2019款大众探岳车仪表盘上的EPC故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆2019款大众探岳车，搭载DKV发动机，累计行驶里程约为3万km。车主反映，仪表盘上的EPC（发动机电子功率控制系统）故障灯异常点亮。故障诊断接车后首先试车，起动发动机，仪表盘上无任何故障灯点亮。将换挡杆置于D挡，向前行驶一段距离后仪表盘上的EPC故障灯点亮，确认车主反映的故障现象属实。用故障诊断仪（VAS6150）检测，在“01-发动机电控系统”内存储有故障代码“P057200制动信号灯开关，对搭铁短路”。此外，在“03-制动电子装置”内也存储有故障代码“B131329制动器灯信号不可信信号”。踩、松制动踏板，     

奔驰车发动机系统故障排除3例

正案例1奔驰S350车停放一段时间后无法起动且仪表盘上多个故障灯点亮故障现象一辆行驶里程约为8.9万km的奔驰S350车(发动机型号为272),停放一段时间后无法起动,仪表盘多个故障灯点亮。故障诊断此车是救援车辆,故障是偶发性的,故障发生时,仪表盘上的驻车制动灯和ESP灯报警,起动机运转有力但发动机无法起动,并且所有座椅都不能移动。用故障检测仪读取故障代码,在发动机控制单元中     

福特车故障排除2例

<正>案例1 2013款进口福特锐界车发动机故障灯异常点亮故障现象一辆2013款进口福特锐界车,搭载2.0 L Eco Boost发动机,累计行驶里程约为13万km。据车主反映,车辆在高速公路上行驶时,仪表盘上的发动机故障灯异常点亮,同时车辆的动力受限。故障诊断接车后首先试车,起动发动机,仪表盘上的发动机故障灯长亮,踩下加速踏板,发动机动力输出明显滞后。用福特专用故障检测仪（IDS）检测,     

2019款奔驰E300L车发动机偶尔抖动

<正>故障现象一辆2019款奔驰E300L车，搭载型号为264 920的直列4缸涡轮增压缸内直喷发动机，累计行驶里程约为3.8万km。车主反映，发动机偶尔抖动，故障出现后车辆加速困难，且仪表盘上的发动机故障灯点亮。将发动机熄火后再重新起动，故障症状就会消失，车辆又可以正常行驶，但发动机故障灯一直点亮。故障诊断车辆进店检查时，仪表盘上的发动机故障灯长亮。用故障检测仪检测，读得的故障代码如图1所示，都是已存储故障，没有当前故障。车辆没有故障症状，发动机运转正常。查看发动机运转的平稳性数据（图2），也都在正常范围内。     

2017款凯迪拉克XT5车发动机加速无力

<正>故障现象一辆2017款凯迪拉克XT5车（前驱低配车型），搭载LTG发动机，累计行驶里程约为18.3万km。据车主反映，车辆行驶过程中，仪表盘上的发动机故障灯、防滑故障灯、牵引力控制系统关闭指示灯、电子驻车制动系统故障灯等异常点亮，且仪表盘提示“维修驻车制动”（图1）。此外，发动机加速无力，于是将车辆开至4S店进行检修。     

2021款路虎揽胜车仪表盘上的多个故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆2021款路虎揽胜车,搭载3.0 L涡轮增压发动机,累计行驶里程约为3.8万km。据驾驶人反映,车辆行驶过程中,仪表盘上的多个故障灯异常点亮,且仪表盘出现报警提示,于是立即靠路边停车,并要求将车辆拖至4S店进行检修。故障诊断接车后试车,起动发动机,发动机顺利起动着机,此时仪表盘上无任何故障灯点亮。连接故障检测仪读取故障代码,在ABS（防抱死制动系统控制模块）、ATCM（全地形控制模块）、CCM（定速巡行系统模块）,CHCM（底盘控制模块）、     

