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炎热夏季,由于气温高,空气密度小,发动机充气系数降低,功率下降,发动机温度过高,易引起爆燃;润滑油粘度变小,引起润滑不良,使机件磨损加快;液压制动效能下降甚至突然失效等故障.同时,驾驶室内温度过高对驾驶员的心理和生理都会产生不利影响,过高的温度会使驾驶员感知的灵敏度降低,注意力分散,动作准确性下降.因此,夏季行车应注意以下事项:  相似文献   

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夏季,是一个高温多雨的季节,也是交通事故多发的季节。因而驾驶员克服由于气候条件带来的不利于行车安全的因素显得尤为重要。  相似文献   

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祁华 《汽车运用》2002,(8):34-34
夏季午饭后立即驾车容易发生交通事故。生理学家把这一段时间称为“危险一刻钟”。这是由于人在夏季气候条件下形成的生理节律决定的。盛夏的中午,汽车驾驶室里温度较高,经过上午的工作之后,驾驶员体力消耗较大,视觉和大脑较为疲劳。加上夏季昼长夜短,迟睡早起,午饭后如果不休息就开车,必然产生困倦乏力,视觉、……  相似文献   

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魏鸿 《汽车运用》2003,(9):34-34
车速快使驾驶员视野受到限制。驾驶员主要是通过视、听、触觉等方面从交通环境中获得信息,经过大脑处理,再支配手、脚密切配合,以操纵汽车按自己的意志在道路上运行。在行车过程中,驾驶员需要及时感知各种交通信息。根据统计分析,各种感觉器官给驾驶员提供交通信息数的比例分布如下:视觉占80%、听觉占14%、触觉占  相似文献   

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防暑、防困夏季行车,要尽可能地利用早晚天气凉爽时出车,中午要适当休息。当行车出现困倦时,必须立即停车休息或用湿毛巾擦洗脸部,消除困倦。另外,出车时最好带一些瓜果和清凉饮料,以备饮用,既能解渴又能提神。防发动机过热行车前,应检查冷却水的数量和风扇皮带的松紧度,最好带  相似文献   

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恐惧心理有些驾驶员开车上路心情比较紧张,特别是新驾驶员,当遇到比较复杂的道路交通情况,尤其是出现意外险情时,往往惊慌失措,手忙脚乱,不知如何处理,常常会导致事故的发生。侥幸心理有的驾驶员明明见到路标上写着“事故多发地段,减速慢行”的警告,但看到路上没有什么情况,仍高速行驶,我行我素,认为自己的技术过硬,结果心存侥幸却往往碰上倒霉的“万一”。好胜心理许多人尤其是年轻人,喜欢逞强好胜不服输,常作冒险的尝试。如超速行驶、强行超车、行车中容易被别人不礼貌的行为(长时间不让车、越线驾驶)所激怒,从而做出危险的“报复”行动,…  相似文献   

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随着人们生活水平的提高,有车一族越来越多,自驾车出游、出行的机会也越多。但是也有许多车主由于行驶的车公里数少,遇到的突发情况也少,因此对驾驶员的操作要求较高,同时也存在着许多的安全隐患。  相似文献   

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金文 《商用汽车》2011,(15):112-113
炎炎夏日往往也是道路安全事故频发的季节,在确保车辆进行日常检修保养的同时,高温季节的驾驶也存在着诸多值得驾乘人员注意的地方。例如重点检查车辆安全部位,严禁驾驶带病车上路行驶;驾驶员在夏季行车前,必须保障充足的休息和睡眠,保持精力充沛,严禁疲劳驾驶;炎热天气行车要控制车速,避免过长时间高速行车,以免造成发动机或轮胎温度过高;行车中应密切注视非机动车和行人动态,要提防非机动车和行人为避凉而突然横穿道路,奔向道路荫凉一侧。  相似文献   

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晓青 《汽车运用》2003,(9):32-32
夏季,驾驶员在高温环境下开车,会出现精神不振、反应迟钝、注意力不集中等现象,极易发生交通事故。因此,夏季行车除严格遵守交通法规外,还应注意以下问题。 确保车况良好 入夏前,要结合换季保养,对车辆进行一次“全面体检”。重点检查冷却系统工作是否正常,清洗散热器,补充冷却液;检查轮胎的磨损情况和气压,使其保持在规定的范围;适时更换  相似文献   

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袁建军 《汽车运用》2002,(12):35-35
我军边防部队大部分驻扎在高原、山区和海岛等地,受地理位置的影响,驻守在各边防站、点的部(分)队,大多数在自然环境恶劣、气候变化大、交通条件差的条件下生活和戍边。……  相似文献   

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1.出车前,驾驶员应备好冷开水或密度为0.3%的清凉盐水、绿豆汤等干净卫生的清凉饮料及少量咸菜;再带上人丹、十滴水、清凉油、解暑片、藿香正气丸等解暑药,以防患于未然,确保身体健康与行车安全。在行车过程中,如果全身有明显疲乏感、四肢无力、胸闷、心悸、注意力不集中、口渴、大量出汗、四肢发麻、恶心等症状出现时,即为中暑先兆。这时应立即停车到阴凉处休息,补充水及盐分。涂清  相似文献   

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