康明斯燃油系统武汉工厂开业

2008年4月8日，康明斯燃油系统（武汉）有限公司在武汉市经济技术开发区正式开业，这是康明斯在北美以外的第一家燃油系统生产基地。康明斯燃油系统武汉工厂一期投资1000万美元，生产包括共轨燃油泵、CELECT喷油器和燃油泵在内的柴油发动机燃油系统产品和相关零部件。     

日本电装在广州生产汽车燃油喷射装置

2004年7月。日本电装在广州成立了一个新公司——电装(广州南沙)有限公司，该公司从2005年末起开始生产汽油车用燃油喷射装置。预定生产的产品是为改善燃烧效率、净化尾气、节省燃油作出贡献的最新型燃油泵与喷油器，主要向包括丰田汽车在内的中国日系汽车厂供货。此外，也在考虑捕捉更多的客户要求，以增加产品种类，使公司更加发展。     

中国重汽40万辆王牌商用车生产基地成都奠基暨王牌7系轻卡同时下线

6月30日,四川省最大商用车项目——中国重汽集团成都王牌商用车有限公司年产40万辆商用车的生产基地,在成都市青白江区汽车工业园隆重举行奠基仪式,同时成都王牌7系新产品也在这一天隆重下线。中国重汽集团董事长马纯济宣布中国重汽集团成都王牌商用车有限公司基地奠基开始。马纯济在奠基仪式上介绍,中国重汽成都王牌商用车生产基地规划占地1500亩。到2015年,该基地投资总额计划达到30亿元,年生产能力可达到40万     

蒂森克虏伯成都零部件新工厂投入运营

日前，蒂森克虏伯集团在四川成都新建的汽车零部件工厂——成都蒂森克虏伯富奥弹簧有限公司正式投产。该工厂将主要生产汽车弹簧和稳定杆，为在华整车生产企业提供配套服务，计划年产能约为300万件弹簧和150万件稳定杆。     

中国·汇润

<正>汇润机电有限公司创建于1994年,地处中国浙江温州经济技术开发区,占地127亩。公司是一家专业从事汽车电喷燃油泵、总成及氧传感器研制的"国家火炬计划重点高新技术企业"、"汽车电喷燃油泵国家标准"第一     

日本丰田汽车有限公司对部分雷克萨斯LS430轿车实行召回

根据日本丰田汽车公司调查，丰田汽车公司生产的LEXUS雷克萨斯LS430的一部分车辆中，由于热成型工艺的原因，燃油泵中的叶轮可能发生变形，致使叶轮与泵体接触，从而导致叶轮的转动阻力增加，严重时会使燃油泵停止运转而使发动机熄火。丰田汽车公司决定对此部分车辆进行召回修理，丰田汽车（中国）有限公司于2005年1月21日向国家质量监督检验检疫总局进行了报告。     

“仙马”智能快速充电器

<正>2009年11月在石家庄举办的"2009河北自行车、电动车展",同样也吸引了不少来自河北,以及外省市的诸多自行车、电动自行车整车及零部件、配件生产厂商纷纷前往石家庄参展。以专业开发、生产各种电器产品为主业的成都康明电器有限公司,就是上述参展厂商     

博世底盘控制系统新工厂预计2013年竣工

2012年2月14日，博世底盘控制系统位于成都市经济开发区的新工厂——博世汽车部件（成都）有限公司正式奠基，这是博世底盘控制系统第2个在华的生产基地。     

燃油泵电刷连件电阻及压簧压力测试试验台开发

本文通过分析电动燃油泵在装配过程中电刷连件电阻以及电刷压簧压力对燃油泵性能与使用词寿命的影响，得出对其检测的必要性，并开发了电阻与压力自动检测试验台。     

车型

傲然登场 不久前，第十四届成都国际汽车展览会上，国内首屈一指的豪华车生产企业——北京奔驰汽车有限公司发布了梅赛德斯-奔驰长轴距E级轿车的全新力作——E 300L优雅型。     

中国主要汽车集团谱系一览(二十)

<正>公司简介:嘉之道汽车咨询有限公司是专注于汽车市场行业数据、情报研究、市场咨询的服务提供商。通过在信息动态监测、配套关系、售后网络等方面的研究服务,协助汽车产业内的厂商拓展业务,赢得市场。丰田中国丰田合作伙伴:一汽集团、广汽集团丰田生产基地:长春、天津、成都、广州,四大整车生产基地;长春、天津、广州三大发动机生产基地     

