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分析重庆交通大学交通工程专业发展历程和存在的主要问题,提出该专业的建设特色和建设目标,并从加强教师队伍建设、人才培养方案、课程体系设置、实践教学、教学管理等方面提出相应的建设策略,可供相关院校参考。 相似文献
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不中断交通进行扩建施工是目前高速公路扩建工程的一大特点,对其改扩建期间交通组织的原则进行全面分析,并就两种交通组织方案分别予以阐述,对高速公路改扩建期间的交通组织可起到参考作用。 相似文献
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交通工程学这一学科领域已是从无到有,取得了很大成绩;对有关交通工程的建设项目,我国基本上可自行研制,设计,施工和评价。我们要密切注视,跟踪国际上交通工程技术发展的新动向,创造性地发展我国的交通工程技术。 相似文献
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室内高架道路的首层层高为5米,净高为4.4米,二至六层的层高均为4米,中部净高3米,两侧最小净高为2.7米。室内高架道路和停车场的载荷较大,而梁高度又是越小越好,两侧的立柱纵向间距为15米,楼板,纵梁和横粱为现场整体浇制,整体结构可以降低梁的高度。室内高架道路和停车场的两侧均设置防护栏杆,采用敞开式 相似文献
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“交通工程总论”精品课程建设对策研究 总被引:2,自引:0,他引:2
精品课程建设是深化教育教学改革、全面提高教学质量、推动国家特色专业发展的重要途径。重庆交通大学“交通工程总论”课程以合理的教学团队、丰富的教材与图书资料、大量的理论研究经验、优越的实践与网络环境为基础,在课程建设历史积淀、教学手段、实践体系方面形成了明显的优势。该课程的建设应进一步完善教学网络系统.注重山地城市特色的人才个性化培养,提高课程的实践性和动态性。 相似文献
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高速公路网交通工程总体规划系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在总结和分析了一些省份已完成省域高速公路网交通工程总体规划报告的基础上,对高速公路网交通工程总体规划所涉及的主要内容进行了系统研究,提出了一看法。 相似文献
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GIS是一种集计算机技术、数据库技术待诸多先进技术为一体的综合技术,作为一种解决问题的才技术,它在交通领域、军事指标以及一些应急控制系统中都有重要的应用。本文简要介绍了其基本构成和主要功能,以及它在交通工程方面的一些应用。 相似文献