车辆遇险"五注意"

车主在出车前最爱听的一句话应该是“祝您一路平安”。一路平安,这是人们的良好愿望,但由于人们的主观因素或客观原因以及一些人们无法抗拒的因素,各种车辆事故还是会经常发生。为了使车辆在遇险时能保证驾驶员及乘员的人身安全,减少财产损失,每个驾驶员均应了解和掌握车辆遇险时的防护措施。 除个别事故外,大部分事故在发生的瞬间,驾驶员均可作出些避让的动作,这些动作有的可以起到减轻事故损失的作用,有的则适得其反。在很多事故案例中可以看到,有些驾驶员为了避免撞上某件物体而撞上了行人,有些驾驶员为了避免撞上一名行人而撞伤(亡)了更多的人。为此,     

车辆发生事故后驾驶员的心理及调节方法

任何事物的发展变化都是从量变到质变的过程。安全行车同样如此，通过对大量车辆事故案例的分析可以发现，车辆事故的发生，表面上看是偶然的，但偶然中包含着必然性。每次发生大的车辆事故后，由于善后工作处理不妥当，驾驶员的正常稳定心态遭到“破坏”，背上了沉重的思想包袱，由此产生恶性循环，再次引发车辆事故。因此，认真研究车辆事故后的驾驶员心理状态，探讨加强驾驶员心理调节的方法，对于防止车辆事故的再次发生，有着极其重要的现实意义。     

缺气行驶是爆胎的祸根

车祸猛于虎!车辆在高速行驶时所发生的爆胎事故,往往会使驾驶员失去对车辆的控制,因而造成的事故是惨烈的,损失是严重的.     

车辆事故内因不容忽视

据中央电视台新闻报道，2007年1～8月，上海发生了3起出租车驾驶员因身体原因猝死车中的事件，虽未引发车辆事故，但是由于驾驶员的身体不良因素而引起的车辆事故在现实生活中并不少见，这些车辆事故发生的内因不容忽视。     

车辆事故“内因”不容忽视

车辆发生事故的原因很多,一般是由于道路通行条件、情况处置方法、车辆技术状况等造成的,但驾驶员身体因素等内因引起的事故也并不少见。对此,应特别注意。立体盲：视觉感的误区健康的眼睛是驾驶员安全行车的明灯。     

围绕中心任务抓制度强素质——95032部队不断提高新训车辆预防事故能力

抓好驾驶员新训车辆预防事故，对进一步促进新训质量的提高，加强部队全面建设，遏制新训车辆事故的发生，保持部队高度稳定和集中统一，具有重要的意义。作为司训机构，近几年来，广州军区空军后勤部所属某司训大队坚持以科学发展观的基本要求为指导，强化教育打基础，狠抓训练强技能，落实制度抓预防，有效地预防了新训车辆事故的发生，保持了新训车辆安全的良好势头，有力地促进了以驾驶员新训为中心的各项工作的圆满完成。     

军车交通事故的成因及预防对策浅议

军车交通事故的主要成因 源头把关不严是诱发车辆交通事故的祸源一是心理素质差易发生事故。驾驶员对交通险情的态度与处置能力，不仅与驾驶技术有关，更受心理状态的影响。心理素质差的驾驶员，往往遇到交通危险就恐惧、紧张、惊慌失措，在平直路上极易感到单调枯燥、乏味疲倦，对拥挤的交通容易急躁，甚至采取不友好、不安全的举动等。二是胆汁型的驾驶员易发生事故。该类驾驶员易兴奋，遇有刺激容易发怒，驾驶车辆时表现为超速行驶和强行超车、会车以及争道抢行，     

汽车开好,也要停好

如今,我们谈得最多的是驾驶员如何开好车、养护车,但很少有人研究如何停车,忽略了安全停车的重要性。这个问题看似很小,却影响很大,如果停车不当同样会对车辆和人身造成损害酿成事故。停车过程应注意以下事项。1.车辆在没有停稳以前,不准开启车门和上、下人,开车门时不得妨碍其     

停放车辆四要与四不要

你可能认为，停放车辆发生交通事故的可能性不大，的确，停放车辆发生事故的概率确实大大低于超车，会车，可也并不是说停放车辆是那么随心所欲的事，在我国每年发生的交通事故中，因停车不当或措施不规范而造成的交通事故也不少见，正确停车是安全行车的一个重要组成部分，因此，驾驶员在停放车辆时应做到四要与四不要。     

