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1.
何华武 《学术动态(成都)》2006,(4):1-16
1中国铁路现状、问题及发展要求
1.1路网现状及问题
铁路面临的主要问题是运输能力远远不适应国民经济和社会发展的需求,路网整体运输能力严重不足,主要干线、部分地区限制型运输矛盾突出,季节性运能十分紧张,而且还在不断加剧。近几年,尽管铁路采用强力措施,实现以6%的世界铁路营业里程,完成世界铁路四分之一的运输工作量,运输密度为世界之最,但“一票难求”、“一车难装”的现象依然随处可见,时代列车仍唱着“瓶颈制约”的老歌。 相似文献
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何华武 《学术动态(成都)》2006,(3):2-7
1中国铁路现状、问题及发展要求
1.1路网现状及问题
目前铁路面临的主要问题是运输能力远远不适应国民经济和社会发展的需求,跑网整体运输能力严重不足,主要干线、部分地区限制型运输矛盾突出,季节性运能十分紧张,而且还在不断加剧。近几年,尽管铁路采用强力措施,实现以6%的世界铁路营业里程,完成世界铁路四分之一的运输工作量,运输密度为世界之最,但“一票难求”、“一车难装”的现象依然随处可见,时代列车仍唱着“瓶颈制约”的老歌。 相似文献
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<正>铁路科技现代化的两大重要标志,就是客运高速化和重载运输。我国在实现客运高速化的同时,在重载运输技术上有了新的突破。2008年,大秦铁路实现了全年运量3.4亿吨的目标,再次刷新了世界铁路重载运输 相似文献
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简述了深刻市政治经济特点及铁路旅客运输能力的现状,介绍了该市铁路旅客运输的特点,从现有铁路客运市场份额、铁路旅客运输设备能力及铁路旅客运输形式分配等方面阐述了其主要问题,并对深圳市及其周边地区的中长途客运市场作了研究,从深圳城市交通发展的整体出发,论证了修建铁路第二客运站的必要性。 相似文献
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1概述
近10多年来,随着世界经济和科学技术的发展,铁路运输生产也有了长足的增长,高速铁路和重载铁路更是进入了一个新的发展时期,特别是2005年国际重载运输协会(IHHA)在巴西年会上对重载运输作出了新的规定:即重载铁路列车牵引重量的标准规定从原来的5000t提高到了8000t; 相似文献
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交通运输是现代社会进步和发展的重要标志,是联系国民经济各部门、各地区的桥梁和纽带,改革开放以来,江苏省水路、公路、铁路、航空、管道五种运输方式都有了长足的发展,初步形成横贯东西、沟通南北、联系全国和世界、水陆空并举的综合运输体系。 相似文献
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记者从6月22日~25日在上海举行的第九届国际重载运输大会上了解到:2008年,大秦铁路实现煤炭运量3.4亿吨,今年运量将达38亿吨,是原设计能力的38倍。这条铁路已成为世界上年运量最大的铁路。以大秦铁路为代表的中国铁路重载运输技术创新取得重大成就,跻身世界先进行列,赢得了世界同行的广泛赞誉。 相似文献
10.
我国铁路重载运输的发展及其对机车的要求 总被引:1,自引:0,他引:1
陈似松 《上海铁道大学学报》1998,19(6):104-108
分析了我 国铁路重载运输的发展阶段和重载运输组织模式的基本特点。探讨了铁路重载运输列车的特点及其对机车的要求,并对如何达到这些要求以及机车牵动力进一步适合重载运输发展提出建议。 相似文献
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通过对铁路旅客行李调查问卷的数据分析,结合近几年来我国行包运输市场发展的现状和主要特点,阐述了铁路行包物流的需求和发展动态。并提出了铁路发展行包物流的几点建议。 相似文献
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我国铁路的运能与需求长期不匹配,为了适应国民经济发展、提高铁路的运输效率,我国开行了铁路重载运输。经过30多年的努力,以大秦线重载铁路为代表的中国重载运输已取得了喜人的成绩。开行重载运输,提高了铁路运输能力和效率,不仅能有着良好的经济效益,还带来了具有巨大的社会效益。从多个方面详细论证了铁路重载运输的内部、外部社会效益,证明了在我国发展铁路重载运输的重要意义。 相似文献
15.
铁路作为国家重要的运输部门,其日常的稳定运行决定了国民生产、生活的正常运转。随着我国铁路建设的飞速发展,高速铁路建设正以前所未有的规模和速度发展。经过10多年的高速铁路新线建设和对既有铁路的高速化改造, 相似文献
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陈光 《学术动态(成都)》2007,(3):1-2
进入21世纪的世界经济和人类社会发展,正在发生深刻变化。把握人类社会的发展规律、世界经济的发展规律和世界铁路的发展规律,科学判断我国铁路发展的历史方位,是推进我国铁路快速发展、科学发展、和谐发展的重要基础。[第一段] 相似文献
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通过对铁路行包运输水平、生产过程,管理体制的分析,结合铁路行包运输产品的特点,讨论了铁路行包运输市场营销的局限性,提出了在思想观念,产品营销,价格营销,促销,分销、内部营销,公共关系营销和管理制度营销8个方面的铁路运输市场营销策略组合的建议。 相似文献
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城际铁路发展模式研究 总被引:6,自引:0,他引:6
在对城际铁路的基本概念分析的基础上,提出了适合中国国情的城际铁路发展的两种模式:跨经济区的客运专线模式和发达经济区内按公交化开行的模式,同时采用系统工程和运输经济的原理,提出并建立了城际铁路系统建设的条件评价方法和步骤,最后提出了发展城际铁路的相关对策. 相似文献