猛士EQ2050F型汽车挂四挡碰手的解决方法

现装备部队的猛士EQ2050F型汽车,在使用过程中,发现该车在挂四挡时容易碰到手。经过调试观察后发现,该车仪表台与拨挡杆对应处仪表台呈斜形,这样有利于驾驶员观察仪表工作情况。但由于斜面的存在,使仪表台与拨挡杆之间距离过小,四挡的     

凌志LS400没有OD档

该车在进厂时是拖来的,自动变速器挂档不走车,经检查为变速器损坏。后换一新变速器,试车后,发现没有超速档。该车为全电控自动变速器,各个档位全靠AT电脑控制换档电磁间来实现。为了区分是电控系统故障还是机械故障,于是把变速器上的电线插头断开,通过换档杆像     

凌志LS400轿车最高车速大幅降低的故障排除

故障现象 一辆丰田凌志LS400高级轿车,将自动变速器换档杆挂入D档行驶时,按下设置在换档杆手柄处的超速档0/D开关后,车速不能像正常时那样随着加速踏板的踩下而自动加速到150km/h以上。当节气门全开时,最高车速只能达到120km/h,后来发现该车的最高车速又降到90km/h左右。     

雷诺商务车自动变速器故障检修

1、故障现象03款雷诺风景商务车,搭载法国雪铁龙公司生产的AL4型4速电子控制自动变速器,该车当换档杆置于1位时,油门超过中负荷后变速器马上进入故障保护模式锁在3档,如果是小油门持续下去变速器就不会进入安全保护模式;当换档杆置于2位时,中负荷以上的油门会出现1档升2档冲击,继续     

凌志LS400轿车自动变速器无超速档故障检修

我们单位一辆凌志(LEXUS)牌LS400型高级轿车,驾驶员在将自动变速器换档杆挂入D档行驶中,按动设置在换档杆手柄处的超速档O/D开关后,车速不能按要求随着加速踏板的踩下而自动加速到150km/h以上,当节气门全开时,最高车速只能达到120km/h。开始并未能引起驾驶员的注意,后来该车的     

风度车无法挂档

一辆尼桑风度A33轿车(采用3．0 L发动机),发动机运转后,踩下制动踏板,无法将换档杆正常从P位移出,只有通过操作换档杆上的“SHIFT LOCK”按钮才能移出,也就是说该车无法正常挂档起步。接车后首先验证故障现象,确如车主所述。接通     

奥迪车无倒档

故障现象 一辆93款奥迪轿车，采用2．8L发动机和自动变速器，出现将换档杆挂入R位倒车时，轿车不动的现象，用举升机将该车升起后，转动传动轴，感觉传动轴被锁死，无法转动，如同挂入P位一样；而若将变速杆挂入各前进档位，轿车则行驶正常。     

捷达车自动变速器换档杆锁止

一辆04款捷达轿车,采用01M自动变速器,出现冷机时换档杆易锁止,无法正常移动的故障现象(N、D档位除外)。该车的换档锁是由制动开关控制的一个电磁阀来实现的,结构简单。首先对该车出现的故障现象进行分析,按照控制原理,故障可能出现在以下部位:一是制动开关;二     

2017款雪佛兰迈锐宝XL发动机故障灯亮

<正>故障现象一辆2017款雪佛兰迈锐宝XL，搭载LFV型1.5T发动机，行驶里程为118 030km。车主反映该车仪表台上的发动机故障灯常亮，行驶中加速无力。故障诊断与排除接车后首先验证故障现象，启动发动机后，仪表台上的发动机故障灯常亮；路试时可以明显感觉到，该车相较同车型发动机加速无力。检查车辆外观，未发现异常，且无改装、加装以及异常维修痕迹。     

2011款宝马318i空调不制冷

<正>车型:配备N46T发动机、6速自动变速器、双区间自动恒温空调。故障现象:空调不制冷。经了解,该车最近因为仪表台有异响在别的修理厂拆装过仪表台饰板,后来出去游玩时因为天气较热开空调无制冷效果而进厂维修。拆装仪表台之前是好用的。故障诊断:接车确认了空调确实不制冷,当开到最大制冷量的时候出风口吹出的仍是自然风。因为该车是拆装过仪表台之后出现的空调不制冷,所以怀疑是不是当时没有为车辆加注制冷剂导致的。带着这个     