夏季驾车对突发故障的处理

夏季来临,天气炎热,雨水较多是车辆事故的多发季节。作为司机朋友,一定要注意行车安全,驾驶员在出车前应多做车辆安全检查。但在行车途中也难免要会发生险情。当万一发生了以下突然性故障时,驾驶员要临危不乱,沉着静地采取正确的应急措施。     

错误与车祸

事故的发生除了车辆、道路的原因．还有着不容忽视的驾驶员本身的原因，而驾驶员本身的原因又是错综复杂的。笔者以为，事故发生前几分钟内驾驶员的行为有错误或思维失误．     

兰州军区联勤部军车监理检测站开展驻兰部队车辆和驾驶员年度检测工作

为进一步做好车辆和驾驶员年度审验工作,近期,兰州军区联勤部军车监理检测站对驻兰部队进行了车辆和驾驶员年度检测。检测工作坚持以预防车辆事故为基础,以及时发现车辆技术安全隐患和倾向     

深化教育 注重预防——甘肃省军区陇南军分区确保车辆行车安全

车辆安全是部队管理工作的重点。多年来，甘肃省军区陇南军分区结合部队实际和担负的任务，坚持加强驾驶员教育和车辆管理，注重打牢预防车辆事故的基础，有效地避免了车辆事故的发生，实现了连续10年无车辆亡人事故。     

93285部队结合实际情况举办车辆驾驶员集训班

为认真贯彻落实上级开展的“军车交通安全月”活动，切实做好预防车辆交通事故工作，杜绝车辆事故的发生，93285部队不久前开展了“使命在我脑中、法规在我心中、安全在我手中”活动，以提高驾驶员的安全行车意识。先后举办了高、中、初级驾驶员集训班，分层次、分级别地对驾驶员进行安全行车和装备日常维护、保养教育。通过此次集训学习，进一步加强了驾驶员安全行车意识、     

疲劳驾驶酿两起车祸

<正>9月4日,河北沧州104国道因驾驶员疲劳驾驶造成两起交通事故,致1人死亡。4日5时21分,104国道沧州南皮县冯家口镇路段发生车祸。事故车辆为运化肥货车,驾驶员由于疲劳驾驶致使车辆撞上道路右侧树木,车辆侧翻在路边水沟中。驾驶室被所载肥料和车辆撞     

高速公路出口路段车辆交通事故多发原因及对策

在高速公路出口路段,经常会发生车辆追尾、碰撞、横滑、侧翻等车辆交通事故,造成该路段事故多发的原因,大多是前车驾驶员违法驾驶、盲目操作,后车速度快,跟车距离近,驾驶员警惕性不高,处置措施不当等。     

驾驶中常见的紧急情况处置方法

车辆相撞车辆相撞是行车中常见的一种紧急情况．可分为正面相撞、侧面受撞和追尾相撞。当两车正面相撞时，驾驶员应在相撞前的一瞬间迅速判断将受到撞击的部位和力量。如果撞击的部位靠近驾驶员一侧而且撞击力较大时，驾驶员应迅速躲开方向盘，同时迅速抬起双腿．以免身体被方向盘挤压受伤。若撞击的力量较小时．应运用方向盘进行躲避，切不可放弃对方向的控制，否则可能发生本可避免的事故。     

浅谈汽车行驶安全

（一）提高安全操作技能水平。一是掌握规范的操作能力。规范的驾驶动作是经过长期实践研究总结出来的。是最简便实用的动作,这些动作。比任何个人自发的动作都科学、可靠。因此,驾驶员应习惯于使用规范动作。在学习中,应重点掌握对汽车会车、跟车、让车、超车、倒车等易发生事故的操作技能。二是提高处理紧急遇险能力。汽车轮胎爆裂、制动失效、转向失灵、侧滑等是导致重大车辆交通事故的情况。     

新时期加强军用车辆安全管理要采取三项对策

以人为本,全面提高驾驶员综合能力素质建立一支高素质的驾驶员队伍,是新时期搞好军用车辆安全管理的重要内容。实践证明：驾驶员队伍中少数事故倾性的驾驶员是产生大量车辆交通事故的根源。因此,在选拔、培训、审验、教育驾驶员时,必须以交通心理学为指导,运用驾驶适性检测设备对驾驶员进行全面检查,及时淘汰不合格者;     

强化三种观念 开好安全车

为确保行车安全,各级部门都有法律、法规和各项措施,但为什么车辆事故仍然得不到有效遏制？笔者认为驾驶员朋友只有强化三种观念,才能最大限度地杜绝车辆事故发生。