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相似文献
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1.
介绍了10t门机、16t门机旋转齿圈滚道表面淬火,因齿圈材质及淬火硬度等问题,造成滚道淬火面在门机作业过程中会出现开裂、剥落等质量事故,采用港区现场焊补工艺,焊补后焊缝质量稳定,工艺方法简单,并且大大降低了维修费用。  相似文献   

2.
介绍了10t门机、16t门机旋转齿圈滚道表面淬火,因齿圈材质及淬火硬度等问题.造成滚道淬火面在门机作业过程中会出现开裂、剥落等质量事故,采用港区现场焊补工艺,焊补后焊缝质量稳定,工艺方法简单,并且大大降低了维修费用。  相似文献   

3.
散货船建造过程中,克令吊基座回转齿圈的平面精度决定了吊机齿圈间的间隙,如间隙超标将影响克令吊的使用寿命,而克令吊筒体与基座间对接缝的焊接变形是影响回转齿圈平面精度的最重要因素。结合现场实际建造经验,从设计、工艺两个角度出发,提出一系列优化改进措施,重新编制焊接工艺用以控制接缝的焊接变形。从实际生产反馈的效果来看,可提高产品精度质量,降低生产成本。  相似文献   

4.
1 吊具回转齿圈单根直齿崩裂现象 吊具回转齿圈通过螺栓连接固定安装在吊具挂座上部,与固定安装在大臂前端部的2套小齿轮啮合.在吊具对箱过程中,司机操作指令后液压系统便会驱动小齿轮旋转,将驱动力矩传递至齿圈,实现齿圈(包括吊具挂座、吊具等)水平回转,从而提高对箱效率.  相似文献   

5.
轮胎式起重机使用中必须注意回转齿圈的检查维护,否则极易发生齿圈螺栓断裂,导致机毁人亡的事故。  相似文献   

6.
陈南 《港口装卸》2010,(1):44-44
秦港二公司CD6翻车机#2和#3端环的驱动小齿轮根部与端环齿圈齿顶接触,出现严重的啃齿磨损现象,在旋转到130°~140°时啃齿声音增大。  相似文献   

7.
《中国港口》2012,(8):63-63
<正>目前,传统的回转支承齿轮部分多为渐开线圆柱直齿齿轮,随着客户对产品承载、使用寿命和传动效率等性能要求越来越高,传统圆柱直齿齿轮已不能满足客户需求。马鞍山方圆回转支承股份有限公司科研人员根据相关主机工况,经多年研发,设计出鼓形齿回转支承。鼓形齿回转支承分为外齿式和内齿式,其齿圈齿部均为鼓形。与传统的圆柱直齿齿轮回转支承相比,鼓形齿回转支承传递扭  相似文献   

8.
1问题提出 我港两台10t门机在使用过程中发生了回转齿圈水平轮滚道淬火表面开裂、压碎、剥落等事故.对此,曾经采用过补焊的方法修复,但结果不理想 ,时间不长,又重新出现裂纹而后脱落.  相似文献   

9.
昆钢2&#215;120万t/a链篦机——回转窑氧化球团投产后,生产中回转窑结圈现象频发,制约了球团矿生产水平的提高,通过分析结圈物、原燃料条件及工艺过程控制参数找出了结圈的原因,通过设备的改造和工艺的完善,延缓了回转窑结圈周期,提高了生产效率。  相似文献   

10.
普通制造工艺不能加工出表面粗糙度、间隙倾角都符合应用要求的船用鼓形齿联轴器机械。为解决上述问题,对普通大型船用鼓形齿联轴器机械加工工艺进行改进设计。通过齿面最小间隙分布情况研究、最大轴间倾角确定2个步骤,完成船用鼓形齿联轴器机械结构特点分析。在此基础上,通过最佳切削参数确定、机械齿联轴加工曲面确定、粗糙机械磨平流程完善3个步骤,完成改进后加工工艺的顺利应用。设计对比实验结果表明,应用改进后普通大型船用鼓形齿联轴器机械加工工艺,能同时降低机械表面粗糙度与机械间隙倾角。  相似文献   

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