德尔福布局GDi市场

2010年全球GDi发动机约500万台,到2020年时这一数字将增长到3700万台,全球约一半的发动机将采用GDi技术。为满足市场需求,德尔福正加速GDi技术的研发和生产,并加快在中国的本土化应用。不久前,德尔福宣布其GDi高压燃油泵已在位于上海的动力总成系统工厂实现本地化生产。     

隆鑫诀别汽车制造业

一度盛传的隆鑫集团将退出汽车制造业的消息得到证实，据国家发改委近日发布的新一批车辆生产企业及产品公告显示，成都隆鑫汽车制造公司已更名为四川南骏汽车有限公司，这表明，隆鑫集团已从汽车制造业抽身而出。     

借助底盘优势促进客车发展——一汽客车有限公司欲进行业前八名

一汽客车有限公司是由原一汽集团公司客车底盘厂、无锡汽车厂、大连客车厂为基础，于2002年9月成立的，总部位于长春市经济技术开发区。2006年1月，根据企业自身发展的需要，在成都成立了一汽客车（成都）有限公司。至此，一汽客车形成了长春、大连、无锡、成都四足鼎立的生产客车及客车底盘基地的格局。     

汽车电动燃油泵性能检测及评价系统开发

针对当前电动燃油泵性能检测方法的弊端,开发了一种基于单片机的新型燃油泵性能检测与评价系统,实现了燃油泵参数的自动采样、存储、动态显示功能,并能够依据检测结果自动评价燃油泵的性能。     

斯巴鲁2.5L涡轮增压发动机电控系统原理与检修

4.燃油泵控制燃油泵位于燃油箱中,并与燃油液面传感器组合为一体。ECM根据曲轴位置传感器信号,通过燃油泵控制单元来控制燃油泵的运行。为了提高安全性,当点火开关打开时,如果发动机失速,ECM将传送“停止”信号到燃油泵控制单元,以停止燃油泵的运行。燃油泵控制电路如图13所示。     

汽车燃油泵结构噪声研究

电子燃油泵是燃油系统的关键零部件,燃油泵的性能与发动机的启动、运行、排放等性能直接相关。随着汽车市场的不断成熟,对燃油泵的噪声性能越来越关注;以往对于微型漩涡式燃油泵电机噪声及漩涡叶片产生的噪声及优化方案较为关注,但作为机电混合的燃油泵总成支座结构设计,引射泵的匹配研究则相对较少。由于燃油泵总成支架的结构设计与液体介质(燃油)、结构设计、工作环境紧密相关,为改善燃油泵的结构噪声、震动、声震粗糙度(noise、vibration and harshness, NVH)性能,提高燃油泵声音品质;本文根据某车型燃油泵噪声改善分析,采用计算流体力学(Computation Fluid Dynamics, CFD)数值模拟和理论分析方法,分析燃油泵结构噪声特性,提出一种结构噪声改善理论。通过环境试验设计,对改善方案进行有效性验证。     

M85甲醇燃油对燃油泵总成的零件影响分析与设计改进

详细论述了高浓度M85甲醇燃油对乘用车所用的汽油燃油泵总成中各零件的影响,为正在研究甲醇燃油的整车厂及燃油系统相关的零部件生产设计企业,提供可借鉴的燃油泵支架总成在替代燃料中的分析及设计改进方案和常规验证试验。     

汽车电动燃油泵性能检测及评价系统开发

针对当前电动燃油泵性能检测方法的弊端，开发了一种基于单片机的新型燃油泵性能检测与评价系统，实现了燃油泵参数的自动采样、存储．动态显示功能，并能够依据检测结果自动评价燃油泵的性能。实际测试结果表明，该系统可有效提高电动燃油泵的检测精度和检测效率。     

发动机燃油泵继电器故障维修

一、燃油泵继电器原理燃油泵继电器位于司机侧左下中央继电器盒上,由发动机控制单元控制燃油泵继电器动作,在需要时接通为燃油泵供电。与其它继电器的结构一样,燃油泵继电器由激励部分(2、3脚)和执行部分(1、5脚)组成(见图1)。1、3脚为12V正电供给;2脚由发动机控制单元控制接地,连接发动机控制单元80脚;5脚将接通后的正电提供给燃油泵(本文以大众品牌新捷达为例)。