铸造工艺CAD数据库设计

针对铸造工艺设计数据的特点，结合数据库设计技术，提出了铸造工艺设计数据准流程图的概念，并采用５种数据类型将各种复杂的数据进行了加工处理，建立了独立于应用程序，共享程度较高的数据库及其管理系统。     

铸造工艺与工装CAD／CAM的现代进展

论述并归纳了近年来国内外在铸造工艺ＣＡＤ中的凝固数值模拟，浇冒系统设计及工装ＣＡＤ／ＣＡＭ方面的研究成果和系统软件的应用动态，探讨了凝固数值模拟今后研究工作中的进一步发展方向。并具体分析了砂型铸造，压铸及金属型铸造工装ＣＡＤ／ＣＡＭ的应用及发展趋势。     

特征参数法用于双辐板齿轮铸造工艺CAD

在分析计算双辐板齿轮特征参数的基础上，结合工厂多年的生产经验和有关设计理论利用ＡｕｔｏＬＩＳＰ语言开发了适用于此类铸件的铸造工艺ＣＡＤ软件包。该软件包包数据管理，工艺件管理，自动建立零件图，自动进行了工艺方案，加工余量、浇注系统、砂芯和冒口等设计与绘制以及自动生成铸造工艺卡等模块，整个设计过程配有各种图片及中菜单提示，经工厂使用效果良好。     

铸造工艺中加工余量的计算机辅助处理方法

研究了铸造工艺图中加工余量的计算机辅助处理方法，探讨了计算机自动检索加工符号，自动识别加工线绘制方向和自动标注加工下余量等技术。     

CAD技术在桥梁设计中的应用

近年来,国内一些单位研制了不少桥梁专业的单项设计程序和绘图程序,如桩基、扩大基础、耳台、T 台设计程序等并在生产中得到应用,对缩短设计周期,提高设计质量起到了一定作用.但这些程序尚待充实、提高,主要是:①研制单项程序时,没有总体设计的指导,没有系统程序的构思,所以各个程序之间没有联系,不能成为系统;②原有的计算机都是小型机,内存小,所以研制的程序,其功能规模都较小,有一定局限性,不能适应生产需要;③没有交互式图形处理功能和图形库技术,故此,本文研制了一个包括各种桥墩,各种桥台、各种基础并具有交互式图形处     

CAD技术在泵站工艺设计中的应用研究

在对给排水工程中常见泵站的工艺设计研究基础上，以AutoCADR14为图形支撑软件，在VisualC 6.0编译环境中，运用ObjectARX和图形用户界面技术，结合实际泵站设计需要，对开发具有泵站设计，绘图等功能的泵站设计软件进行了系统的研究。     

离心铸造灰铁件细化内壁组织的工艺研究

目前在生产离心铸造灰铁件时,为了提高其内壁的耐磨性,通常是加入合金元素,如铬、钼、铜、硼等。为了降低成本,本文寻求了一种新的工艺方法,这种方法是向正在凝固的离心铸件内表面喷水,增大结晶过冷度,使铸件内壁组织细化,起到合金元素的作用。     

铸造铝合金冷硬树脂砂工艺研究

对冷硬树脂砂原材料的选择、固化特性及影响因素开展了实验及研究,结果表明,冷硬树脂砂造型工艺是一项投资少、见效快、经济效益显著、实用价值高的新型实用型铸造工艺。     

数值模拟技术在铸造工艺中的应用

以生产厂家的典型铸件为例,根据实际生产条件,对其铸造工艺进行数值模拟计算.通过对数值模拟结果的分析,预测可能产生的铸造缺陷,进而提出新的优化铸造工艺的措施,以得到较高质量的铸件.     

