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电信网间互联的结算体系主要包含固网运营商与移动运营商及移动运营商之间的结算。介绍了网间结算概况,并对河南省铁通的网间结算作了简要介绍。 相似文献
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介绍一种包括铁塔和机房在内的新型通信基站方案,可满足我国目前大力发展的高速铁路通信信号传输要求,同时解决了各移动运营商在同一个基站上实现共建、共享的技术难题,有助于工信部提出的电信基础设施共建共享方针的贯彻实施。本通信基站还具有外形美观、防盗、占地小、环保节能等优点。 相似文献
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针对中欧班列运营商间竞争与合作并存发展问题,综合考虑集装箱运输成本、地理位置、运输费率、利润分配占比等因素,利用改进Hotelling模型,构建了完全竞争模式(NC)和半合作模式(HC)2种竞合模式,并通过对比、仿真分析研究2种竞合模式下班列运营商的最优决策.结果表明:1)只有两方班列运营商的利润分配占比同时满足一定条件时,二者方能合作结成中欧班列运营商联盟.2)班列运营商为获得更大的市场份额,若合作后的集装箱运输成本大于阈值,竞争是最优策略;反之,合作是最优策略.3)当班列运营商的集装箱运输成本接近时,采取合作策略能提高中欧班列运营商联盟的均衡利润. 相似文献
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张洪喆 《铁路通信信号工程技术》2006,3(3):25-27
本文通过对目前电信运营商所采用的客户服务系统的介绍,分析了国内电信运营商客户服务系统运用中存在的不足,提出了电信客户服务系统的改进策略。 相似文献
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网间接口局(Gateway简称GW)是电信运营商为完成网络的互联互通而设置的交换机.网间接口局的设立,为电信运营商在相对公平的基础上参与竞争、保障企业自身利益奠定了基础.对于铁通公司网间接口局可使它与各电信运营商的网络联通,进行业务和用户全覆盖,实现全方位的网间业务服务. 相似文献
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地铁商用通信系统的建设模式主要有地铁方建设模式和运营商自建模式。不管采用何种建设模式,各移动运营商之间共建共享地铁通信的方式是必然的需求。介绍了移动运营商在地铁商用通信系统中共建共享方式的趋势和特点。在研究地铁商用通信系统建设方式的同时,还应兼顾到保护地铁通信资源开发的合理利益和可持续性,并确保商用移动通信系统与地铁工程同步建设。 相似文献
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简单介绍了铁路通信综合网管的组成及实现的功能;重点就铁路通信综合网管建设及应用中需要注意的接口标准、运维管理标准、系统应用与管理制度、系统定位与使用对象等问题进行了阐述,提出了相应的建议。 相似文献
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城市轨道交通新冠肺炎疫情防控措施的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
申莹莹 《现代城市轨道交通》2020,(3):12-16
文章选取新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情时期部分城市轨道交通官网报道数据,通过将各地城市轨道交通运营公司官网首次报道疫情防控时间与各地省市启动重大突发公共卫生事件Ⅰ级响应时间进行对比,分析各地城市轨道交通运营公司疫情防控措施并给出建议,提出城市轨道交通运营公司在疫情期间应具有前瞻性,在疫情初期应先启动内部工作的疫情防控措施,后续视疫情具体发展情况再做相应调整和补充。 相似文献
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视屏作业对女职工健康影响的探讨 总被引:4,自引:2,他引:2
采用配对病例对照流行病学研究方法对102例从事视屏显示终端(VDT)作业的女职工进行了职业影响的研究。结果表明,VDT作业对女职工的神经系统、视觉功能、骨骼肌的自觉症状和皮肤的影响显著高于对照2~9倍。研究未发现VDT作业对女性月经史、妊娠史等生殖功能的影响 相似文献
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随着多式联运市场需求日趋旺盛,培育一批实力较强的多式联运经营人,可以增强多式联运整体服务能力,满足客户一体化服务需求。在对多式联运经营人的现状及其当前存在短板进行分析的基础上,阐述多式联运经营人特质。结合国外多式联运经营人培育分析,从争取政府政策支持、建立多式联运联盟、提高市场信用度等方面,提出我国多式联运经营人培育对策,以及铁路应依托在专业场站、专业团队、经营网络、国际品牌等方面的优势,培育铁路运输企业成为多式联运经营人。 相似文献
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从电信运营商的运维现状、ITIL基本理论、ITIL应用思路3个方面对引入ITIL理论在电信运维管理工作中的应用进行分析,结合实际,介绍ITIL的具体实践.建议电信运营企业应以客户为中心,不断应用ITIL完善自身运维管理,提高服务质量. 相似文献
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轨道交通与城市交通可持续发展 总被引:17,自引:3,他引:14
从可持续发展的目标出发,分析了当前我国城市交通系统的现状及各种交通方式的特点、实绩及作用。指出在选择城市交通的方式时,必须考虑以下几个原则:(1)占地,以节约城市用地、完成单位客运量占地最少为优;(2)能耗,以利用清洁能源,可再生能源或完成单位运量能耗较少为佳;(3)环境,以能改善城市环境质量或守成单位运量产生的废物对环境所造志的负面影响最少为好;(4)运效,以安全、准点、运量大、运效高的方式为宜。根据上述原则并依占地、能源等相关统计数据论述了我国城市客运交通发展应采取的战略对策,即坚持以运量大、能耗低、运效高、污染少的轨道交通系统为主进行距离运输,用自行车作为短距离的辅助交通工具,小汽车则需严格控制,适度发展。 相似文献
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城市轨道交通办理电话闭塞法行车完全依赖人的行为,存在诸多不安全因素。通过分析相关规章制度和作业标准,利用计算机运算和显示功能,将办理电话闭塞的作业项目、作业流程和关键事项等通过窗口操作系统操作和显示,提醒作业人员严格按规章制度和作业标准办理作业,以保证安全,减轻作业人员工作压力。提出了该系统开发的路径,并就系统运行设置、窗口布局、项目确认流程和色彩显示等提出了具体要求。 相似文献