2019款别克阅朗车行驶中多个故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆2019款别克阅朗车，搭载LI6发动机，累计驶里程约为1.7万km。车主反映，车辆行驶中仪表盘上的多个故障灯点亮，同时发动机转速表、车速表、冷却液温度表等均不指示，于是将车辆开至店内进行检修。故障诊断及排除接车后试车，故障现象依然存在。用故障诊断仪（RDS）检测，读得多个通信类故障代码。尝试清除故障代码，并将点火开关断开后重新接通，发现仪表盘上的多个故障灯依旧点亮，冷却液温度表、燃油表均不指示（图1），且变速器挡位指示灯也不点亮，但很快又恢复正常。再次用故障诊断仪检测，     

2021款路虎发现插电式混合动力车发动机故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆2021款路虎发现插电式混合动力车,搭载1.5T发动机,累计行驶里程约为2 000 km。据驾驶人反映,车辆进入READY（准备就绪）状态,将换挡杆置于D挡,仪表盘提示“检测到变速器故障”（图1）,且发动机故障灯异常点亮,但车辆行驶过程中未发现任何异常。故障诊断接车后首先试车,仪表盘无任何故障提示,且发动机故障灯也未点亮。     

2020款江淮思皓X7车发动机故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆2020款江淮思皓X7车（整车型号为HFC6480E2CTS），搭载1.5TGDI发动机，累计行驶里程约为2万km。车主反映，仪表盘上的发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后首先试车，起动发动机，发动机怠速运转平稳，仪表盘上的发动机故障灯长亮。原地踩下加速踏板，发动机加速没有顿挫等异常情况。用江淮JDS手机蓝牙诊断进行检测，在发动机控制单元（ECU）内存储有当前故障代码“P240A主动式充气泵加热线路断路”。记录并尝试清除故障代码，故障代码可以清除。将发动机熄火，等待几分钟后重新起动发动机，     

2020款凯迪拉克XT4车仪表盘提示“维护保养驻车制动系统”

<正>故障现象一辆2020款凯迪拉克XT4车,搭载LTG发动机,累计行驶里程约为2.6万km。据车主反映,起动发动机,仪表盘上的驻车制动故障灯偶尔会点亮,且仪表盘会出现“维护保养驻车制动系统”的提示（图1）。按下驻车制动器控制开关,驻车制动器没有反应。将换挡杆置于前进挡,踩下加速踏板,驻车制动能够解除。行驶一段时间后,驻车制动故障灯能够自行熄灭。继续操作驻车制动器控制开关,驻车制动恢复正常。故障诊断接车后首先试车,起动发动机,仪表盘上无任何故障灯点亮,驻车制动功能也正常。     

丰田逸致车仪表盘上的故障灯全部点亮

<正>故障现象一辆行驶里程约为12.4万km的2011年产广汽丰田逸致(ZGR21L-GRXEKC)轿车(发动机型号为2ZR-E923530),车主反映,该车晚上打开前照灯时仪表盘上的故障灯全部点亮,但车辆正常加速行驶时故障灯又都自动熄灭,车辆停下来后在发动机怠速运转状态下打开前照灯时,仪表盘上的故障灯又全部点亮。故障诊断接车后首先验证该车故障现象,故障确实存在,发动机起动后只要打开前照灯或增加车辆的用电负荷,仪表盘上的故障灯会全部点亮,车辆的电动转向助力系统失效,在怠速运转状态下只要一提高发动机的转速,仪表盘上的全部故障灯就马上熄灭;在检查车辆其他电气控制系     

2022款凯迪拉克XT4车发动机故障灯点亮

<正>故障现象一辆2022款凯迪拉克XT4车,搭载LTG发动机,配备48 V轻混系统。据车主反映,起动发动机,仪表盘上的发动机故障灯点亮,车辆没有任何工作不良的现象。多次起动发动机后,发动机故障灯会自行熄灭。故障诊断接车后首先试车,起动发动机,仪表盘上无任何故障灯点亮,发动机运行正常。用故障诊断仪（GDS）检测,在发动机控制模块内存储有故障代码“U182A在动力系扩展CAN总线上与蓄电池能量控制模块失去通信”“U18E0串行数据网关模块与蓄电池能量控制模块失去通信”。     

