谍照

标致3008 为了辅助标致4007为PSA集团争夺SUV市场，基于PSA集团新SUV平台的3008应运而生，日前来自法国的合成图首次曝光。据悉3008将会是一款定位于紧凑型SUV和MPV的一款Crossover车辆，     

Crossover大行其道 运动休旅车市场快速增长

随着Crossover日渐风靡，国内Crossover风格的车型也越来越多。长安铃木天语SX4两厢率先在上海车展上市，为国内车市带来了首款真正意义上的Crossover运动休旅车。此外，东风本田新C-RV，福特S-MAX、瑞虎等及CrossPolo等车型，也使国内新兴的运动休旅车市场日渐火热。在国内Crossover细分市场敢为天下先的长安铃木分析，Crossover车型既不属于轿车范畴，     

跨界的刀锋——2008FORD

CUV（Crossover Utility Vehicle混合多用途车辆）的出现使得Crossover成为现在最常见的词汇，它的原意是跨界合作，指的是两个不同领域的合作，当它被应用在汽车世界里的时候，各种交叉跨界车型的出现让我们眼花缭乱，从另一个角度来看，这种跨界恰恰迎合并满足了消费者对休闲、运动、时尚、自由等新价值取向和精神的需求。因为汽车已经不再是单纯的交通工具，更成了伙伴、朋友和第三空间，这正是汽车跨界潮汹涌澎湃的内在原因和驱动力。现在．跨界的含义也发生了改变，它代表的是一种新锐的生活态度和审美方式。     

逍遥行——东风是产逍客2.0XV CVT 4WD

Crossover概念目前被炒作得相当流行，最近一段时间接触的试车就有很多这样的概念，东风日产的逍客也毫不例外的把自己扮演成纯正的跨界车型，并把一个复杂拗口的英文名改成了颇有古典遗风的中文名——逍客。直接了当地告诉人们车辆的个性与自由的精神。     

09款日产正在流行

并不是每一次Crossover都能成为话题，大玩概念的手法早已过时。如果仅仅因为外形的改变就重新定义出一个新车型的话，那日产对此的新鲜度也将非常短暂。现在被我们认可的几款Crossover．真正的区别只是离地间隙的不同，那这是否意昧着还会有多种Crossover昵？其实不论是否Crossover，只要外形、尺寸或者配置能让我们耳目一新，总会不乏兴奋之处。就像看到日产Murano时，首先关心的不是它到底属于哪种车型，而是想把它由外到内仔细地把玩一番。     

三菱RVR Compact Crossover迟到的Crossover

2009年年初，就有消息称三菱将推出一款Crossover车型，到了年底真实身份才公布。相比市场上的竞争对手，它应该算是小字辈，不知三菱这款迟到的Crossover能否在市场上占有一席之地。     

又见大块头 2009款丰田Venza crossover

当你初次见到2009款丰田Venza Crossover,你肯定会以为它是一部全尺寸SUV，然而事实却并非如此，Venza Crossover实际上是一款轿车，一款结合了轿车的精致及SUV般功能性的大块头轿车。     

CROSS进行时—中华骏捷

当再提起Crossover车型的时候，我们没有必要为之感叹与惊讶，因为这类车型已经成为当今汽车发展的一股潮流与趋势。我们暂且可以把宝马X6的设计作为Crossover车型设计领域的一个分水岭，在X6之前，Crossover还是一个新鲜的词汇；在X6之后，各个厂家似乎被X6的SUV加Coupe突破传统的设计惊醒。而事实上，市场对于多样性及多功能性车型的需求也在逐渐膨胀。     

十字路口的张望：关于GT跑车的思考

Crossover概念的提出，对于汽车设计而言，其效果可以说是颠覆性的。当然，并不是单指那些形如面包的伪SUV或者伪轿车，混搭的概念如今贯穿于汽车设计的各个领域，一向被认为是汽车圣殿的GT跑车，如今也面临着Crossover的冲击。     

Crossover大行其道 运动休旅车市场快速增长

随着Crossover日渐风靡,国内Crossover风格的车型也越来越多。长安铃木天语SX4两厢率先在上海车展上市,为国内车市带来了首款真正意义上的Crossover运动休旅车。此外,东风本田新C-RV,福特S-MAX、瑞虎等及CrossPolo等车型,也使国内新兴的运动休旅车市场日渐火热。在国内Crossover细分市     

