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现在拥有私家车的人越来越多,对很多人来说,汽车不仅是一种交通工具,还是生活中密不可分的“伴侣”,人们都希望自己的车看上去光鲜亮丽。于是洗车、汽车美容业应运而生,并且已经发展成为一种产业。要想在这个新兴的行业中淘到“第一桶金”并不容易,哪个自是开一家入门级别的汽车美容店都需要了解很多门道,本期笔者就以自己的实践经验,告诉读者朋友们如何仅用几万元开一家小型的汽车美容店,对于想进入汽车美容业的人来说,这些都是我的宝贵的经验哟。[编者按] 相似文献
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汽车防盗器一是用来增加盗车难度.延长盗车时间的一种装置。然而,有很多汽车族对汽车防盗概念都存在一定的误解。别人的车钥匙能够打开自己的车门,很多人认为这是厂商在汽车设计上的失误,都表示非常气愤甚至提出巨额的索赔.对此.当事人心情是可以理解的。常言道“一把钥匙开一把锁”而事实上门锁的“互开率”这一问题到目今仍是无法避免的。对于汽车锁止系统的互开率.我国相关标准规定:制造厂生产的每一种车型的车门锁止系统使用的钥匙应包括不少于1000种不同组合.即1000把钥匙中不能有互开发生。 相似文献
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故障现象:一辆2009款一汽森雅汽车在一家美容店改装了带导航系统的音响,开始音响都正常,但是到晚上只要开小灯就经常烧小灯保险丝,遂送来检修电路。 相似文献
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2005年以来,我国汽车工业利润大幅度下降.汽车零部件企业将面临“3道坎”:一是“成本关”.为了在激烈的市场竞争中求得生存和发展,各汽车零部件企业也都在怎样“降成本,增效益”上各显其能.2005年可以说是大多数汽车零部件企业的“成本风暴年”.二是“融资关”.目前,对大多数汽车零部件企业特别是中小汽车零部件企业来说,都存在“缺血”的危机.三是“核心技术和品牌关”.目前,汽车零部件企业要想在激烈的国际国内市场竞争中立于不败之地,必须拥有自己“称雄于市场的核心技术”,必须拥有优质产品质量和一流的品牌,也就是核心竞争力.否则,自己多年“苦心经营”的市场占有率和品牌,将会被强劲的国际国内竞争对手一步一步地“吞食”掉. 相似文献
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看到贵刊“对待下属员工.是否应该和他们打成一片?”的论题.本人深有体会,作为一家中型汽车维修企业的厂长。想通过一个事例谈谈自己的一点看法.供所有同行一起讨论。我有一个朋友.他是一家汽车修理厂的经理。在他接手之前已经换了几位经理,但都没有成功。而在他接手的时候.很多员工都想跳槽,上层的骨干员工此前已经走了几个,因为没有技术员工,没有人手干活.企业的运作已受到了严重影响.客户的抱怨也多了起来。在这种人心涣散的情况下.他急切需要了解一线员工的思想情况.他明白,汽修企业是一 相似文献
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看到贵刊“对待下属员工,是否应该和他们打成一片?”的论题,本人深有体会,作为一家中型汽车维修企业的厂长。想通过一个事例谈谈自己的一点看法,供所有同行一起讨论。
我有一个朋友,他是一家汽车修理厂的经理。在他接手之前已经换了几位经理,但都没有成功。 相似文献
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车主都非常爱惜自己的汽车,常常把汽车开到汽车美容店或者洗车店进行清洁和养护,但是承受着相当昂贵的价格,以及并不一定满意的服务质量,毕竟大多数美容店的清洁施工都很马虎,远远达不到车主苛刻的要求。[编者按] 相似文献
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经常骑车的摩迷都知道,合理的保养有利于延长摩托车的使用寿命,想让车骑得长久,日常保养非常重要。维修通常都是在摩托车出现故障时进行的,是不得已而为之,日常保养则是在摩托车无故障的状态下进行的,爱车的人一有空闲就鼓捣车,手懒或不太爱惜车的车手十天半月也不会收拾一下。这样一来,我们就会在大街上见到两种摩托车:一种从里到外干干净净,让人看着心里舒服;一种则灰头土脸,让人一眼都不想多看。与汽车相比,摩托车除了少了两个轮子和驾驶室之外,汽车有的摩托车也基本不缺,像动力系统、传动系统、悬挂系统、操控系统等都具备。对汽车来说,定期维护保养是每一个驾驶员都清楚的事情,同为交通工具的使用者,摩托车驾驶员在这方面却没有这样自觉。其实摩托车的保养比汽车简单多了,很多方面车手自己就能解决,也 相似文献
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对很多车主来说,汽车不仅仅是一种简单的交通工具,它更是车主的朋友、拍档,是车主的第二个家。现在是个彰显个性的年代。爱车是自己的“形象代言人”。充满个性的车主,当然不会放过自我表现的机会。在自己的爱车上就可以大做文章。 相似文献
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对很多车主来说,汽车不仅仅是一种简单的交通工具,它更是车主的朋友、拍档,是车主的第二个家。现在是个彰显个性的年代。爱车是自己的“形象代言人”。充满个性的车主,当然不会放过自我表现的机会。在自己的爱车上就可以大做文章。 相似文献
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遇见与自己穿相同衣服的人我们称其为“撞衫”,虽然我不知道遇到同自己开相同汽车的人称为什么,但我知道没有人会感到得意,大家都希望自己的汽车能与众不同,能彰显个性,我则希望试的每一部车都有鲜明的性格……终于有车来打破沉闷,不是奔驰S600也不是恩佐,而是斯巴鲁翼豹WRX。 相似文献
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梁仑 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(2):21-21
很多人都用“血液里流淌着汽油”来,表达自己对汽车的热爱,在我们自嘲自己是“汽车人”的同时,我们也应该正视汽车的生命个体。在我看来,汽车也是有生命的,有性格的。如何能够彻底地剖析一款车的性格,是一个专业试车记者的责任所在。 相似文献