2021款别克GL8车发动机故障灯偶尔会点亮

<正>故障现象一辆2021款别克GL8车,搭载LSY发动机,累计行驶里程约为1.5万km。车主反映,车辆行驶过程中,仪表盘上的发动机故障灯突然点亮。之后连续几天发动机故障灯有时熄灭有时又会点亮。故障诊断用故障检测仪检测,在发动机控制模块(ECM)内存储有故障代码"P30C6排气凸轮轴配置套筒位置传感器1电路""P30CA排气凸轮轴配置套筒位置传感器2电路"。查阅维修手册得知,当ECM监测到排气凸轮轴配置套筒位置传感器1、排气凸轮轴配置套筒位置传感器2电路存在断路时,ECM就会存储故障代码P30C6和故障代码P30CA。另外,     

2017款奔驰GLS450车发动机故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆2017款奔驰GLS450车，搭载3.0T发动机，累计行驶里程约为8万km。车主反映，发动机故障灯异常点亮，其他无明显异常。故障诊断接车后试车，确认故障现象与车主所述一致。用故障检测仪检测，发动机控制单元中存储有故障代码“P034200进气凸轮轴（气缸列1）的位置传感器对搭铁短路”“P034100进气凸轮轴（气缸列1）的位置传感器存在功能故障”（图1），由此说明气缸列1进气凸轮轴位置传感器信号异常。     

2015款奔驰B200车发动机故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆2015款奔驰B200车，搭载270 910发动机，累计行驶里程约为4.4万km，车主进厂报修发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后试车，起动发动机，组合仪表上的发动机故障灯长亮。用故障检测仪检测，发动机控制模块（ME）中存储有当前故障代码“P036600排气凸轮轴（气缸列1）的位置传感器存在功能故障”（图1），由此推断排气凸轮轴位置传感器信号异常。     

2011款瑞麒M1车发动机起动困难、加速无力

<正>故障现象一辆2011款瑞麒M1车，搭载SQR317F发动机，累计行驶里程约为10.4万km。该车因发动机起动困难、抖动、动力不足、热机易熄火等故障进厂维修。用故障检测仪检测，发动机控制单元（ECU）中存储有故障代码“P0340相位传感器安装位置不当”，为此维修人员更换了火花塞、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器及正时链条套装等，并反复校对了发动机配气正时，但故障依旧，于是向笔者请求技术支持。     

2010款雪佛兰科鲁兹车发动机故障灯异常点亮、加速无力

正故障现象一辆2010款雪佛兰科鲁兹车,搭载LDE发动机,累计行驶里程约为15万km。该车发动机怠速运转无明显异常,但发动机故障灯长亮,且加速无力。故障诊断用故障检测仪检测,发动机控制模块(ECM)中存储有3个故障代码(图1),分别为"P0016-00曲轴位置-进气凸轮轴位置不合理""P0017-00曲轴位置-排气凸轮轴位置不合理""P0341-00进气凸轮轴位置传感器性能";     

凯越1.6发动机故障灯亮

故障现象：发动机故障灯亮。 故障诊断：首先用诊断仪查询故障码P0342,凸轮轴位置传感器无信号。凸轮轴位置（CMP）传感器用于使发动机控制模块（ECM）确定喷油器即将喷油的汽缸,凸轮轴位置信号还用于确定缺火的汽缸,当发动机控制模块不能使用来自凸轮轴位置传感器的信息时,将设置故障码,     

2011款奔驰S400L HYBRID车发动机故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆2011款奔驰S400LHYBRID车,搭载272 974发动机和126 V高压电网系统,累计行驶里程约为29万km。车主反映,行驶中发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后试车,组合仪表上的发动机故障灯长亮;用故障检测仪检测,发现发动机控制模块(ME)中存储有故障代码“P001500排气凸轮轴（缸组1）调节执行过晚”“P001464排气凸轮轴（缸组1）位置偏离额定值。存在一个不可信信号”;记录并清除故障代码,故障代码可以清除,且发动机故障灯熄灭;     