融入轿跑基因的EX35 Crossover

在2002年的巴黎车展，克莱斯勒推出了FireCrossover跨界车型。从此Crossover就逐渐从概念转向了量产，近两年更成了各大汽车公司逐鹿市场的利器。在这其中，Infiniti EX35以其轿跑车与SUV的完美结合，在Crossover众生态中形成了独树一帜的鲜明亮点。     

林肯MKT

我们有理由相信，这一届北美车展是林肯品牌向多元化发展的开始。除了有Concept C亮相之外，林肯还带来了一款定位为Crossover车型的MKT。同Concept C概念车型一样，MKT的家族化特征表现明显，而外形的设计也稍显魁梧，以追求Crossover的风格定位。     

应用ATTESA E—TS四驱系统的车型还有哪些？

鉴于英菲尼迪品牌对运动性表现的追求，旗下的Crossover车型也需要达到对操控质感更高的层面上，英菲尼迪将超级跑车GT—R35上的ATTESAE—TS四驱系统引入旗下车型当中，其目的是为了使Crossover车型在车主需要挥洒兴致时也能够提供与超级跑车GT—R同样的操控感受。     

反城市规则—试驾道奇酷博

道奇酷博—最便宜也是最特别的公羊。美式礼教下少见的Crossover车型，酷搏似乎与这个城市显得格格不入，至少回头一的那些眼光中表露的更多是惊讶而非爱慕。不只是大力神般的轮廓让酷搏以其特有的雄性与如今运动、时尚的潮流相抗衡，酷搏更偏向SUV车型的设计，让我们见惯了那些包含SUV元素的Crossover轿车后，尝到了轿车版SUV的新鲜味道。     

非主流趣味

开Yeti，感觉十分奇特，它应属Crossover类型的汽车．质朴中透出真趣。     

跨界的刀锋 2008 FORD EDGE

CUV(Crossover Utility Vehicle 混合多用途车辆)的出现使得 Crossover 成为现在最常见的词汇,它的原意是跨界合作,指的是两个不同领域的合作。当它被应用在汽车世界里的时候,各种交叉跨界车型的出现让我们眼花缭乱,从另一个角度来看,这种跨界恰恰迎合并满足了消费者对休闲、运动、时尚、自由等新价值取向和精神的需求。因为汽车已经不再是单纯的交通工具,更成了伙伴、朋友和第三空间,这正是汽车跨界潮汹涌澎湃的内在原因和驱动力。现在,跨界的含义也发生了改变,它代表的是一种新锐的生活态度和审美方式。     

福特Kuga，全新的Crossover基因

低端的Crossover轿车已经无法满足新生代都市一族的生活方式，在看过7日产逍客、本田CR—V、斯巴鲁森林人、Jeep指南者、雪佛兰科帕奇等20—30万元级Crossover SUV后，我们忽然发现少了一个重要的角色——福特，虽然美国原装进口的福特翼虎都市探险版保持了与基本款相同的价格，但福特要凭这款有着浓郁美式风格的纯SUV占有中国更多的汽车市场份额，显然力不从心。     

CINI Crossover Concept

MINI再次转动时尚风标，借着巴黎车展的车台，MINI推出新款概念车Crossover Concept.     

Crossover是否会取代SUV？

Crossover（混型车）与SUV（运动型多功能车），看似两兄弟，却免不了要面临“相煎”的结局。SUV与Crossover的此消彼长正是汽车市场转变的缩影。SUV是否会被取代？ 曾有过这样一个梦想：在风景如画的郊区，一幢幢的花园洋房错落有致地排列着，其中一间就是自己的Dream House。而车库里，必停着一辆大马力、可上山涉水的SUV。     

OFFROAD 下的美式豪华运动——09款林肯MKX

Crossover这个词汇多见于日系和欧系车型上，漂亮的造型、多路况的适应力、不错的舒适性很容易获得国内消费者的认同。如果你说非常喜欢美国车，多半会被看成是异类。夸张的前脸、庞大的身材、惊人的油耗、外星科技般的线条都表现出美国人对汽车的极致追求。如果美国车也玩Crossover概念会是什么样子？在最极致之后的混合，也许用林肯MKX能进行比较合适的解答。