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刘庆宽 《石家庄铁道学院学报》2010,23(2):53-58,116
斜拉索风雨振严重威胁斜拉桥的安全,是研究热点之一。综合叙述了风雨振的危害,介绍了包括现场观测、风洞试验、理论分析、数值流体计算等研究方法,说明了风雨振发生的可能机理,介绍了现有的控制振动的措施,以及尚待解决的问题,为该问题的进一步解决提供参考。 相似文献
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分析了斜拉桥拉索涡激振动、风雨激振、尾流驰振和抖振的振动机理,并总结了控制这些振动的措施。 相似文献
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部分斜拉桥拉索疲劳可靠度分析 总被引:1,自引:0,他引:1
依据等效疲劳损伤原理,将车辆荷载等效为模型车辆荷载频值谱,利用蒙特卡罗法随机抽样模拟出斜拉索的应力时程,假定结构疲劳寿命服从威布尔分布,推导出疲劳可靠度公式,并以株洲市芦凇大桥主桥为实例进行了验证. 相似文献
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以南广铁路郁江钢桁梁斜拉桥为例,基于有限元软件ANSYS,提出一种考虑拉索的几何非线性的抖振疲劳分析方法。该方法首先采用谐波合成法模拟大桥的脉动风场;然后计算大桥典型拉索的抖振时程响应;再根据钢丝的S-N曲线及Miner准则估算了斜拉索的疲劳损伤。研究表明:斜拉索的抖振疲劳损伤非常小,风速较风偏角对拉索的应力及疲劳损伤影响大。 相似文献
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斜拉桥拉索MR模糊半主动控制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了使用MR阻尼器(Magnetorheological Damper)作为控制设备,模糊集为基础的半主动控制算法,并运用提出的算法对索-阻尼器系统进行了振动控制分析.本文方法的优势在于算法自身的鲁棒性、处理非线性问题的能力和不需要结构的精确数学模型,算法需要的输入变量少,可以解决实际工程中斜拉索的振动响应信息难以测量的困难.模糊算法的输出直接控制MR阻尼器的输入电压,与LQR-Clipped算法不同,MR阻尼器的输入电压可以是零与最大值之间的任意值.本文以实际斜拉桥拉索为例,分析了拉索在谐荷载及风荷载作用下的系统振动控制效果,数值结果表明,本文提出的模糊半主动控制算法比MR被动控制效果好,且可以减小需要的控制力,使MR阻尼器的功能得到了更好的发挥. 相似文献
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易圣涛 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2000,19(2):11-14,26
综述了国内外斜拉桥拉索防护的现状及值得重视的发展动向.学习和借鉴国外新技术.以促进我国斜拉桥技术的进一步发展. 相似文献
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全寿命设计理论是基于生命周期造价最低的理念,综合考虑规划、设计、施工以及耐久性设计、管养设计、拆除、回收再利用设计、风险评估及保险策略和全寿命周期成本分析等方面,使桥梁设计达到安全、经济、耐久及环保等。在分析斜拉桥拉索体系特点的基础上,重点比较了平行钢丝拉索和钢绞线拉索的各项技术指标以及两者在施工过程中的特点,结合全寿命设计理论,从全寿命造价最低及可持续发展的角度,得出钢绞线拉索体系较平行钢丝拉索体系优越的结论。建议在斜拉桥的施工中,多应用钢绞线拉索体系。 相似文献
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复合斜拉索是在传统钢斜拉索的外层包裹碳纤维材料,让碳纤维和钢材优势互补,使斜拉索的工程性能得到提高.应用有限元软件ANSYS及MiDAS对复合材料斜拉索的静力性能和振动特性做了分析,计算得出:碳纤维复合拉索在几乎没有增加原钢丝索质量和截面面积的基础上,可有效地提高斜拉索的抗拉强度以及弹性模量;复合斜拉索的自振频率也有所提高,可以更好地避免斜拉索共振. 相似文献
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在预应力混凝土斜拉桥中几何线形和结构内力的控制十分重要,应根据斜拉桥的结构及施工特点,制定出相应的施工监控方案.据此以德州市新河斜拉桥为实例,介绍了该斜拉桥施工监控的内容和方法,并通过实残取得了一些成果. 相似文献
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文章通过对斜拉索的检测类型和检测方法的比较分析,建议在斜拉索的检测管理中,增加日常巡视检查,投入力量开发性能可靠的缆索攀爬设备,每年检查1次斜拉索的外观与索力,适当关注基于磁滞伸缩的斜拉索锈蚀性和断丝无损探伤技术。 相似文献
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主要分析了斜拉索的振动原理以及垂度、弯曲刚度、索长对斜拉索索力的影响。基于荷麻溪斜拉桥的自身特点考虑了施工过程中的索力影响因素,实现了可以利用自振频率和油压表结合的方法对斜拉索的索力进行精确控制。 相似文献
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建立了国内某单索面斜拉桥的三维有限元模型,采用大型有限元通用分析程序ANSYS对该桥的动力特性进行了分析,并给出了结构的自重效应及拉索垂度对固有动力特性的影响。结果表明对于这类斜拉桥结构自重及拉索垂度效应对斜拉桥的侧弯及扭转频率几乎没有影响,对竖弯频率有一定影响,但影响很小。 相似文献
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斜塔斜拉桥是一种新型桥梁结构形式,该桥型结构特殊且受力复杂,主要是通过塔的倾斜来平衡桥面恒载和活载。通过一般斜拉桥的分析理论来分析斜塔斜拉桥,其关键是考虑主塔的倾斜,进一步通过对斜塔的受力分析,得出斜塔斜拉桥的力学分析方法。 相似文献
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针对矮塔斜拉桥的特点,结合惠青黄河大桥实际的工程经验,对矮塔斜拉桥的施工监控技术进行了研究。并对施工监控矮塔斜拉桥的关键技术进行重点介绍。 相似文献
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位于石家庄市仓安路斜拉桥,跨越京广铁路,主跨跨径125m,施工难度大且主要集中在主梁。着重介绍预应力混凝土双主梁施工的主要技术,包括牵索式挂篮悬浇、斜拉索安装与张拉、合拢段施工控制要点等。 相似文献