职教动态

正国务院办公厅:发布《关于深化产教融合的若干意见》2017年12月5日,国务院办公厅发布《关于深化产教融合的若干意见》(国办发[2017]95号,以下简称《意见》),《意见》指出深化产教融合的主要目标是,逐步提高行业企业参与办学程度,健全多元化办学体制,全面推行校企协同育人,用10年左右时间,教育和产业统筹融合、良性互动的发展格局总体形成,需求导向的人才培养模式健     

产教融合背景下商用车检测维修专业订单式培养模式的研究

正2020年,教育部等九部门在《职业教育提质培优行动计划(2020—2023年)》中明确提出,"建立产业人才数据平台,发布产业人才需求报告,促进职业教育和产业人才需求精准对接。研制职业教育产教对接谱系图,指导优化职业学校和专业布局,重点服务现代制造业、现代服务业和现代农业。"强调了深化职业教育供给侧结构性改变及校企合作共同育人模式的改革。深化产教融合,促进教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接,是推动教育优先发展、人才引领发展、产业创新发展、经济高质量发展相互贯通、相互协同、相互促进的战略性举措。     

新能源汽车技术专业群校企协同育人体系构建与实践

<正>党的十九大报告提出要完善职业教育和培训体系,深化产教融合、校企合作。国务院办公厅印发了《关于深化产教融合的若干意见》,提出要用约10年时间,总体形成教育和产业统筹融合、良性互动的发展格局,健全完善需求导向的人才培养模式,基本解决教育供给与产业需求重大结构性矛盾,使教育对经济发展和产业升级的贡献显著增强。《职业学校校企合作促进办法》提出产教融合、校企合作是职业教育的基本办学模式,是办好职业教育的关键所在。     

产教融合背景下校企合作汽车维修人才培养的初探 ——以苏州市电子信息技师学院为例

李克强总理指出:发展现代职业教育,是提升人力资源素质、稳定和扩大就业的现实需要,也是推动高质量发展、建设现代化强国的重要举措.深化产教融合,实行校企协同,合作育人是职业教育改革的方向标,笔者根据《关于深化产教融合的若干意见》的精神,结合苏州市电子信息技师学院汽车维修专业具体案例,对产教融合背景下校企合作人才培养方案的实...     

产业导师进校园助力专业内涵建设的实践探索与思考

<正>一、产业导师进校园的时代背景中共中央办公厅、国务院办公厅《关于深化现代职业教育体系建设改革的意见》中对于职业教育改革方向明确指出：坚持以教促产、以产助教、产教融合、产学合作，延伸教育链、服务产业链、支撑供应链、打造人才链、提升价值链，推动形成同市场需求相适应、同产业结构相匹配的现代职业教育结构和区域布局。同时在重点工作中明确指出：设立一批产业导师特聘岗，     

基于汽车维修专业“校中企”模式建设的探索

正2017年12月19日,国务院办公厅出台了《国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》,提出坚持职业教育校企合作、工学结合的办学制度,推进职业学校和企业联盟,与行业联合,同园区联结。2018年2月5日,教育部、国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、人力资源社会保障部和国家税务总局于联合制定并发布《职业学校校企合作促进办法》,指出产教融合、校企合作是职业教育的基本办学模式,是办好职业教育的关键所在。校企合作是培养技术应用型人才的主要手段,不仅提高了教育培养人才的力度,也有利于企业的发展壮大,锻炼了学生的实践能力,实现了学校、企业、学生三方共赢。校企合作形式多样,主要有工学交替、顶岗实习、"订单"式合作、学校引进企业入驻等模式。本文主要针对学校汽车维修专业引进企业入驻模式,即"校中企"模式进行分析。     

汽修专业校企一体实训基地的建设与管理

正当前,我国职业教育蓬勃发展,为社会经济发展提供了大量技能人才,但长期以来,供求关系结构性失衡问题依然存在,通过深化校企合作,实现产教高度融合,对新形势下全面提高教育质量、扩大就业创业、推进经济转型升级、培育经济发展新动能具有重要意义。《国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》(国办发[2017]95号)中提出的"鼓励以引企驻校、引校进企、校企一体等方式,吸引优势企业与学校共建共享生产性实训基地。"就是改变传统的     

