斯堪尼亚启动中国乙醇巴士计划

石油作为现代工业社会最重要的能源为人类文明的进步做出了重要贡献,但随着可开采的石油资源的逐年减少,油价的不断攀升,再加上对环境污染的不断加剧,人们很早就开始研制石油资源的替代能源.各种低污染甚至零污染的代用燃料层出不穷,乙醇无疑是这些新能源方案中重要的一种.用乙醇做燃料动力的汽车在美国、巴西、瑞典、中国等很多国家和地区日渐增多,乙醇燃料正在被越来越多的普通民众所认识.     

共同成长 斯堪尼亚·海格渐入佳境

根据斯堪尼亚与苏州金龙对斯堪尼亚·海格联合品牌的规划,高端客车年产销远景目标是上千辆.从几十辆、上百辆再到上千辆,对于斯堪尼亚·海格这样一个定位高端的客车产品,宏大的产能计划是否能够顺利实现?撬动这一目标的"杠杆"又会是什么?     

一路相伴斯堪尼亚与中国运输市场共成长

2013年11月22日——斯堪尼亚在中国市场迎来了里程碑式的发展，斥资6,000万元人民币，以打造业界标杆为目标的斯堪尼亚广州店盛大开业。斯堪尼亚此举也展示在中国长期发展的信心与决心，与中国运输市场共成长，成为客户值得信赖的事业伙伴。     

斯堪尼亚为中国客户提供运营经济性的最佳解决方案

素有"公路之王"美誉的斯堪尼亚再次为中国客户带来运输需求的最佳解决方案.2007年全新限量版和专业版卡车产品于4月1日起在全国八个斯堪尼亚经销商处开始接受咨询及预订.此次推出的产品覆盖现有50多种主流车型,在保留原有传动系统的同时,增加了更多实用性高、专业性强的升级配置.这是斯堪尼亚充分考虑中国客户对货物运输、产品配备的需求及实际道路情况之后,结合其全球化实力为满足中国客户带来的务实之举.     

斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛英雄谱

泰而不骄冠军余洲君子平和大方而不骄恣,泰而不骄,方可化压力为动力。世人为你戴上荆棘的王冠,你却能在万众瞩目中走得更远。拥有十多年驾驶经验的余洲来自四川,在摘得2012斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛全国冠军的他选择再次参赛,正是对斯堪尼亚卡车驾驶员大赛这一平台的肯定。不论是赛前培训还是与同行们的交流,他很喜欢大赛这种学习的氛围。对于比赛,余洲认为对细节的把握是决定表现的重要因素。曾经的光环并未让他停止脚步,荣誉与压力,都能成为他前进的动力。     

高品质高效率成就最佳运输伙伴——斯堪尼亚全新P、G和R系列重卡登陆中国

随着中国经济的快速发展,物流运输对效率的追求也越来越高,高品质、高效率、高环保而低运营成本的卡车成为众多用户梦寐以求的选择。什么样的卡车能满足"三高一低"的目标呢?刚刚登陆中国的斯堪尼亚全新P、G和R系列重卡给了我们答案。     

格调＆自豪 斯堪尼亚全新Streamline系列登陆中国

2013年11月22日，斯堪尼亚全揭开专为中国市场精心配置的全新Streamline长途运输车系列的神秘面纱，树立了燃油经济新标准。     

斯堪尼亚液力缓速器斩获“2014中国物流创新奖”

世界领先的商用汽车制造商“公路之王”斯堪尼亚在“2014中国物流企业家年会”上,凭借其自主研发的辅助制动装置——液力缓速器（Retarder）,从众多参选企业中脱颖而出,斩获由中国物流与采购联合会颁发的“2014中国物流创新奖”。 拥有超过百年商用汽车制造经验的“公路之王”斯堪尼亚,是迄今为止唯一一家自主研发、生产液力缓速器的商用车生产商。自二十世纪九十年代斯堪尼亚第一款缓速器面世,到最大扭矩可达4100N·M的最新款缓速器（Retarder）——惯性轮式缓速器（Freewheeling Retarder）研制成功,斯堪尼亚缓速器（Retarder）所提供的强劲而平稳的制动效果得到了全球客户的一致赞赏与认可。     

模块化成就百年辉煌——解读斯堪尼亚的模块化思想

每当记者采访问到斯堪尼亚成功的秘诀是什么?斯堪尼亚如何解决小批量与成本之间的矛盾?等等问题时,斯堪尼亚的相关负责人总是会提到模块化系统.很显然,在斯堪尼亚的百年征程中,模块化系统是其制胜的一个重要法宝!也是其研发、生产的重要特色!那么,斯堪尼亚的模块化系统是什么?它又是如何产生并发展的?     

斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛英雄谱

泰而不骄冠军余洲
　　君子平和大方而不骄恣，泰而不骄，方可化压力为动力。
　　世人为你戴上荆棘的王冠，你却能在万众瞩目中走得更远。
　　拥有十多年驾驶经验的余洲来自四川，在摘得2012斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛全国冠军的他选择再次参赛，正是对斯堪尼亚卡车驾驶员大赛这一平台的肯定。不论是赛前培训还是与同行们的交流，他很喜欢大赛这种学习的氛围。     

斯堪尼亚如何设计卡车?

卡车造型设计,是根据卡车整体设计的多方面要求来塑造最理想的车身形状.卡车造型设计不是对卡车的简单装饰,而是运用艺术的手法、科学地表现卡车的功能、材料、工艺和结构特点.为卡车造型提供支持的是个十分苛刻的学科,要求设计师拥有从设计到制造整个过程的知识.     

斯堪尼亚解读2015年营销计划

2015年年销卡车15万 斯堪尼亚未来十年的销售目标是:2015年实现卡车年销15万辆.斯堪尼亚将通过扩大总市场份额、提高产品及服务潜在市场及细分市场的占有率来实现这一目标.同时,产品研发及生产资源的资本有效利用也将是行之有效的方法之一.     

斯堪尼亚双层巴士进入香港

两辆斯堪尼亚新款三轴双层巴士不久前在香港的市中心进行了必要测试,这款巴士是斯堪尼亚和香港的巴士运营商--KMB(九龙巴士公司)联合开发的,以满足香港的特殊交通状况.     

斯堪尼亚全新推出EEV版及欧5版发动机

曾荣获瑞典社会责任大奖的斯堪尼亚一贯坚持将环境保护作为其产品研发及商业运营过程中优先考虑因素。日前,斯堪尼亚全新推出了环保产品——EEV版及欧5版发动机,标志着其发动机技术上的全新突破。全新直列发动机系列无需排气后     

斯堪尼亚乙醇巴士将在巴西试运行

日前,巴西总统卢拉·达席尔瓦在对瑞典进行国事访问时宣布,巴西圣保罗是全球斯堪尼亚乙醇燃料巴士在公共交通系统试运行的几个城市之一,第一辆乙醇巴士将于今年十月投入运行.访问期间,卢拉·达席尔瓦总统与瑞典国王卡尔十六世古斯塔夫、斯堪尼亚首席执行官雷夫·奥斯汀一起试乘了斯堪尼亚乙醇巴士.     

与歌舞相伴随安全同行——在中央电视台约会斯堪尼亚·海格A90

中国客车行业在2007年创造了太多的辉煌和骄人业绩,不过,我对斯堪尼亚·海格A90格外关注.因为从A80到A90,苏州金龙联手世界"公路之王"斯堪尼亚踏上了打造高三级豪华大巴的征程,这是一条前人从未走过的路,也是一条看似前程似锦实则荆棘密布的艰苦道路.