在设计里疯狂 在改装中惊艳

疯狂的想法,钢铁与美感的完美结合,是定量制造的艺术设计这是一个在其档案库中找不到一张老照片的汽车公司,诞生至今仅仅30年时间,公司所在地——瑞士更是一个和汽车工业毫不沾边的国家,然后这个靠输出设计理念和高端奢侈品的国家恰恰给了RINSPEED植入了灵感和独特因子。当在     

在路上——以前在途中的片断

片段一 这两天一直在汉中,租了房间,白天出去,晚上回来.今天因为下雨.便取消了去洋县的计划,在住地一带转悠.     

玩在甘肃

甘肃省为中华人民共和国省级行政区。甘肃省因甘州(今张掖)与肃州(今酒泉)而得名,又因省境大部分在陇山(六盘山)以西,唐代曾在此设置陇右道,故又简称甘或陇。辖12个地级市和2个自治州,省会兰州。古属雍州,是丝绸之路的锁钥之地和黄金路段,与蒙古国接壤,像一块瑰丽的宝玉,镶嵌在中国中     

HellaFlush 在中国

事岀有因:看看路上越来越多的车趴在地上,你就会知道Hella Flush的魅力把帅气的轮圈擦的锃亮,把车身贴在地上,Hella Flush在中国生根发芽最近几年中国的汽车文化飞速发展,汽车对于中国消费者来说,买车和用车的心理也发生了很大的变化。最早,家里有一辆汽车,是一件非常值得炫耀的事情;随后,消费者更多的购车需求都从实用和舒适出发;现在,购车人群越来越年轻,在这些年轻人的心里,汽车不仅是一个工具,更是一个伙     

目标在远方

时间在不知不觉中流逝,自从走出校门转眼已经十八个年头了,人生也到了最关键的时候,回想这许多年的工作历程和人生经历,一路走来,脑海里往事不断地浮现,不由得感慨万千,思绪一下子将本人拉回到了过去……而我们的目标就在远方,一分一秒也不能停留,成功还在远方招手,我们仍然在拼搏,仍然在路上,生命不息,奋斗不止。     

WAGON在中国

多功能休闲车(WAGON)已经成为欧洲人购车时的宠儿,但是国内的WAGON市场似乎一直不温不火,不但车型寥寥无几,人们的认可度也不是很高。不过,随着中国人日渐富足,生活方式向重闲适和享受转变,或许在不远的未来,WAGON的身影将随处可见。     

自在飞行

打开天窗,驰骋在高速公路上,萨博9-3敞篷跑车带给你是陆上飞行的崭新体验。自在的心仿佛置身云端,感受无与伦比的清新畅快。     

玩在天津

天津,中华人民共和国直辖市,位于环渤海经济圈的中心,是中国北方最大的沿海开放城市、近代北方最早对外开放的沿海城市之一。天津位于华北平原海河五大支流汇流处,东临渤海,北依燕山,海河在城中蜿蜒而过,海河是天津的母亲河。天津是中国近代工业的发源地。天津被誉为"中国经济第三增长极"。天津是夏季达沃斯论坛常驻举办城市。     

玩在新疆

一般在新疆骑行游玩,车友们会有三种选择:一是游完敦煌莫高窟后,从敦煌进入新疆最后到达吐鲁番游览。另一种从首府乌鲁木齐,通过吐鲁番-乌鲁木齐-大黄山高等级公路去游览,当天亦可返回,只是稍感紧张,一般都安排2～3日游得充分舒畅。第三种选择即先安排北疆阿勒泰,再游伊犁,穿独库公路先游库车、库尔勒后,或者继续南行游喀什后,再返回乌鲁木齐的途中去吐鲁番游览。因为新疆A级公路很多,选择性更为便利,道路宽阔,来往车辆不多,所以给骑行也带来了相对的便利。     

小资在蔓延

在繁忙的都市中生活,有多少人想停下歇一歇脚步?所以,他们说"慢生活"就是一种"小资"。于是,有人标榜要学习"小资文化",有人要给"小资"下定义。你见过"小资"真正的准确无误的定义吗?我告诉你,"小资"只是一个名词或者名字;所谓的"小资",只是一种生活方式,而非文化,最多算是一种文明。     

