丰田大霸王发动机易熄火

故障现象:起动困难,起动后怠速不易运行,踩加速踏板后着火正常,但一收加速踏板易熄火。故障灯常亮不熄。 故障检测:接车后观察起动情况,不踩加速踏板起动几乎无着火征兆,踩一下加速踏板,起动正常,但着车后一抬脚就熄火,如果着车后一直踏住加速踏板,一段时间后慢松加速踏板,还可以运转,但只要再一踩加速踏板,抬脚就熄火。     

驾驶汽车五大误区

误区一：先踩离合器踏板后制动踏板。有的人怕制动熄火，养成先踩离合踏板后踩制动踏板习惯．还有的人认为切断动力后制动会更有效，这都是错误的。踩下离合器踏板后。不受驱动力牵制的车轮会增加汽车惯性，同时，行驶的发动机转速迅速降低到怠速。进气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力变小。制动效能下降，制动距离会变长。正确做法是应当先踩制动踏板，等车快停下时．再踩下离合器踏板。     

具有自锁和被动复位功能的加速踏板

文章针对手动挡汽车的加速踏板安全性能不良的现状,在不改变驾驶员操作习惯的基础上,对原有的离合器踏板和加速踏板提出了一个改进方案。该方案的思路是:利用摩擦片实现加速踏板的自锁,利用离合器与加速踏板的联动实现加速踏板的被动复位。改进后的加速踏板可以缩短紧急制动时间,减少紧急制动情况下驾车人误踩加速踏板的概率,使驾驶变得更安全、更省心。     

混合动力客车油门踏板安全对策

针对混合动力客车油门踏板使用中的失效问题,通过分析油门踏板、整车控制器(HCU)原理、整车控制策略,修改HCU油门踏板策略后,有效地解决了油门踏板失效的故障诊断和安全处理问题。     

汽车维修技术信息

<正>1日产奇骏轿车加速踏板释放位置人工设置方法日产奇骏轿车在每次断开加速踏板位置传感器或ECM的导线侧连接器后,必须要进行加速踏板释放位置学习操作。它是通过监测加速踏板位置传感器输出信号,来学习加速踏板完     

蓝鸟四代EQ7200-D车制动发软

故障现象一辆行驶里程约为15.8万km的东风日产蓝鸟四代EQ7200-D轿车,客户反映踩第一脚制动踏板时,制动踏板高度低,制动发软,制动力不足,紧接再踩一次制动踏板,轿车制动效能才恢复正常。故障诊断接车后试车。在车速为30 km/h行驶时慢踩制动踏板,制动踏板的行程长,感觉制动踏板发软,制动力不足,紧接再踩一次制动踏板,制动踏板高度上升。在车辆静止     

SX2150型柴油牵引军离合器助力开关锈蚀引起的故障

1、故障现象：一辆SX2150型柴油牵引车．发动机工作一段时间后,踩下离合器踏板松开后,踏板不能自动回位。     

延安SX-2150型柴油车离合器自动下沉故障一例

一辆延安SX-2150型柴油牵引车,在未起动前,踩离合器时非常沉重,但离合器能分离开,离合器踏板能回到原位.当起动后不长时间,离合器踏板就开始慢慢下沉,直到碰到驾驶室底板,放松踏板后踏板不能回位,导致离合器不能结合,汽车无法行驶,有时只好靠另一个人用绳子拉着离合器踏板行驶.     

汽车液压制动系统故障的诊断方法

汽车液压制动系统产生制动效能不良的原因．一般可根据制动踏板行程（俗称高、低）、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性以及制动时踏板增高度来判断。     

制动防抱装置的某些工作特征并非是故障

带有制动防抱系统的车辆在工作过程中会出现一些与传统经验相背情况,下述这些工作特征是正常的现象并非是故障。 1.启动发动机后,踩下制动踏板,踏板可能弹起,这表示制动防抱装置已发挥作用。反之,如果发动机熄火,而踩下制动踏板。踏板会有轻微下沉现象,这即表示装置松离。 2.当踩下制动踏板后,并转动转向盘,即可感到轻     

