间外聘专职教师进行军事和专业知识的系统授课。上半年将完成汽车构造、军事高技术、法律基础和汽车维修4门课程学习，每月进行1个专题学习，学习结束后进行考核，     

基于信息化的《电控发动机构造与维修》课程设计

<正>《电控发动机构造与维修》课程是汽车检测与维修技术专业的核心课程,作为承前启后的课程。前期衔接《发动机机械构造》与《汽车电工电子》,后期连接《全车故障诊断与维修》等课程,课程的教学直接影响学生整体专业能力的培养。为了提高《电控发动机构造与维修》课程教学效果,笔者将课程按照企业真实工作项目进行改造,吸收"五阶"教学法内涵,借助信息化教学手段,使课程的授课方式、考核模式、授课过程等从源头上进行变革,力求达到"能实战、会思考、立场稳、素质高"的高职汽车检测与维修专业人才培养目标。1《电控发动机构造与维修》课程的整体设计思路     

汽车发动机构造与维修课程思政的探索与实践

<正>1汽车发动机构造与维修课程思政元素探索（1）课程概述。汽车发动机构造与维修课程是高职汽车类各专业的一门核心课程。其培养任务是：使学生初步具备汽车发动机构造与维修基础知识及有关汽车发动机检测与维修的基本技能;使学生在了解现代发动机构造的基础上,掌握发动机拆装、调整、检测与维护等基本操作技能,提高学生分析解决实际工作问题的能力,为今后参加专业实践和毕业后从事本专业工作奠定基础。     

汽车构造课程教学与实践创新

汽车构造是以一门以汽车结构与功能、工作原理与技术性能、整车匹配与品牌车型等为核心内容的专业基础课程。文章以培养“懂行业、重技术、乐创新”专业人才为汽车构造课程教学目标,遵循“两性一度”一流课程要求所展开教学实践探索：深化新能源汽车技术及智能化方向内容,编著教材及时完成知识重构;展开系列专题探索和研讨,引导学生认知当代汽车技术发展的推动力、发展战略和途径;发挥课程-思政互动效应,运用哲学原理剖析汽车复杂构成的内在关联和演化特征,激发学生的学习热情和开拓创新精神;基于虚拟仿真技术强化实践教学,以经典车型为范例,诠释“好车”的技术内涵及其价值。     

中职“12221”站点式学习模式在汽车维护教学中的实践与探究

正汽车维护是汽车运用与维修专业的一门专业核心课程,它以汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备构造与维修等课程为基础,以汽车整车为主要对象,针对专业的特点,重点学习发动机、底盘、电气设备和车身的汽车维护操作项目,训练学生的实际动手能力,培养学生养成良好的职业道德规范、严格的职业纪律意识和端正的职业态度,提高学生的汽车快修养护综合能力。针对课程的特点及企业整车维护的内容,我校把汽车维护课程分解成16个独立项目,方便教师教学和学生操作。由于这些项目具有相对独立性,对汽车维护课程进行了站点式教学研究,     

我的经历与认知

<正>我的修车经历1998年,大部分学生都热衷于中专,我也阴差阳错地考入了工业技术学校,学的是《汽车制造与维修专业》。当时我自感迷茫,因为这不是我理想的专业,我更倾向给人治病的医生,后来一想修车和治病都是医生,只是对象不同而已!所以我就坚持了下来。前两年学的机械方面的基础课程,未接触汽车方面的知识。后一年开始学习专业知识,汽车构造、汽车电器、汽车测量与诊断等,可当时学     

《汽车发动机构造与维修》在线开放课程建设研究与实践

随着课程改革的不断发展,我们更加注重专业教学效果的提升,尤其当前汽修专业的发展,要使学生对汽车发动机构造与维修进行了解,将新技术应用到汽车的维修过程中,明确汽车发动机构造的复杂化,培养技能型新人才,适应当前时代的挑战。所以,对《汽车发动机构造与维修》课程进行有效的改革,满足当前企业人才需求的变化,从课程体系、教学内容、教学方法等方面来进行实际探究,促进整体教学质量和效率的提升,优化课程教学模式。     

汽车故障诊断与检测技术课程思政研究

<正>汽车故障诊断与检测技术是五年制高职汽车检测与维修技术专业一门重要的专业核心课程,是电工电子基础、汽车构造、电气系统构造与检修等课程的后续课程,是培养学生职业岗位关键能力的重要专业课程之一。该课程主要培养学生使用专业设备和现代化仪器进行整车故障诊断、原因分析、电路测量、电路维修或元器件更换,最终排除故障的能力,同时培养学生良好的职业精神和专业综合素养。     

“岗课赛证”融通下的汽车电气课程教学实践探究

<正>汽车电气课程是汽车运用与维修专业的核心课程，本文以汽车照明系统为例进行介绍。以汽车4S店前照灯故障诊断与排除工作过程为学习主线，以“主动获取需求”为学习导线，以结合岗位重构的四环递进检修流程为教学内容亮点，以弘扬工匠精神和社会主义核心价值观为思政要素，借助之江汇直播投屏、蓝墨云班课、活页式手册等数字化资源平台，构建“双元融合、四环递进”的教学策略和“岗课赛证融通、教学做评一体”的教学模式，聚焦真实工作任务，从而达成教学目标，突出学生故障诊断思维能力的培养并强化终身学习和岗位迁移能力的提升。     

基于OBE理念的汽车构造混合式教学模式探索

在“互联网+”时代,全国正不断推行教育改革,在此背景下,针对当前汽车构造教学中存在的问题,通过引入成果导向教育（OBE）理念,实行混合式教学模式,以期提升该课程的教学效果,提高学生的专业水平和综合素质。文章从分析学生通过汽车构造课程学习后应当具备的能力入手,本着正向实施、逆向设计的原则,从教学目标、教学内容、教学实施形式、课程考核方式等方面设计新颖的教学活动,运用体验式教学方法,构建理论和实践两大模块,开展线上和线下混合式教学课程改革模式的探索。通过探索以及在实践中的应用,充分体现了学生学习的主体地位,取得了较好的教学效果,增强了学生实践操作的能力,对课程改革的探索和实践具有一定的借鉴意义。     

构建“4434”优质课堂，促进职业院校学生“四力”提升——以汽车空调系统维修课程为例

<正>好的课堂应以追求学生差异化发展、个性化发展和全面发展为目的，以提升学生的兴趣与能力为初衷。本文以汽车空调系统维修课程为例，推动课堂革命，践行以生为本的教学理念，校企合作构建“4434”优质课堂，促进学生“四力”（实践能力、学习动力、创新能力和社会主义核心价值观正向力）提升，从教学设计、教学组织、教学方法、教学评价等方面进行改革，为多生源背景下职业院校培养德技并修的“汽车空调医生”提供可借鉴的范式。     

基于新能源汽车教学交互系统在创新实践课程中的探索与实践

本文探讨了新能源汽车教学交互系统的设计与开发,以及其与创新实践课程的融合。该系统的设计包括需求分析、系统架构设计、开发与测试、教材整合、用户培训与支持等关键步骤。系统与创新实践课程的融合主要通过虚拟实验模拟、实时互动学习、实际案例分析和学习进度跟踪来实现。这种深度融合为学生提供了丰富的实际操作和互动学习机会,有助于他们在新能源汽车领域获得成功。评估与改进是系统与课程融合的持续过程,通过不断收集反馈并进行相应调整,系统和课程能够不断提高教育质量和学生的学习体验。