2017款捷豹F-PACE车发动机偶尔怠速不稳

<正>故障现象一辆2017款捷豹F-PACE车,搭载2.0 L GTDi发动机,累计行驶里程约为16万km。车主反映,车辆组合仪表上发动机故障灯点亮（图1）,且发动机偶尔怠速不稳。故障诊断接车后试车,组合仪表上发动机故障灯点亮,但怠速不稳的现象并未出现。使用故障检测仪检测,在发动机控制模块（PCM）存储有2个故障代码“P000A-00‘A’凸轮轴位置响应过慢（第1列气缸组）”“P0011-71‘A’凸轮轴位置-正时过于超前或系统性能（第1列气缸组）”,由此怀疑凸轮轴正时系统（VCT）发生故障。检查气门室盖和正时盖,发现有拆装过的痕迹。询问车主得知,该车由于起动异响,更换过正时链轮,之后组合仪表上发动机故障灯便点亮,且发动机偶尔怠速不稳。     

2022款奥迪Q5L车发动机偶尔抖动熄火

<正>故障现象一辆2022款奥迪Q5L车,搭载2.0T发动机,累计行驶里程约为4 300 km。车主反映,车辆加速后,在松开加速踏板时,发动机偶尔抖动,严重时甚至熄火。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。起动发动机,发动机顺利起动着机,此时未出现发动机怠速抖动现象。踩下加速踏板,将发动机转速提升至约3000 r/min,然后松开加速踏板,当发动机转速回落到怠速转速时,发动机抖动,随机熄火,确认车主反映的故障现象属实。用故障检测仪（VAS6150E）检测,在发动机控制单元内存储有故障代码“P034100凸轮轴位置传感器信号不可信”“P052A00凸轮轴调节,进气门,气缸1在冷起动过程中未达到标准值”（图1）。     

江淮同悦发动机加速迟钝、故障灯常亮

<正>故障现象一辆江淮同悦轿车(HFC7130A1F),发动机型号为4GB1.3C,行驶里程2908km。车辆发动机故障灯常亮,启动困难,在行驶中正常加速时,发动机反应非常迟钝,在正常踩住油门踏板4~5s之内无反应,5s后能正常提速。故障诊断与排除用检测仪诊断,故障码是P0340:进气VCP凸轮轴位置传感器状态诊断,清除故障码后启动发动机,故障灯立刻点亮。分析故障原因如下:①凸轮轴位置传感器接插件插接不实;②凸轮轴位置传感器参     

2014款捷豹XJ车行驶中突然熄火

<正>故障现象一辆2014款捷豹XJ车,搭载204PT发动机,累计行驶里程约为10万km。该车在高速公路上行驶时,发动机突然熄火;重新起动发动机,起动机运转正常,但发动机无法起动着机。故障诊断用故障检测仪检测,读取故障代码(图1),发现发动机控制单元中存储了多个故障代码。分析认为,故障代码"P0343-00凸轮轴位置传感器A-电路输入     

2021款本田奥德赛混合动力车多个故障灯点亮

<正>故障现象一辆2021款本田奥德赛混合动力车,搭载LFB11发动机,累计行驶里程约为3万km。车主反映,车辆行驶过程中,仪表盘上的多个故障灯突然点亮,且发动机加速无力。故障诊断接车后首先试车,起动发动机,仪表盘上的多个故障灯长亮。用故障检测仪检测,读得的故障代码如图1所示。在动力系统控制单元（PCM）内存储有故障代码“P055C摇臂油压传感器（B）电压过低”“P0651传感器参考电压（B）故障”“P2127加速踏板位置传感器（B）电路电压过低”“P0842变速器油压力开关A(2挡离合器)电路电压过低”。此外,     

帕萨特B5车油耗大 加速缓慢

故障现象一辆帕萨特B5车,发动机型号为AWL,行驶里程约为27.8万km,因发动机油耗大、加速缓慢而进厂检修。据驾驶人反映,该车发动机不久前曾因发动机动力不足而进行了大修。故障诊断接车后试车验证故障,故障确实存在。连接故障检测仪,读取故障代码,调得的故障代码为＂16396P0012 A凸轮轴位置（气缸列1）正时过度滞后静态＂（图1）。分析该故障代码产生的原因如下。     

2019款雷克萨斯ES300h车发动机故障灯点亮

故障现象一辆2019款雷克萨斯ES300h车,搭载A25B-FXS发动机,累计行驶里程约为2.6万k m。车主反映,发动机故障灯一直点亮。故障诊断接车后试车,将电源模式切换至READY ON状态,仪表上的发动机故障灯长亮。使用故障检测仪(X431)检测,发现发动机控制模块(ECM)存储有故障代码"P101A9E空燃比传感器加热器故障(气缸列1传感器1)卡在打开位置""P102A9E氧传感器加热器故障(气缸列1传感器2)卡在打开位置""P059714节温器加热器控制搭铁短路或断路"。     

