华菱重卡2008国Ⅲ产品推介会申城隆重召开

2008年3月6日, "华菱重卡棗2008年国川产品上海推介会"在魅力之都上海隆重举行.本次推介会以"华菱重卡、世界重卡、定义国Ⅲ新标准”为传播主题.     

华菱星马LNG重卡全国巡展拉开序幕

8月25日,4辆华菱LNG液化天然气重卡从安徽马鞍山出发,开启了全国巡展的序幕,这是华菱星马LNG产品首次开展全国性的大巡展。巡展车辆全部为LNG重卡,包括一台星凯马系列6×4高顶牵引车,一台星凯马系列6×4平顶搅拌车,一台华菱重卡系列4×2平顶牵引车,一台华菱重卡系列6×4牵引车;其中3台牵引车各配置450L气罐两个,一台搅拌车配置450L气罐一个;动力总成选用潍柴、上柴和杭发等国内最成熟的产品。     

华菱星马LNG重卡全国巡展拉开序幕

8月25日,4辆华菱LNG液化天然气重卡从安徽马鞍山出发,开启了全国巡展的序幕,这是华菱星马LNG产品首次开展全国性的大巡展。 巡展车辆全部为LNG重卡,包括一台星凯马系列6X4高顶牵引车,一台星凯马系列6X4平顶搅拌车,一台华菱重卡系列4×2平顶牵引车,一台华菱重卡系列6×4牵引车：其中3台牵引车各配置450L气罐两个,一台搅拌车配置450L气罐一个;动力总成选用潍柴、上柴和杭发等国内最成熟的产品。     

天然气重卡是未来重卡的发展方向

4月9日到11日,记者在安徽华菱汽车有限公司走访时了解到,2011年华菱共产销各类天然气重卡400辆,2012年前3个月天然气重卡产销量已达200辆,预计全年产销量可达1000辆。华菱营销公司副总经理朱云兵表示,天然气重卡是未来重卡发展的方向,华菱将紧随这一潮流,在不断增加产销量的基础上研制品质更优、技术更先进的天然气重卡以造福广大用户。     

天然气重卡是未来重卡的发展方向

4月9日到11日,记者在安徽华菱汽车有限公司走访时了解到,2011年华菱共产销各类天然气重卡400辆,2012年前3个月天然气重卡产销量已达200辆,预计全年产销量可达1000辆。华菱营销公司副总经理朱云兵表示,天然气重卡是未来重卡发展的方向,华菱将紧随这一潮流,在不断增加产销量的基础上研制品质更优、技术更先进的天然气重卡以造福广大用户。     

华菱重卡“星凯马”:低迷中的热火,剑指欧美

华菱二代重卡产品"星凯马"借助上海的第四届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会成功推出,受国际金融风暴的影响,全球重卡市场如此低迷的情况下,华菱此举让业内人士感到惊叹.     

华菱海外市场飘红

随着近期56台华菱重卡顺利交付马来西亚市场,华菱产品再次以优异的产品品质和市场口碑,赢得了世界各地客户的青睐,截至9月底华菱已经收到订单1800余台。     

华菱重卡出口乌兹别克斯坦

12月10日,首批30台华菱重卡（包括2台星凯马牵引车）从华菱汽车生产基地发往乌兹别克斯坦。据悉,此次出口车型以自卸车为主,是华菱针对乌兹别克客户提出的不同标准为他们量身制作,满足他们的多样化需求。     

华菱LNG矿用自卸车走向市场

"华菱天然气矿用自卸车研发工作结束并已投放市场"。日前,笔者关注天然气矿用自卸车研发情况时,华菱专用车事业部副部长王成这样告诉笔者。王成介绍,华菱天然气矿用自卸车是在华菱现有矿用自卸车基础上,将世界先进的燃气发动机应用于矿用自卸车的新型车型,此车为用户带来更高的经济效益的同时也将更加环保。早在2005年,华菱就已研发出天然气重卡产品,是国内较早进入新能源重卡技术的企业,经过几年的发展,天然气重卡     

"华菱110"定义重卡服务

华菱汽车集团在将华菱重卡推向市场前,借鉴欧美和日本成熟的做法,提出了"华菱110"的服务理念,"110"代表"快速、细致、周到的亲情服务."     

