《快速公共汽车交通系统设计规范》召开送审稿审查会

工程建设行业标准《快速公共汽车交通系统设计规范》（以下简称《规范》）送审稿审查会议于2009年4月23日在北京召开。会议由住房和城乡建设部城镇建设标；隹技术归口单位主持，住房和城乡建设部标准定额研究所领导、编制组全体成员参加了会议，会议同时成立了有关专家组成的审查委员会。     

国家标准《城市轨道交通客流预测规范》送审稿专家审查会在宁波举行

2014年4月3日,由北京交通发展研究中心主编的国家标准《城市轨道交通客流预测规范》（以下简称《规范》）送审稿专家审查会在宁波召开。会议由住房和城乡建设部城市轨道交通标准化技术委员会主持,住房和城乡建设部标准定额研究所有关领导到会指导,中国城市规划设计研究院、上海市城市综合交通规划研究所、广州市交通规划研究所、南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司、中国地铁工程咨询有限责任公司等参编单位和宁波市规划设计研究院的部分同仁参加了会议。     

《城市轨道交通线网规划编制标准》发布

住房和城乡建设部第455号公告,批准《城市轨道交通线网规划编制标准》为国家标准,编号为GB/T50546—2009,自2010年4月1日起实施。该标准由住房和城乡建设部标准定额研究所组织，交付中国建筑工业出版社出版发行。     

国家标准《城市轨道交通客流预测规范》征求意见稿定稿专家咨询会在北京举行

2011年2月25日,由北京交通发展研究中心主编的国家标准《城市轨道交通客流预测规范》(以下简称《规范》)征求意见稿定稿专家咨询会在北京召开。住房和城乡建设部标准定额研究所有关领导到会指导,中国城市规划设计研究院、     

中国城市规划设计研究院城市交通研究分院成立35周年

正中国城市规划设计研究院城市交通研究分院始建于1982年,是集政策、标准、咨询、技术研究和规划设计为一体的交通专业服务机构,住房和城乡建设部城市交通工程技术中心、住房和城乡建设部地铁与轻轨研究中心的运行实体;设有中国城市规划学会城市交通规划学术委员会、中国城市轨道交通协会工程建设专业委员会、全国城市轨道交通标准化技术委员会、住房和城乡建设部城市轨道交通标准化技术委员会的秘书处,《城市交通》     

中国城市规划设计研究院城市交通研究分院

正1单位概况及组织构成中国城市规划设计研究院城市交通研究分院始建于1982年,是集政策、标准、咨询、技术研究和规划设计为一体的交通专业服务机构,住房和城乡建设部城市交通工程技术中心、住房和城乡建设部地铁与轻轨研究中心的运行实体;设有中国城市规划学会城市交通规划学术委员会、中国城市轨道交通协会工程建设专业委员会、全国城市轨道交通标准化技术委员会、住房和城乡建设部城市轨道交通标准化技术委员会的秘书处,《城市交通》(中文核心期刊和中国科技核心期刊)编辑部。     

“城市轨道交通工程建设安全风险管理与应用研究”项目通过评估

近日，“城市轨道交通工程建设安全风险管理与应用研究”项目通过评估，会议由住房和城乡建设部科技发展促进中心主持召开，邀请了中国工程院施仲衡院士、     

同方CPU卡操作系统通过住房和城乡建设部检测

近日,同方智能卡产品公司TFCOS V4.0CPU卡操作系统通过了住房和城乡建设部IC卡应用服务中心检测,这标志着同方COS操作系统全面符合国家《建设事业CPU卡操作系统技术要求》的标准,对同方CPU卡产品在城市公用建设事业中的     

思考--城乡道路客运一体化发展

近年来，在城乡统筹、新农村建设及新型城镇化、城乡一体化发展的背景下，各地积极行动、勇于探索，全国城乡道路客运一体化快速推进。但是，由于目前我国还没有专门针对城乡道路客运一体化发展的行业管理规章、制度或办法，只有针对城市客运和道路旅客运输，分别由原建设部2005年6月1日颁布施行的《城市公共汽电车客运管理办法》，以及由交通运输部2013年12月修订施行的《道路旅客运输及客运站管理规定》。因此，各地在推进城乡道路客运一体化实践中，也暴露出一些突出问题。     

《建设项目交通影响评价技术标准》发布

住房和城乡建设部第530号公告,批准《建设项目交通影响评价技术标准》为行业标准,编号为CJJ/T141—2010,自2010年9月1日起实施。该标准充分考虑了我国现阶段规划体系和技术水平，在建设项目分类、启动阈值选取、评价指标体系等方面均有创新。     

解读《城市轨道交通线网规划编制标准》

住房和城乡建设部批准发布的《城市轨道交通线网规划编制标准》（GB/T 50546—2009,以下简称《标准》）已于2010年4月1日起实施,对其主要条文内容进行解读有助于宣贯《标准》和指导城市轨道交通线网规划编制工作。作为技术性标准,指出其内容定位于城市轨道交通线网规划层面,重点突出规划编制内容、编制深度、编制程序和关键环节的技术要求。阐述了《标准》编制的重点任务,即规划编制的内容与程序、基础资料的获取、规划范围和年限、用地控制规划、技术术语与指标等。最后,对《标准》的主要条文内容进行详细解释和分析。     