浅谈“德技双修、校企共育、产教融合”人才培养模式的构建

正《国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》文件中指出:"受体制机制等多种因素影响,人才培养供给侧和产业需求侧在结构、质量、水平上还不能完全适应,‘两张皮’问题仍然存在。深化产教融合,促进教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接,是当前推进人力资源供给侧结构性改革的迫切要求,对新形势下全面提高教育质量、扩大就业创业、推进经济转型升级、培育经济发展新动能具有重要意义。"职业学     

产教融合视角下高职汽车类专业1+X证书制度的实施研究

<正>职业教育的目标是培养高素质技术技能人才，而产教融合是职业院校在人才培养实施过程中的主要思想和路径，进一步深化在产教融合背景下实施1+X证书制度是提升汽车类专业人才培养体系的一项重要制度设计，才能真正培养出产业急需的汽车类高素质技能人才。本文结合汽车类专业1+X证书制度推行中存在的问题，分类探讨如何进行解决，为完善产教融合校企合作机制、促进1+X证书制度的实施、进一步激发汽车类专业职业教育办学活力、实现精准育人和高端育人提供参考。     

高职新能源汽车技术专业产教融合发展研究

<正>发展新能源汽车产业是我国汽车工业持续发展的必然选择,高职院校发展新能源汽车技术专业,培养高素质技术技能型人才是适应汽车行业发展的必然趋势。产教融合、校企合作是高职院校专业建设的重要组成部分,是提高教学水平和人才培养质量的重要途径。高职新能源汽车技术专业要完善产教融合的育人体系,探索校企合作、协同育人的机制,推动新能源汽车技术专业内涵建设。本文从高职院校产教融合发展的优势、     

校企融合 协同育人——铜仁职业技术学院汽车专业校企合作办学探索

正产教融合、校企合作是职业教育的基本办学模式,是办好职业教育的关键所在。铜仁职业技术学院汽车专业根据《关于加快发展现代职业教育的决定》(国发[2014]19号)、《关于开展现代学徒制试点工作的意见》(教职成[2014]9号)、《关于进一步加强国家重点领域紧缺人才培养工作的意见》(教高[2007]16号)等文件精神,并结合学校改革发展实际,为培养新时代高素质高技能型人才,探索实施汽车专业"校企融合、协同育人"办学改革。1合作背景1.1合作双方概况铜仁职业技术学院汽车专业办学历史悠久,1992年开设中职汽车专业,2009年开设高职汽车专业,经过25年的     

关于职业教育产教融合路径的研究

<正>1职业教育深化产教融合的特征和问题以贵州省高职高专为例,对全省职业院校2020年～2022年产教融合数据进行分析,发现贵州省高职教育产教融合总体呈现出以下特征和问题。(1)贵州省职业教育校企融合各主体数量逐年提升,全省校企融合在不断深化,但校企合作总体保持在较浅层次,产教“两张皮”问题十分突出,校企协同育人形势比较严峻。通过调研发现,在第一批产教融合培育企业中,只有贵州省茅台集团和唐人坊文化创意有限公司投资办学,贵州省通源集团开展校企合作“订单班”,其余企业只是提供技术指导和学生实习岗位,没有参与学校人才培养、特色新兴专业建设、课程开发和教材编制等。校企融合只有“合”,没有“融”,还处于起步阶段。     

泛联盟式应用型本科产业学院运行模式

现代产业学院是搭建校企合作、产教协同的有效载体,在开展协同育人方面具有其内在机制与独特优势。根据泛联盟式产业学院发展特色,分析了现代产业学院运行管理过程中的机遇与挑战。以培养适应地区产业应用型人才需求为目标,提出了一种实现利益共享,并能够长效运行的多方协同育人机制。该机制能够有效明确学院内部管理组织架构形式及责权范围,并在学院运行管理过程中能够科学合理地实现人事、财务、资产、教学和科研的管理。在后期的实践应用中,取得了显著成效。     

