上海通用别克英朗XT

英朗XT装箭了1．6T涡轮增压发动机。它集成当前尖端的涡轮增压技术．可爆发出135kW最大功率,升功率达到破纪录的84．4kW/L。在1980～5400rpm超宽转速范围间持续输出235Nm最大扭矩。     

售价3万美元起 2011雪佛兰Camaro Convertible

<正>两部变形金刚电影,让雪佛兰Camaro在中国车迷心中拥有了神圣的地位。雪佛兰将会在洛杉矶车展展出雪佛兰Camaro的软顶敞篷版,外观上,除了帆布软顶,该车与硬顶轿跑版基本无异。标准车型将搭载3.6L V6直喷发动机,最大功率230kW,油耗约8.1L/100km。而运动型SS将搭载6.2L V8发动机,最大功率316kW。所有车型标配6挡手动变速器,另外顾客还可自行选配6挡     

路上霸王——2010劳斯莱斯Ghost

全新劳斯莱斯Ghost终于现身，这款车是为了那些需要经常驾驶，属于劳斯莱斯忠实用户，喜欢身材体积没有以前车型那么庞大，而且更注重于操控感受的消费者准备的。这款车拥有6.6L双涡轮增压V12发动机，最大功率420kW。最大扭矩780Nm，匹配ZF八速自动变速器。     

再续传奇2010款丰田FJ酷路泽

2010款FJ酷路泽进行了多项改进。最大的变化来自于发动机，从原来的单VVT-i升级为丰田独步全球的V6DOHC（顶置双凸轮轴）24气门双VVT-i发动机，功率提高了21kW，最大功率达到了200kW，扭矩亦有所提升，在4400rpm时能够提供380Nm的最大扭矩。同时，还进一步强化了后差速器，在动力分配上更加稳定，在条件更加恶劣的户外环境行驶也稳如平地。在外观方面，将原来的宝石蓝改为宝石绿，迎合了热爱大自然的越野族，与户外环境更加融为一体。     

体验五万元的“高性能”——上汽通用五菱新乐驰

“高性能体验”首先要说明的是，我是一个喜欢高性能小车的人，比如BMW 135i、奥迪S3、大众GTI等，这些车虽然性能出众，但价格也不便宜，于是我很好奇，高配车型也不足五万元的新乐驰究竟是如何的高性能？新乐驰搭载了来自通用汽车全球发动机平台专为小排量车研发的P-TEC发动机，动力强劲、油耗低．最大扭矩为108Nm／4000rpm，升功率达到52.2kW／L。     

超现实神车 Transtar Dagger GT

<正>一家名不见经传的制造商Transtar计划推出一款新车,输出动力是目前最强量产跑车布加迪威航的两倍,达到2028PS(1491kW)。     

另一个GTi 2010标致308 GTi

<正>GTi这个名字怎么不注册,如果以后出现什么QQ GTi,叫我等车迷情何以堪。大众的GTi久负盛名,显然标致不想让大众独自享用GTi这个威名,推出了全新的308 GTi。308 GTi搭载一台与RCZ相同的1.6L THP发动机,它采用双涡管涡轮增压器和带有VTi(可变气门和燃油喷射正时)的高压直     

安全典范——帝豪EC718

帝豪EC718搭载了18LCVVT发动机,与之匹配的是五挡手动变速器。最大功率为102kW／6000rpm,最高扭矩为172Nm／4200rpm,油耗仅为65L／100km。在安全性方面,帝豪EC718按C-NCAP五星安全标准设计。     

彪悍强硬派

路程过半,面对眼前一片荒芜的景象,彪悍强硬派逐渐地夺得了同行者的芳心,跨过一条条沟壑,翻过一座座沙山,此类车型表现的十分从容,简直是如履平地。帕杰罗·劲畅在车队中并不显眼,与豪华舒适派相比也不太吸引同行者们的眼球,修长的车身比例延续了上一代三菱速跑的设计风格,头部设计圆润,虽然找不到过硬的线条,但是高大、威武的个头还是能够带给驾乘者足够的安全感。受到上一代三菱速跑的影响,起初对帕杰罗·劲畅没有太多好感,总     

那些真实的故事——全新凯越试驾体验

大多数人以为,不凡,要属于舞台上,屏幕中,聚光灯下,那些触不可及的人。但,这绝不是不凡的所有。不凡,还属于每一个用心生活的人,属于每天多创造一点幸福的人,属于努力做好每件小事的人,属于比别人多坚持一刻的人,属于在风雨中不离不弃的人,属于为胜利不怕多一次失败的人。不凡,不看财富,不看地位,不凡,属于实实在在的你,属于尊重生活的每一个人。生活,实在不凡。全新凯越,给我们质朴的提示,每一个人都是生活的主角。     

一汽丰田REIZ锐志 FR世界

锐志可以说是中国主流中级车市场中的一个另类,因为它采用了与大多数中级车不同的后轮驱动方式,这种驱动方式注定了它的驾驶特性与其他中级车不能同路。当然,这并不意味着它将独孤求败,在这个宣扬个性,排斥中庸的年代,它的出现恰好赢得了新锐精英的青睐。锐志亲密接触新款锐志在2010年9月上市销售,所谓的新锐志只能算是一次小改款,车辆的外观和内饰有一定幅度的调整。车辆的生产平台和动力系统没有变化,依然延续老款车型使     

天然气Up! 大众全新新能源车型eco Up!

大众Up!的推出将帮助大众抢占更小的A00级市场,而要在该市场中占据一定的份额最重要的一点就是经济性。日前大众推出了可使用天然气的eco Up!车型,进一步降低了整车的使用成本。