东风EQ1118G型汽车离合器分离不彻底故障排除一例

故障现象:一辆东风EQ1118G型汽车,长期存放一段时间后,启动发动机,待气压达到标准后,踩离合器踏板,发现离合器沉重,将离合器踏板踩到底,挂挡困难,同时变速器齿轮有撞击声,勉强挂上挡后,尚未放松离合器踏板,汽车便熄火。     

某皮卡车型离合器踏板抖动问题研究

某皮卡车型在起步松开离合器踏板时,踏板存在明显的抖动,甚至发麻感觉,使驾驶员产生一定的抱怨。文章参考离合器踏板抖动的产生机理和关键问题影响因子,增加相应的控制措施和优化路径。该优化路径经过主观评价和客观测试充分验证后,对离合器踏板抖动问题改善明显,提升了离合器踏板操纵舒适性。     

某轻客车型离合踏板回位不良研究

对手动档(MT)汽车来说,离合踏板使用频次非常高,通过离合踏板的操作(踩踏板、松踏板),实现离合器的结合、分离,进而实现车辆的起步、换挡、倒车等。如果离合踏板踩下去后回位不良,会直接导致换挡困难、离合器烧蚀、车辆无法起步,左脚操作较累等问题,直接影响驾驶人员使用,且抱怨极大。     

这辆勇士指挥车离合器踏板缘何突然踩不动

故障现象：一辆勇士指挥车．行驶5万千米后。出现离合器踏板突然踩不动。导致行驶中无法换挡，低速挡容易脱挡，离合器总泵漏油，有时踩离合器踏板时有“吱吱”声。 故障检查：更换离合器总泵并排出制动管路中的空气后．故障现象消失，但行驶2天后故障又出现。反复试车中，在出现离合器踏板突然踩不动时．踩离合器踏板时“吱吱”声更响。并发现离合器踏板在支架座上晃动量大，且有一定的相对运动。拆检离合器踏板及其支架座后。发现离合器踏板螺孔两端成喇叭孔、支架座螺栓孔成椭圆形长孔。     

自动变速器的使用与维护

使用 起动和起步在起动装备自动变速器的汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧驻车制动器或踩下制动踏板。汽车起步时，应先踩下制动踏板，挂挡后松开驻车制动器，然后平稳地松开制动踏板，待汽车缓慢行驶后再缓慢踩下加速踏板。     

东风EQ1090型汽车离合器故障排除一例

故障现象:一辆东风EQl090型汽车,发动机启动后,将离合器踏板踩到底时挂挡困难,而将离合器踏板踩到一半时挂挡反而轻便自如。故障检查:根据故障现象,调整了离合器踏板     

日产天籁轿车电控系统学习设定

一、加速踏板释放位置学习1.说明加速踏板释放位置学习指的是使ECM通过监测加速踏板位置传感器的输出信号,学习加速踏板完全释放时的位置。在每次断开加速踏板位置传感器或ECM的线束接头后,必须进行此项操作。2.操作步骤(1)确认加速踏板完全释放。(2)将点火开关转到ON位置,等待     

2020年上汽通用别克君威 无法换挡 (非电子换挡)

VIN:LSGZR5354LH××××××.行驶里程:10463km.故障现象:车辆正常停放一晚后突然无法换挡,踩制动踏板时无法移动排挡杆且无法移出P挡.故障诊断:车辆拖车进站后首先试车验证,启动车辆并踩制动踏板时尝试挂挡,发现换挡杆确实无法从P挡移出,观察仪表无故障灯点亮及故障提示,踩制动踏板观察换挡杆面板处制动踏板指示灯可随制动踏板动作点亮、熄灭.验证客户描述的问题属实.     

驾驶方法导致踏板部分磨损

制动踏板与离合器踏板用脚用力踏,因此长期使用后,踏板表面的胶会慢慢磨损,这个没有办法防止。但是要注意如果踏板的某一边异常地被磨损,说明踩踏板的方法不正确,用力偏向一边,如果鞋子被水、砂弄     

雪佛兰 故障案例分析汇编（十一）

故障现象：客户反映，行驶时一踩加速踏板，空调立刻由冷风变为热风，松开加速踏板后又立刻恢复正常，原地踩加速踏板没有以上变化。