乘用车不断升级,商用车渐成气候——2007第六届青岛国际车展特别报道

2007年5月18～22日,由中国汽车工程学会、山东省汽车行业协会联合主办,山东省汽车工程学会、青岛嘉路博国际会展有限公司共同承办的第六届青岛国际汽车工业展览会在青岛国际会展中心隆重举办.本届青岛国际车展以"引领汽车生活风尚,构筑和谐汽车生活"为主题.     

沃尔沃集团的组合拳

2012年恰逢沃尔沃集团在华发展20周年,继2011上海国际车展之后,沃尔沃集团再次以整体形象亮相2012北京国际车展。在室外展区最西侧与东风商用车公司展台形成呼应,沃尔沃集团的展台面积不大;但展示内容却非常丰富,力图以产品展示、操作体验及多媒体应用等手段,     

会展

2015上海国际车展 第16届上海国际汽车工业展览会2015上海国际车展）将于2015年4月22-29日移师中国博览会会展综合体全新亮相。中国博览会会展综合体位于虹桥商务核心区域西部,地理位置优越,交通便捷,内有地铁2号线直达,与虹桥高铁站、虹桥机场紧密相连。综合体由展览场馆、配套商业中心、办公楼和酒店4部分构成,通过8 m标高的会展大道联成一体。     

第62届法兰克福国际车展

法兰克福车展素有世界汽车工业“奥运会”的美誉，并与巴黎车展、日内瓦车展、底特律车展和东京车展并称为当今最负盛名的五大车展。本届法兰克福车展是迄今为止规模最大的一次，法兰克福成为国际汽车厂商展示自己的舞台，多款车型全球首发，各汽车巨头通过其概念车展示自己的未来汽车设计理念。[编者按]     

国内车用柴油机行业即将迎来大发展时期

近几年伴随着国内汽车工业的高速发展，国内汽车用柴油发动机行业呈现出蓬勃发展的势头，新产品层出不穷，大量的新技术开始在柴油机上应用，而国家新近出台的乘用车油耗标准将对柴油发动机的发展更添一把火。     

中国皮卡谁来领舞?

午终岁首．一款名为“风骏”的皮卡．在巴黎国际车展上震动了政洲汽车界，也引起了国内消费者的高度关注。不仅如此．国内同行厂商的目光也聚焦在它身上。[编者按]     

小改款

随着巴黎车展的临近，越来越多的厂商曝光了参展的车型计划，而雷诺汽车希望在这个月底于自己家门口举办的2010法国巴黎国际车展上面能够有所表现，其中有一款几乎是板上钉钉的车型就是小改款之后的雷诺拉古娜，毫无疑问的是，这款车将会以2011年度款式的形态出现。     

在国际车展上如何展示竞争力——底特律车展之所思

这几天，在北美车展隆重的举办过程中，传来了与我们希望值不太和谐的消息——几家中国参展商退出展览。尽管各家都有充分的理由，即排除了人所共知的展位面积紧张的原因外，是否还有对中国汽车的歧视、是否我们企业自主产品展示竞争力欠缺等，值得思索，我们只有以平和的心态来看待，才能逐一解开这些问号。     

崇尚可持续发展的巴黎车展

两年一度的巴黎国际车展(Mondialdel Automobile2004)于2004年9月25日开幕。该展起源于1898年的国际汽车沙龙会，直至1976年每年一届，此后每两年一届。在每年的9月底至10月初举行。今年的公众开放日直到10月10日。作为全球五大车展中以“创新”和“小型车”为特色的盛会，本次展会强调以可持续发展、节约能源、减少排放、环境保护为主题。因此，其创新特色均围绕其主题开展。我国是一个石油资源严重缺乏的国家，2003年已成为世界第二大石油进口国，节约能源是汽车工业发展的重要课题。发达的欧洲，对待汽车工业的态度，巴黎车展的展品，应对我们有所启迪     

广州国际汽车展览会即将召开

备受广大业界人士关注的第三届中国(广州)国际汽车展览会将于2005年11月22～28日在广州国际会议展览中心举行。本届展会以“创新生活,驾驭精彩”为主题,按照乘用车、商用车、零配件、汽车用品四大展区进行规划,其中商用车展区面积规划1万余m2。展会已联系了国内外商用车企业143     

我国首款“蓝牙”载货汽车亮相上海国际车展

我国首款应用车载蓝牙电话免提系统的国产载货汽车“J6商用车”在第十一届上海国际汽车工业展览会上亮相。     

与时俱进 志在未来——2013上海车展商用车及房车展区综述

2013上海车展,商用汽车展区整体呈现出以下几个特点:重卡企业发布活动不多,仅有4家企业发布新车;多家商用汽车企业历史性地走进展馆;参展车辆基本全部达到国Ⅳ排放标准等。另外,同期举办的房车露营展也为本届车展增色不少。     

不可或缺的主角聚焦上海国际汽车工业展览会上的商用车

新车、新能源、车模不应该只被上海国际汽车工业展览会（以下简称上海车展）中的乘用车所主宰，商用车同样拥有这些亮点，他们是不可或缺的主角。虽然在此次展会中缺少了国际品牌的光临，但是国内巨头们的集体亮相提升了商用车展台的人气。     

凤凰展翅 雏鸟搏云—2010北京国际车展重卡展区观后感

尽管所有的跨国商用车公司都一致看好中国市场,但这个最具活力的卡车市场却被本土企业牢牢地占领。可能出于成本的考虑,跨国商用车公司继缺席2009上海国际车展后,再度集体缺席2010北京国际车展,使中国观众和中国车界失去了一次集中了解世界商用车新近发展水平的机会,不能不说是一件憾事。     

东风商用车国Ⅳ环保车亮相武汉车展

2007年9月12日,以"科技领先、环保节能"为己任的中国商用车旗舰——东风商用车公司,在第八届中国武汉国际汽车工业展览会上,展示其完全符合国IV排放标准的环保车,从而     

2012(第十二届)北京国际汽车展览会在京召开

有着二十多年历史的北京国际汽车展览会（AutoChina）,是全球汽车业界在中国每两年一次的重要展示活动。依托中国巨大的汽车消费市场和快速发展的中国汽车工业,本届北京车展总展览面积达到23万平方米,创下北京车展历史上展会规模的新纪录。     

“秀”出2004的美丽

六月的北京阳光炙烈，即使几场小雨将气温骤降下来还是难挡阳光的明媚，9日～16日，2004北京国际车展也如这夏日的阳光般炙热。来自20个国家和地区的1400多家整车和零部件汽车厂商从四面八方齐聚北京参加汽车圈里一大盛事。     

商用车市场:2007年增长有望超过乘用车

中国汽车工业从商用车(尤指载货车,因按新分类方法客车占商用车的份额不足15%)起家,2004年以前,商用车曾一直是中国汽车市场的驱动主力。1998年～2004年7年间,国内商用车市场年均增速达15．22%,高于同期GDP的平均增长速度(见图)。