2022年进口奥迪e-tron无法换挡

故障现象一辆2022年生产的进口奥迪e-tron纯电动跑车,行驶里程为4578km。启动后,该车仪表台上出现“有溜车风险!无法挂入P挡,请使用驻车制动”的警示信息(图1)。故障诊断与排除接车时,车主描述道:第一次出现类似故障现象是在行驶了2000km左右时,当时车辆停放了大约一个星期,可以使用钥匙正常锁车与解锁,但按压点火开关后仪表台上出现变速器故障的提示信息。     

自动变速器错误使用六例

一、自动变速器车辆长时间停车时，换档杆仍挂在D档 装备自动变速器的车辆在等待通过信号或堵车时。一些驾驶员常将换档杆保持在D档，同时踩下制动踏板，若时间很短，这样做是允许的。但若停车时间长最好换人N档（空档），并拉紧驻车制动。因为换档杆在D档时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板。等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。     

2021年奔驰EQC400无法上电

故障现象一辆2021年生产的梅赛德斯奔驰EQC400纯电动汽车,VIN码为LE48P9AB4ML******,行驶里程为546km,车主反映,该车在充电后无法启动,仪表台上的红色高压蓄电池报警故障诊断与排除该车被拖车拖至店内进行检修,接车时发现该车高压蓄电池电量为99%,踩制动踏板同时按压启动开关,启动开关可以按下,但却无法上电,同时仪表台上红色高压蓄电池报警灯持续点异。     

自动变速器换档杆电子控制器故障诊断算法研究

对自动变速器换档杆电控系统进行了研究,提出了一种非接触式换档杆位置检测方案,设计并制作了样机.着重对控制器可能存在的故障进行了分析以及对出现故障之后如何检测、过滤和故障诊断的算法进行了研究.最后使用Labview软件平台和数据采集卡搭建了一套测试系统,验证了控制器功能的合理性和有效性.     

北京奔驰E260L车无法起动且中控无法使用

正故障现象一辆行驶里程约为1400km的北京奔驰E260L轿车,事故维修后无法起动、中控无法使用、仪表不亮、COMAND(Cockpit Management and Navigation Device,驾驶舱管理与导航设备)无法操作。故障诊断首先对该车故障进行确认,检查发现,该车事故维修时更换了左侧前纵梁,拆装了仪表台,事故维修完工后车辆是可以正常起动的,但在准备试车时,车辆无法     

奔驰车高速行驶时空调出风方向自动变化

一辆94款奔驰S320轿车(采用W140底盘),在高速行驶时空调出风方向会从正吹自动变为上吹。承修该车后首先试车验证故障现象。将换档杆置于P位,起动发动机并让其加速运转,接通空调开关,让出风口开至正吹位置,发现     

瑞风车熄火后无法起动

一辆HFC647AH瑞风车（采用自动变速器），累计行驶了8．5万km，正常熄火后，出现发动机无法起动，组合仪表上的档位显示灯只有换档杆在D位时是正常的，换人其他位时组合仪表上均无任何显示，将换档杆挂人R位后倒车灯也不亮的现象。     

上海赛欧AF13自动变速器(下)

二、检查 1.故障码的检查 如图18所示,动力模式指示灯也是自动变速器的故障指示灯。当该灯闪烁时,应使用通用专用工具Tech2读取故障码,如表4所示。 2.换档杆选择开关的检查 换档杆选择开关的功能如表5     

保时捷997 3T3 Cup

保时捷宣称在今后3年的Carrera杯挑战赛中都将使用该车，这表明保时捷投入英国赛场的长期作战的决心。引擎采用36L水平6缸设计，最大输出功率和最大扭矩分别为294kW／7300rpm和400Nm/6500rpm。997 GT3 Cup赛车搭配连续6速自动变速器，传动系统配有点火切断装置，给节气门全开时提供快速换档反应。     

汽车变速器隔音减振装置总成的设计

本文就驾驶员在对换档杆进行操作的过程中,换档杆振动幅度和噪音较大,而设计了一种新型的隔音减振装置总成,对其设计原理和应用进行了详尽的分析,并进行了试验验证,最终设计出了一种全新的隔音装置总成。