信息环境下的交通调查和模型交流会在沪召开

由中国城市规划学会城市交通规划学术委员会主办,上海市城市综合交通规划研究所承办的《信息环境下的交通调查和模型交流会》于2012年9月21日在上海召开,学会副秘书长、住房和城乡建设部城市交通工程技术中心副主任马林出席并致辞,会议宣布了即将筹备成立交通模型和信息学组的消息。来自北京、上海、广州、天津、深圳等20多个城市的相关单位,共70余人参加了会议。本次会议邀请了业内著名专家进行相关主题发言：上海市城市综合交通规划研究所陈必壮副所长题为《中国城市交通调查和模型现状与未来发展》的演讲指出,在传统调查技术方法日趋成熟的同时,中国城市交通调查将呈现信息化、专业化的发展趋势,     

《建设项目交通影响评价技术标准》简析

住房和城乡建设部组织编制的《建设项目交通影响评价技术标准》（CJJ/T 141—2010,以下简称《标准》）于2010年3月31日获批,将于2010年9月1日起实施。对其重要技术规定进行解读有助于贯宣《标准》和指导建设项目交通影响评价工作。简要介绍了《标准》的主要编制原则以及内容要点,并对《标准》的适用范围进行解析。重点解读《标准》中的技术规定,包括交通影响评价与法定规划的关系,建设项目分类,评价启动阈值,评价范围、年限、时段与评价日,交通需求分析与交通影响程度评价体系,以及交通改善措施与评价等。最后,对《标准》的实施提出了若干建议。     

中国城市规划设计研究院城市交通研究所

中国城市规划设计研究院城市交通研究所（以下简称中规院交通所）正式成立于1982年,是我国率先从事城市交通运输综合研究和编制城市交通规划的科研、咨询机构,也是国内最早引进和应用交通规划定量分析技术的单位,是住房和城乡建设部城市交通工程技术中心、住房和城乡建设部地铁与轻轨研究中心和中国建筑学会城市交通规划分会秘书处的挂靠单位,是中国城市交通领域唯一的综合性专业科技核心期刊《城市交通》和城市交通网站的主办单位。是全国城市交通规划研究、咨询和学术信息中心。     

第四个城市无车日：绿色出行 低碳生活

9月22日,是住房和城乡建设部发起的第四个中国城市无车日。今年活动的主题为：绿色出行,低碳生活。当天,我市举行了形式多样的活动,实行了道路交通管制和道路车辆限号行驶,倡导乘坐公共交通、骑自行车或步行的绿色方式出行。     

《城市道路交叉口规划规范》的创新点及要点解读

住房和城乡建设部于2010年12月24日批准发布的《城市道路交叉口规划规范》(GB50647-2011)(以下简称《规范》)已于2012年1月1日起实施,对其主要创新点和主要条文内容进行解读,有助于理解和执行《规范》.阐述了编制《规范》的主要目的、意义和背景,解读了其在交叉口规划技术与学术上的创新之处,最后对若干重要条...     

中国城市规划设计研究院城市交通研究所

中国城市规划设计研究院城市交通研究所正式成立于1982年,是我国率先从事城市交通运输综合研究和编制城市交通规划的科研、咨询机构,也是国内率先引进和应用交通规划定量分析技术的单位。中规院是住房和城乡建设部城市交通工程技术中心、住房和城乡建设部地铁与轻轨研究中心和中国建筑学会城市交通规划分会秘书处的挂靠单位,     

城市道路与公路规范中车辙计算方法的对比分析

我国城镇道路中沥青路面的车辙现象比较严重,在沥青路面的车辙计算上,《城镇道路路面设计规范》和《公路沥青路面设计规范》采用了不同的计算方法及分析标准。通过对两种计算方法的适用情况、范围以及计算结果对比分析,总结出两种计算方法的不同及各自的优缺点,《公路沥青路面设计规范》的计算方法考虑的因素更加全面,但对于城镇道路的公交车站及交叉口处的频繁启动及制动路段的情况分析不足,城镇道路应在《公路沥青路面设计规范》计算方法的基础上对频繁启动及制动的特殊路段进行研究及完善。     

节能减排任重道远,我们一直在努力 2010绿博会:英达展示低碳养护魅力

2010年11月24日至27日,由中华人民共和国商务部、国家发展和改革委员会、中央宣传部、科学技术部、环境保护部、住房和城乡建设部、交通运输部等十二个部委共同主办的中国绿色产业和绿色经济高科技国际博览会     

中国智能交通协会在京成立

由科技部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部、铁道部、中国民航局共同发起，经民政部批准的中国智能交通协会（英文简称ITS China）于2008年5月14日下午在北京正式成立。