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相似文献
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1.
导读     
《中国水运》2007,(10):1-1
在9月19日召开的全国海事工作会议上,交通部海事局常务副局长刘功臣围绕做好“三个服务”,系统树立“全国海事一家人,水上监管一盘棋,行政执法一面旗”理念,推进实施“十一五”海事发展规划作了工作报告,并对下一阶段全国海事工作进行了部署,提出到“十一五”末,我国水上交通安全监管主要指标要达到中等发达国家水平的目标。  相似文献   

2.
交通部徐祖远副部长在2006年直属海事系统工作会议上讲话指出,中国海事的发展已经进入一个新时期,站在新的历史起点上,面对新的形势,应该有更高的发展平台和更高的发展要求。中国海事局刘功臣常务副周长在工作报告中满怀豪情地描绘了海事工作“十一五”发展的蓝图。指出,“十一五”期间,中国海事的综合能力和发展水平要在经济执法队伍中处于最前列,水上交通安全监管主要指标达到中等发达国家水平。这一目标极具创新精神,充满自信,既喜人又逼人,既发人深省又催人奋进。  相似文献   

3.
“全国海事一家人、水上监管一盘棋 ”新理念的提出,为“十一五”全国海事系统的和谐发展奠定了坚实的思想基础。随着海事监管一体化进程的不断加快,如何率先推动“全国海事一家人,水上监管一盘棋 ”的新实践  相似文献   

4.
《中国水运》2006,(1):2-2
过去的一年,全国海事工作取得了长足的进步,服务交通,服务经济社会发展的能力不断增加。在认真总结水监体制改革以来海事工作成效,宏观分析海事工作面临的形势,研究海事“十一五”工作新规划的基础上,全国海事系统牢固树立起“全国海事一家人,水上监管一盘棋”的新理念,  相似文献   

5.
“十一五”期间,海事系统充分发挥科技信息化支撑、引领海事新发展的作用,不断提高海事监管、应急反应和航海保障水平,“三个服务”的能力有了明显提高,切实履行了保障水上安全、保护水域环境、维护国家主权的神圣职责。  相似文献   

6.
几年来,长江海事人大力弘扬以“负责任”为核心理念的“人和、忧乐、坚韧”的长江海事精神,全面推进长江海事“四化三步走”发展战略,长江安全形势保持持续稳定。为建设长江黄金水道提供了优质的海事管理与服务。  相似文献   

7.
《中国船检》2006,(5):54-56
为了贯彻落实2006年直属海事系统工作会议精神,做好各项海事法制工作.并为顺利完成“十一五”海事法制工作指标和任务打好基础.现提出2006年海事法制工作要点.请遵照执行。  相似文献   

8.
2007年全国交通工作会议上,交通部党组按照国家发展战略要求,提出“十一五”期间全国交通系统要紧紧围绕“三个服务”,在新的历史起点上实现交通又好又快发展。今年3月以来,交通部海事局党委在直属海事系统中开展的“牢记党的宗旨、主动做好服务”主题实践活动就是海事系统贯彻落实“三个服务”理念的重要举措。目前,主题实践活动在各地已如火如茶地进入第三阶段.主动服务经济社会发展、主动服务行政相对人的思想已深入到海事工作的方方面面。[编者按]  相似文献   

9.
努力实现河北海事又快又好发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
丁培良 《中国水运》2006,4(5):10-11
河北海事“十一五”发展目标:创建安全、畅通、文明航区,全面落实国家安全生产管理格局:构建全方位覆盖、全天候运行以及快速反应的现代水上安全保障系统;推动落实“监管立体化、反应快速化、执法规范化、管理信息化”发展战略,建立海事工作管理规范、防治溢油应急反应管理、搜救协调、船员考试评估和发证质量管理四个体系;  相似文献   

10.
弘扬海事搜救精神 实践"三个代表"重要思想   总被引:1,自引:1,他引:0  
海事人,肩负着保障水上人命财产安全的神圣使命,为努力搭建成“思想好,业务精,作风正,纪律严,效率高”的海事构架,在交通系统争创一流业绩,展现一流形象,为实现交通新的跨越式发展贡献我们的光和热。为此,我们海事人又把这种需要的精神具体拓展为“不惧狂风巨浪,不畏  相似文献   

11.
学分制下高校重修制度管理模式的探讨   总被引:6,自引:0,他引:6  
重修制是学分制条件下教学活动的重要环节,如何提高重修课的教学质量成为目前教学管理部门的一项重要课题。本文从重修时间、考试考核体系等方面提出了重修课教学存在的问题,并从管理、教师、重修方式等五个方面提出了解决措施。  相似文献   

12.
刘海量 《中国水运》2007,7(3):139-140
本文从影响工程质量的几个主要方面作了分析和调查,对项目建设过程中四个参建主体在建设市场角色中存在的问题的进行指正,同时针对问题提出了整改措施和自己的展望。  相似文献   

13.
介绍了我国港口资源的整合现状,指出港口整合可以提升港口的形象和地位,也为区域经济和城市的发展注入强大的动力。最后指出在港口资源整合中要避免的几个问题。  相似文献   

14.
从原则上说,承包商有索赔权利的工程成本增加,都是可以索赔的费用。但是,对于不同原因引起的索赔,承包商可索赔的具体费用内容是不完全一样的。哪些内容可索赔,要按照各项费用的特点、条件进行分析论证。  相似文献   

15.
谈船舶超载的成因及对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
桑松志 《中国水运》2007,5(10):21-22
在水上运输过程中,因船舶超载运输而导致的沉船事故时有发生。如何遏制船舶超载,维护航行秩序,是水上安全监督工作的热点、难点。本文拟就结合在实际工作中的一些做法及体会,探讨船舶超载的成因及对策。  相似文献   

16.
宁波船舶工业:机遇与对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对走锚船的受力分析,得到走锚船走锚时的运动轨迹。这对驾引人员在对船舶安全控制和港口管理人员对港口水工建筑物的安全管理方面有着积极的参考价值。  相似文献   

17.
对公民知情权和宪法确认,有利于维护公民的切身权益,是建立现代法治国家的基石,是构建社会主义民主制度的必然。  相似文献   

18.
海商法关于船舶优先权、船舶留置权的规定使船舶融资租赁人面临由于船舶特有法律制度带来的特殊风险,为防范此类风险,应该从对租赁物——船舶采取的一般民事保全措施或海事请求强制措施的角度入手,对于采用何种措施,实践界和理论界并无定论,争论比较大的法律问题便是"当事人是否可以申请对自己名下的船舶采用强制措施",本文指出:船舶融资租赁出租人可将租赁物作为财产保全请求或者海事保全请求的担保财产请求法院扣押相关证书,防止租赁物被拍卖变更产权的风险。  相似文献   

19.
基于ARM的GPS车载监控的研究与实现   总被引:6,自引:0,他引:6  
近年来GPS车载监控在国内外得到了广泛的研究,结合车辆监控系统的组成及工作原理,本文介绍了基于ARM的嵌入式技术,GPS全球卫星定位技术,GSM数字移动通信技术在车辆监控系统终端的应用,并在此基础上论述了车载端的硬件设计及软件设计,详细介绍了车载端各细成模块及其在车载端的功能。  相似文献   

20.
建立了无界大气流场和有界水流场综合作用下的两相球空泡动力学模型,并基于这个模型研究了大气密度和流动对水面空泡溃灭压力的影响机理。结果表明,当空泡收缩到较小时,空泡的非线性动力学行为可以使大气密度或流动对空泡溃灭压力的影响迅速增大,大气密度越小,溃灭压力越大。  相似文献   

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