好戏在后头

<正>春节后的汽车界很是热闹,首先是阿斯顿·马丁召回事件,把召回的源头归咎于中国零配件材料的假冒上,引得国人群起激愤。其次是特斯拉进军中国,在北京设立首家展示中心,紧接着,万向和李泽楷的菲斯科之争落下帷幕,东风入主PSA董事会……这些仅仅是开始,好戏还在后头,中国已是全球最大的汽车市场,并且将来几年内的增长速度也保持着领先,中国汽车市场在全球市场中占据着举足轻重的地位,因此它的一举一动都牵动着世界的神经。     

骑行在东北

东北是老工业基地,有大批的产业工人,在计划经济的时代,自行车是最普通的交通工具,几乎达到上班的工人每人一台车。但随着经济体制的转变,生活水平的提高,城市交通的发展,私家车的增长,自行车曾一度淡出了我们的视线。     

大约在冬季

2008年9月15日,美国著名投资银行雷曼兄弟公司宣告破产,拉开了全球金融危机的序幕。之后的一年里,全世界都在追问这场金融危机什么时候结束。近日,英国工业联合会预测,英国经济将在年末摆脱不景气的境况。尽管该国有人对此不以为然,甚至戏谑地称：“他们知道什么？他们甚至没能预见金融危机的到来!”但种种迹象表明,全球金融危机的结束大约在冬季。最新的经济健康检查报告显示,在经历了连续5个月的缩水之后,     

二手车在澳洲

在国内,对于二手车,众多的“购车族”几乎不在考虑范围之内。这一方面是因为国内二手车交易一直存在着严重的信息不对称。“买的没有卖的精”,缺乏规范的、有公值力的专业技术评估机构；另一方面,如果开着一辆半新不旧的、人家用过的车在路上跑,许多开车的人或多或少有点脸上挂不住。而在澳洲,情况就大不一样了。澳大利亚总统霍华德在担任新南威尔士洲议员的时候,一直是开着一辆二手的HONDA出出进进,谁也没觉得他丢人。其实,不光是在澳大利亚,在很多西方国家,二手车已经成为车市主体。     

天使在细节

如果把腕表的机芯比喻为一部汽车的引擎,应该没有多少人会提出异议,因为两者皆是机械运作的心脏部分,都是机器一呼一吸的灵魂中枢。但若然我说有车迷每当遇上超级跑车时,其鉴赏角度都是二话不说便揭开引擎盖、细看里面的发动机结构,你会觉得他有怪癖吧?按照这样看,真正爱表的表痴都是有怪癖的一群。     

我在达喀尔

<正>整个1月没有什么事比发生在南美的达喀尔拉力赛更能扰动我心。两个月前,在金城集团向媒体宣布由苏文敏、魏广辉取缔韩宝华、陈建国代表金城车队征战达喀尔时,我就表露过心迹:作为行业新闻工作者,我最想亲临现场、投入到报道工作中的事件一个是意大利的米兰摩托车展,     

高手在民间

整体看来,目前国内维修工艺的特点和技巧流程都比较草根,但正是由此,才产生了诸多高手,产生了令人错愕的偏方。早年间,大排量摩托车刚刚进入国内,先期接触这些车辆的维修人员,并没有任何可以学习其维修知识和技术参数的途径,而修国     

尽在风中

<正>2013年8月6日,我驾驶摩托车从北京出发,在游历冀、鲁、豫、皖、赣、苏、浙几省后另择路返京,这趟"风中之旅"历时33天,终于圆满地完成了。我称之为是一次"风中之旅",是因为在旅途之中,我在风景中沉醉过、在风味中沉迷过、在风情中沉思过。风雨中的驻留观望、风俗里的直抒其意、风月内的万千思绪……这些事都与"风"有关。一个积极向上的旅行者如果脚踏实地行走在路上,其间的获益自然匪浅。多一次旅行,多一次积累,也就增添了更多准备下一次旅行的     

凯旋在子夜

对于许多研究长征史或重走长征路的人们来说,对大渡河西岸的了解基本上还是一片空白,其原因主要是路况.如今大渡河东岸有了油面公路,无论行车还是步行都十分方便,而西岸虽然有一些低等级的土路,但至今没有全线贯通,中间还横亘着许多又高又陡的山岭,交通仍然十分不便,因此许多"重走长征路"的人们对此间也罕有问津.     

玩在河南

河南,位于中国中东部、黄河中下游,因大部分地区位于黄河以南,故称河南。远古时期,黄河中下游地区河流纵横,森林茂密,野象众多,河南又被形象地描述为人牵象之地,这就是象形字"豫"的根源,也是河南简称"豫"的由来。《尚书·禹贡》将天下分为"九州",豫