本田锋范车发动机转速表不工作

正故障现象一辆2014年产广汽本田锋范车,行驶里程约为3万km,因仪表盘上发动机转速表不工作而进厂检修,此外,发动机故障灯、SRS故障灯、ABS故障灯和EPS故障灯同时点亮。故障诊断接车后试车验证故障,接通点火开关起动发动机,发动机顺利起动且怠速运转平稳,但仪表盘上的发动机转速表无转速,发动机故障灯、SRS故障灯、ABS故障灯和EPS故障灯等均点亮,故障现象确实存在。查阅该车的维修记录,确认无改装、事故等维修记录。连接HDS对车     

长安马自达3车发动机故障灯常亮．行驶无力

故障现象 一辆2008年产长安马自达3轿车（ZJ1．6L发动机），累计行驶5．5万km，仪表盘上发动机故障灯点亮，且行驶无力，加速发闷。     

奔驰C200车发动机怠速发抖

故障现象一辆奔驰C200轿车（装配4缸271发动机）,行驶里程约为2万km,出现仪表盘上的发动机故障灯点亮,发动机怠速抖动的现象。     

奔驰G55 AMG车发动机故障灯亮

<正>故障现象一辆奔驰G55 AMG车,行驶里程约为11万km,搭载M113 AMG机械增压发动机,因发动机故障灯点亮而进厂检修。故障诊断接车后,试车验证故障,接通点火开关,起动发动机,仪表盘上的发动机故障灯点亮(图1),此外,发动机运转一切正常,各系统功能也正常。连接STAR-     

2022款别克昂科威Plus车充电指示灯和发动机故障灯点亮

<正>故障现象一辆2022款别克昂科威Plus车,搭载型号为LXH的2.0 L涡轮增压发动机,配备48 V轻混系统,累计行驶里程约为3 500 km。车主反映,车辆行驶过程中,仪表盘上的充电指示灯点亮,随后发动机故障灯也点亮。靠路边停车,将发动机熄火后重新起动,上述故障灯依旧点亮,且仪表盘提示“维护保养充电系统车辆可能停止运转”（图1）,于是将车辆拖至4S店进行检修。     

2021款本田冠道车发动机故障灯点亮

<正>故障现象一辆2021款本田冠道车，搭载型号为K20C3涡轮增压2.0 L发动机，累计行驶里程约为2 400 km。车主反映，起动发动机，仪表盘上的发动机故障灯点亮，且仪表盘出现“检查发动机排放控制系统”的故障提示。故障诊断接车后首先试车，确认故障现象属实。用故障检测仪检测，在发动机系统内存储有故障代码“P2422 EVAP CVS（燃油蒸发排放控制系统炭罐通风关闭阀）卡在关闭”。     

福特探险者车发动机故障灯亮

正故障现象一辆行驶里程约为1.9万km的2016款加拿大生产的福特探险者顶配车(搭载2.3 L Eco Boost涡轮增压缸内直喷发动机和6速手自一体变速器),仪表盘上的发动机故障灯点亮。故障诊断车辆进厂后首先验证故障现象,发现仪表盘上的发动机故障灯常亮;和客户沟通得知,该车是正常行驶时,发动机故障灯突然点亮的,但车辆的使用性能并没有明显异常;用福特专用故     

2015款奔驰E260车发动机故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆2 015款奔驰E2 6 0车,底盘号为LE4212136,搭载274发动机和722.9自动变速器,累计行驶里程约为2.1万km,因仪表盘上的发动机故障灯异常点亮而进店检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。踩下制动踏板,按下点火开关按钮,发动机顺利起动着机,此时,仪表盘上的发动机故障灯长亮;挂挡行驶,也未发现任何异常。询问车主得知,故障现象没有任何规律可循,有时两三天出现1次,有时半个月才会出现1次;当故障出现时,仪表盘上的发动机故障灯异常点亮,且仪表盘上的燃油表指针和冷却液温度表指针瞬间回落到最底位