数值模拟技术在铸造工艺中的应用

以生产厂家的典型铸件为例，根据实际生产条件，对其铸造工艺进行数值模拟计算．通过对数值模拟结果的分析，预测可能产生的铸造缺陷，进而提出新的优化铸造工艺的措施，以得到较高质量的铸件．     

机车用齿轮泵CAD软件的研究与开发

研制了一个内燃机车用齿轮泵的CAD系统。该系统以AutoCAD为图形支撑软件,建立了符合国标的符号图形库及部分标准件的参数图形库;用Autolisp语言编程实现了齿轮泵的图样绘制,用C语言开发了油泵的参数设计计算程序。为了便于今后与CAPP系统接口,提出了特征造型柔性编码法的基本思想。     

曲线桥梁结构分析及CAD系统

曲线梁目前多用于公路桥,由于曲线梁与线路布置的协调性好、美观、行车曲线与梁上受力的连续性强,特别是各种类型的互通式立交桥由于曲线梁与自然界的曲线道路走向配合适宜,因此被采用.对于铁路曲线梁,过去均采用直梁折线布置的办法解决.实际上铁路桥采用曲线梁也不应有太多困难,曲线梁的许多优点在铁路桥梁建设中也应加以发挥,故从当前的适用性的铁路曲线梁的前途,均应进行研究.并且采用的计算方法、编制的计算机应用软件,不仅要适用于公路     

形式化方法在CAD软件开发中的应用

针对设计问题的特点,将以数学为基础的形式化方法应用于CAD软件开发中,分层次形式化表达CAD系统。可以沟通用户、系统分析员、程序员以及测试工程师之间对系统的理解,达成共识。尽可能在初期发现系统的问题。为CAD软件开发者提供了排除错误、保证可靠性的有效途径。同时为软件模块的重复利用提供了可能性。     

一个适用于铁道车辆CAD系统的结构分析程序RSAP

建立一个铁道车辆 CAD 系统,有限元结构分析程序是必不可少的.现有的有限元分析程序,虽然都有各自的长处,但直接应用于铁道车辆 CAD 系统,还存在一些问题.主要有:1)随着计算机硬件和软件的发展,人们对支持 CAD 系统的软件和硬件基础的看法已趋向一致,这就是硬件基础为32位工作站,软件基础为 UNIX 操作系统和 C 语言,但现有的有限元分析软件多数不是在这样的基础上开发的,要把它们引入 CAD 系统,都要作较大的变动,而这些变动的耗资是巨大的,对目前应用比较广泛的 CAD 系统的调查结果表明,虽然很多 CAD 软件都留有与某些大型有限元计算软件的接口,但直接采用现有有限元结构分析程序的 CAD 系     

基于CAD系统的航道工程设计软件开发与应用

在AutoCad环境下，以AutoLisp语言和ADS为二次开发工具，进行航道工程设计软件开发与应用；实现航道工程设计及土方计算的自动化、程序化，对航道工程设计具重要意义。     

形式方法在CAD软件开发中的应用

针对设计问题的特点,将以数学为基础的形式化方法应用于ＣＡＤ软件开发中,分层次形式化表达ＣＡＤ系统。可以沟通用户,系统分析员,程序员以及测试工程师之对系统的理解,达到共识。同时为软件模块的重复利用提供了可能性。     

工程结构CAD系统的知识库设计

知识库设计是工程结构CAD系统的核心问题之一,知识库的实例知识和经验知识是获得初始解的重要依据,规范知识是设计结构的必要约束,对工程结构CAD系统的知识库进行了面向应用的研究,对其中的构造设计知识表示,知识库结构,以及利用知识库推理初始解的方法进行了阐述。     

基于CAD的NC程序自动编程系统

提出以ＡｕｔｏＣＡＤ为平台,从二维零件图中获取零件几何形状信息,采用人机交互的方式输入工艺、刀具等信息,自动生成数控加工程序的自动编程系统。介绍了图形实体拓扑重构、加工信息的提取和加工过程模拟等技术。     

AutoLisp在CAD中的应用

介绍了ＡｕｔｏＬｉｓｐ语言在计算机辅助设计中的主要应用，即程序自动绘图的实现，着重阐述了应用中出现的一些较深层次的问题，如实体不确定参数的处理、任意曲线的绘制等的解决办法。