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随着电子设备的广泛使用,雷电磁脉冲的危害也日益严重。雷电电磁脉冲的防护已成为现今雷电防护中最受关注的问题。本文就雷电电磁脉冲防护作一浅析,并介绍具体实施的做法。 相似文献
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随着信息化的高速发展,通信系统在各种电磁信号构成的极为复杂的电磁环境中经受了严酷考验。新型多信道通信车作为新一代通信车载单元,如何有效地避免复杂车载通信系统内的电磁干扰,保证通信畅通,成了急需解决的难题之一。文章在对新型多信道通信车的电磁干扰要素进行充分分析的基础上,提出了新型多信道通信车的电磁兼容性设计方案,通过天线布局、设备布局、布线、滤波、接地和屏蔽这几方面的电磁兼容性设计,有效地减小了车载通信单元的电磁干扰,保障了通信车的通信质量,也为其他同类型通信车辆的电磁兼容设计提供一种设计思路和值得参考借鉴的方法。 相似文献
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1 引言
现代高科技战争条件下,防护工程面临许多新的挑战。现代武器的发展使得防护工事面临更多毁伤因素的影响:主要有冲击波,破片,燃烧高温,震动,电磁毁伤与电磁干扰,核辐射与放射性沾染,以及生物、化学武器的毒性作用等。 相似文献
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车载通信控制器是实现人车互联的核心器件,对整车电磁环境影响较大。基于车载通信控制器的功能和组成特点,研究了其电磁干扰的测试方案,并根据其干扰特性,提出了抑制干扰的措施,满足了整车使用要求。 相似文献
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汽车智能化需求推动了汽车电子电气(electrical/electronic,E/E)架构向基于时间敏感网络(time-sensitive networking,TSN)的区域(Zonal)架构演进,但网联化发展给数据传输带来了严重的信息安全问题。TSN标准所提供的流过滤器、流控门和流计量器3层信息防护模块本质上是一种边界防火墙技术,一旦边界被攻破,整个架构将暴露并因此瘫痪;此外,这种防护技术因存在多层处理而产生过多的计算和通信开销。本文提出一种面向汽车Zonal架构的TSN轻量级认证与授权通信框架,以去边界的方式实现了防劫持、防篡改及防监听的一体化防护方案。基于NXP车规级TSN交换芯片SJA1105Q(作为中央控制器)与NXP车规级SoC LS1028A(作为区域控制器)构建了Zonal架构原型平台,并将所开发的框架部署该原型平台,通过ProVerif工具验证了框架的安全性;基于原型平台的评估结果表明,所提框架在计算和通信开销方面均优于现有汽车信息安全通信框架。 相似文献
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简要介绍了对出口客车表面防护包装材料的研究;阐述用软膜蜡作客车表面防护包装的效果并以实例说明。 相似文献
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结合产品实例,对内燃机电站在雨淋状态下运行的问题进行了理论分析,提出了解决办法;同时提出在试验中应注意雨淋试验和实际气象天气使用中的差别。 相似文献
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K. -S. Choi S. -H. Jang G. S. Shin H. -M. Kim H. C. Yoon M. E. Forrest P. A. Erickson 《International Journal of Automotive Technology》2010,11(3):429-434
The commercial fuel cell products currently appearing on the market are self-contained fuel cell engines. These engines can
be used for many applications that are presently dominated by internal combustion engines or batteries. Vehicle mounted fuel
cell auxiliary power units have been attracting attention lately. Additionally, there is a market based incentive to use multiple
small fuel cell arrays in place of a single large fuel cell for some applications. Typically, fuel cells are designed to operate
as stand-alone units. This paper investigates the ability of small commercial stacks to operate in common array arrangements.
Although an individual Nexa is able to produce 1500 W, Dual Nexas do not maintain that capability while in array configurations.
With an overall load share ratio of 1.02:1 the series array reliably produced 2900 W of power, while with an overall load
share ratio of 1.09:1 the parallel array reliably produced only 2800 W of power. This study shows that array orientation affects
both system stack net efficiency and individual stack net efficiency. The information gained from this study may be helpful
for fuel cell design and integration. 相似文献
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介绍了一起电站柴油机润滑不良导致气缸损伤的故障分析与排除,指出柴油机润滑机油一定要按牌号要求添加,并注意观察柴油机的工作情况,出现异常情况应尽早分析并解决。 相似文献
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通过对大气(雷电)过电压和设备运行过程中的内部过电压的产生原因进行研究和分析,提出内燃发电设备的过电压保护预防和解决措施,构建发电设备的安全保护系统. 相似文献
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分析了内燃机电站在可靠性设计方法中存在的一些问题,并提出了改进建议,强调了故障特性分析对可靠性设计的重要性及采用任务可靠性设计方法的实际意义。 相似文献
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