2007款上汽荣威750车发动机加速无力

<正>故障现象一辆2007款上汽荣威750车，搭载25K4F发动机，累计行驶里程约为18.5万km。车主反映，发动机加速无力，且发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后试车发现，发动机怠速不稳，怠速转速约为1 000 r/min；原地急加速，发动机最高转速达不到1 500 r/min。使用故障检测仪检测，发动机控制单元（EMS）中存储了4个故障代码（图1）；清除故障代码后试车，发动机加速依然无力，且故障代码“P2126节气门/加速踏板位置传感器05信号不合理”“P2131节气门/加速踏板位置传感器06信号不合理”再现，由此怀疑节气门、加速踏板及其相关电路存在故障。     

故障 排除 经验 点滴

正车型2015年产奥迪A6L车(搭载CLX发动机)故障现象车主反映,车辆行驶中偶尔会突然自动熄火,且无法立即再次起动,反复起动,偶尔又能正常起动,且起动后车辆能正常行驶。故障排除接车后试车,按下起动按钮,发动机顺利起动着机。用故障检测仪检查,发现发动机控制单元内存储有故障代码P034100,含义为凸轮轴位置传感器信号不可信(被动/偶发故障)。检查凸轮轴位置传感器线路,未见异常。更换凸轮轴位置传感器后交车,10多天后,车主打来救     

故障 排除 经验 点滴

正车型2010年产雪佛兰科鲁兹车(搭载2HO发动机)故障现象发动机故障灯异常点亮,且发动机加速不良。故障诊断用故障检测仪检测,发动机控制模块中存储有故障代码"P0341进气凸轮轴位置传感器性能",由此推断可能的故障原因有:进气凸轮轴位置传感器头部脏污;进气凸轮轴位置传感器信号盘损坏;进气凸轮轴位置传感器及其线路故障;发动机正时错误。     

正确的正时,为什么偏偏不着车?

正车型:2008年赛拉图,配置1.6L G4ED发动机和自动变速器。行驶里程:120000km。故障现象:到厂报修发动机故障灯点亮,油耗偏高。试车加速性较差,X431诊断故障码为:P0141氧传感器加热器电路(1排传感器2),状态:当前;P0016曲轴位置凸轮轴位置相关性(1排传感器A),状态:当前,如图1所示。询问车主得知,此车一个月前在某修理厂大修了发动机,更换了活塞环、凸轮轴、凸轮轴位置执行器、正时皮带等,更换之后出现故障灯点亮,在某修理厂未解决故障,经朋友介绍来到本店。两个故障码均为当前故障,说明故障当前存在,即使清除也会出现,     

起亚K5车发动机无法正常起动

<正>故障现象一辆起亚K5车,只有踩下加速踏板,发动机才能起动着机,且一松开加速踏板,发动机就熄火。检测分析用故障检测仪检查,读得1个当前故障代码和1个历史故障代码(图1),分别为"P0014——‘B'凸轮轴位置-正时过度提前或系统性能(1排)"和"P0017——曲轴位置-凸轮轴位置相位关系(1排/传感器B)",由此怀疑该车CVVT(连续可变气门正时)系统有故障;踩下加速踏板,起动发动机,查看发动机数据流(图2),发现CVVT系统进入失效保护状态,进气凸轮轴当前位置与设定位置一致,均为127.12°,而排气凸轮轴当前位置(-100.75°)与设定位置     

科鲁兹车发动机怠速抖动

<正>故障现象一辆累计行驶里程约为13万km的2012款雪佛兰科鲁兹车,搭载型号为2HO的1.8 L发动机。客户反映该车怠速时出现发动机剧烈抖动、发动机故障灯异常点亮的故障现象。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。连接故障检测仪读取发动机控制模块故障代码,读取到的故障代码为P2135-00加速踏板位置（APP）传感器1-2不合理当前ECM（发动机控制模块）。再读取相关数据流,打开点火开关,未踩下加速踏板时的相关数据流如图1所示;完全踩下加速踏板时的相关数据流如图2所示。