大顶子山航电枢纽工程主要参建单位风采

中铁十三局集团第四工程有限公司，前身是中国人民解放军铁道兵第三师十四团，一九八四年并入铁道部．成立了铁道部第十三工程局第四工程处．于二00三年八月一日进行了公司制改革．变更为现名。     

松花江大顶子山航电枢纽工程档案管理

对松花江大顶子山航电枢纽工程内业档案管理工作经验进行分析及总结,为大型重点工程档案管理工作提供借鉴。     

大顶子山航电枢纽工程金属结构布置与设计

针对大顶子山航电枢纽工程的特点,介绍金属结构设备的布置与设计。依据优化结构、布局美观、运行可靠的原则,既满足工程要求,又能节省工程投资。     

大顶子山航电枢纽工程监理工作的前瞻性

就大顶子山航电枢纽建设监理工作中质量控制、进度控制、投资控制、施工安全及信息档案管理各方面的前瞻性管理进行论述。     

治理黄金水道建设明珠工程——大顶子山航电枢纽工程建设管理纪实

松花江航道建设的基本思路松花江上起嫩江和第二松花江的汇流处三岔河,下至与黑龙江的交汇处三江口,全长928km,规划航道等级是三岔河至佳木斯676 km为Ⅲ级航道,佳木斯以下252 km为Ⅱ级航道。松花江是黑龙江的最大支流,     

松花江干流大顶子山航电枢纽工程库区蓄冰处理及枢纽导冰措施研究

通过实地调研、原型观测、现场实验等手段和方法对“水库冰冻对通航的影响问题及降低和消除影响措施已是目前急需解决的关键问题”进行了较系统的研究,提出了水库蓄冰处理及枢纽导冰措施方案,并在工程运行中得到验证,取得了预期的效果。     

理事单位风采——深圳海勤工程管理有限公司

深圳海勤工程管理有限公司成立于1993年，前身为深圳海勤工程监理有限公司，是招商局国际有限公司下属控股企业。公司具有水运工程和房屋建筑工程监理甲级资质、市政公用工程监理丙级资质、工程招标代理乙级资质，2001年获IS0质量管理体系认证，是中国交通建设监理协会常务理事单位和深圳市监理工程师协会理事单位。     

轻钢活动屋面在电站工程中的设计与应用——大顶子山航电枢纽工程厂房屋面设计

大顶子山航电枢纽工程厂房屋面设计时,在充分考虑当地的地理位置、气候环境及电站特殊工艺要求的前提下,首次选用了轻钢活动屋面。阐述这一新型节能结构的特点、性能、设计及应用,为类似工程提供经验。