华菱重卡 舞动中华

安徽华菱重卡是行业中一匹腾飞的骏马,2003年拉开重卡攻坚战.2004年10月,首批70辆华菱重卡销往广东,随即进入全国市场；2005年,还被业界称为一匹黑马,到现在两年过去了,华菱无论在销量还是在技术、综合实力上,都已经成长为中国重卡行业的一匹骏马了.     

华菱斩获玻利维亚50台订单

10月8日,50台华菱重卡在上海港装船完毕,将出口至玻利维亚。据了解此次装船的重卡包括自卸车、牵引车以及搅拌车等各种车型,主要是通过集装箱出口。     

华菱CAMC牌重型载货汽车产品荣获"全国用户满意产品"称号

近日,在成都由中国质量协会举办的"2007年全国用户工作会议暨实施用户满意工程推进大会"上,华菱公司自主研发生产的CAMC牌重型载货汽车产品荣获"全国用户满意产品"称号,这是华菱重卡诞生三年来首次获得此项荣誉,也是获得此项荣誉的国内最年青的重卡企业.     

华菱上半年出口同比增长108％

随着6月份2156辆重卡“走南闯北,漂洋过海”,今年上半年,华菱公司累计销售各类汽车近1．8万辆,其中出口订单1040台,同比增长108％,在整个行业下滑的不利形势下仍创造了可喜业绩。     

轻量化成就“华菱之星”

面对2011年不利的市场环境,华菱公司通过推出细分市场产品积极应对,取得了良好的销量成绩,各月销量同比保持正向增长,其中轻量化车型——华菱之星功不可没。轻量化是重卡发展趋势之一,轻量化车型的开发是个系统工程,华菱之星重卡从开发调研到试制成功,到品质试验及多次改进再开发再到最后定型,花费近两年多的时间,确保交到用户手中的产品沿袭华菱产品一贯高品质的美誉,     

华菱150台矿山自卸车交付印尼

近日,华菱公司隆重举行了出口印尼的150台矿山自卸车的交接仪式。马鞍山市副市长王晓和省商务厅、省财政厅、海关、商检、金融系统、新闻媒体等几十位嘉宾出席了交车仪式。华菱公司董事长刘汉如还分别与华文国际董事长王民、印尼泛华总经理王伟雄在交车仪式上签订了三方合作意向书,与华文国际董事长王民签订了合作框架书,承诺将在印尼重卡市场及其他国际市场的开发上共同努力,进行深入紧密合作。     

扬帆“海上丝绸之路”!100台汉马H6大单花落马来西亚

正10月28日,华菱星马将100台汉马H6交付马来西亚客户。当日上午,交车仪式在NB MOTOR公司隆重举行,百余名当地客户走进活动现场,共同见证了这一激动人心的时刻。据华菱海外相关负责人刘翠介绍,WOODMAN公司在马来西亚是很有声誉的种植棕榈树、生产制造棕榈油的公司,有棕榈园近7万公顷,每天生产棕榈油5000吨,车辆运输需求也非常大。该公司一直以来就是华菱星马的忠实客户,早在交车前,该公司就已经拥有华菱星马车近150台,包括华菱重卡、以前的     

嘉兴红元吴红军的生意经 做好市场有秘诀

<正>嘉兴市红元汽车销售服务有限公司(以下简称嘉兴红元)算得上是华菱比较早的经销商了,2007年由华菱的售后服务进入销售领域,当年就实现销售50台左右,在市场上站住了脚。在此后的几年中,嘉兴红元稳扎稳打,2010年重卡销量更是做到了当地市场的第二名。2011年以后,虽然整体重卡市场一直萎靡不振,甚至大幅下滑,不少重卡经销商也因此受到牵连而倒下,但嘉兴红元却稳步前进,实力不断增强,2014年还投资2600万元建成了占地7000平米     

“我们的司机都想开华菱”——青岛港见闻

每个港口都是重型卡车竞争的市场,作为大海港的青岛港自然也不例外。在这里,全国各大物流车品牌展开了激烈的角逐。华菱是个新企业、新品牌,直到2008年,华菱重卡才正式进入青岛港。崔荣启开办的今福新汽车贸易公司,成为华菱重卡在青岛港的第一个一级经销商,。     

用户看华菱广东用户心中的华菱重卡

广东地区是华菱起步的市场也是华菱最成熟的市场,广东用户以理性,专业而著称,他们对华菱重卡的看法代表了华菱最真实的质量性能.笔者近日走访了广东一些地区的用户,了解到了他们对华菱产品的真实看法和想法.