新能源汽车技术专业群产教融合可持续发展机制研究与实践

在当前新能源汽车产业迅猛发展,国家大力提倡产教融合的大背景下,为满足产业发展对技术技能人才的迫切需求,有效促进教育与产业的全方位融合,必须深化产教融合,建立完善的可持续发展机制。依托国家示范性职教集团陕西国防工业职业教育集团,联合国内新能源汽车知名企业,积极构建产教协同育人环境,形成产教协同动力核心。为满足西北地区新能源汽车行业发展需求,实现各方成员互利共赢的目标,需要在理念、机制、模式、条件、资源等方面开放合作,形成多元协同育人、共盈同利发展的格局。以合作管理制度创新为目标,构建合作管理、资源共享的产教融合制度体系,探索新能源汽车技术专业群产教融合的管理机制、保障机制、师资管理机制、协同创新机制,促进产教协同育人的可持续发展,为新能源汽车技术专业群高素质技术技能人才培养夯实基础。     

“双高计划”背景下高职院校产教融合质量评价体系构建探索

<正>随着经济增长方式的转变，产业转型升级，我国急需大批高素质、高水平的技术技能型人才。作为提升人力资源质量的重要措施，产教融合是促进教育链、人才链与产业链有机融合的重要手段，也是提高职业教育水平的立足点。然而，受众多因素的影响，现阶段产教融合的效果不尽如人意，单靠政府的政策支持很难达到全面深化产教融合的目的。因此，构建科学、系统的质量评价体系，对产教融合进行监督和管理，是确保产教融合向高质量发展的有效手段。     

河南：职业教育产教融合发展行动计划启动

正2021年1月4日,河南省教育厅、省发改委、省财政厅联合印发《河南省职业教育产教融合发展行动计划》(以下简称《行动计划》),计划至2023年之前,河南省将遴选认定50所左右省级示范性产教融合型职业院校;重点建设10所左右基于产教融合的示范性产业学院;支持建设30个左右省级示范性职业教育集团、产教融合专业联盟和应用技术协同创新中心。     

基于企业生产过程的汽修专业“企业化课堂”探究

<正>随着社会经济飞速发展,我国汽车保有量逐年递增,汽车维修后市场对汽修专业人才的质量需求也逐年提高。本文针对目前中职教学现状,通过对企业生产过程的分析研究,探究汽修专业"企业化课堂"教学。1背景分析早在2014年国务院就印发了《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》,要求完善职业教育和培训体系,深化产教融合、校企合作,发挥企业在实施职业教育中的重要办学主体作用,推动形成产教融合、校企合作、工学结合、知行合一的共同育人机制。去年教育部等6部门印发的《职业学校校企合作促进办法》也指出,产教融合、校企合作是职业教     

基于“岗课赛证”模式下的汽车新媒体营销课程改革创新实践

汽车新媒体营销课程是汽车技术服务与营销专业核心课程,致力于培养学生汽车营销策划与新媒体营销的能力。为适应新时代下市场对汽车新媒体人才的需求,基于“岗课赛证”,重构课程体系,以模块-任务式进行教学,引入企业真实项目,通过学院比亚迪产业学院,实现校内教师与企业导师“双师”教学,深化校企合作,校企协同育人。创新课程设计,探究技能链融思政链的“双链育人”模式,实现知识、技能、素质三位一体的育人目标。     

混合所有制职业院校办学的实践与探索

<正>十九大以来,党中央、国务院等有关部门多次出台政策文件明确支持混合所有制办学模式,重视程度前所未有。2017年10月,习近平总书记在十九大报告中明确指出:"深化产教融合、校企合作""支持和规范社会力量兴办教育"。2017年12月,国务院发布的《关于深化产教融合的若干意见》(国办发[2017]95号)指出:"鼓励有条件的地区探索推进职业学校股份制、混合所有制改革,允许企     

产业学院建设特性的实践探索

<正>为了贯彻落实国务院、教育部对产业学院建设的要求,不断深化产教融合、校企合作,各地政府也先后推出了相应的政策,鼓励促进产业学院的建设,职业学校纷纷积极响应,2020年、2021年全国各地陆续建设了一批产业学院,其中大部分产业学院是符合产业学院的特性,促进了职业院校的发展,但也存在一些名不符实的现象,有的只是给校企合作换了个名称。笔者结合自身的教学实践,