嘉实多:商用车油品业务未来5年内翻番

近日,嘉实多正式与中国重汽达成战略合作。未来几年,嘉实多会加大在商用车领域的投入,希望借助自身先进的技术能力及丰富的全球营运经验,针对更多中国客户的需求开发更具针对性的产品和解决方案。近几年,为了提升整车技术,商用车与零部件企业的战略合作越来越多,这种合作在提高双方竞争优势的同时,也积极推动了行业技术的进步。2016年3月18日,百年润滑专家嘉实多与中国重卡巨头中国重汽在重汽杭州发动机工厂举行合作揭幕仪式,根据双方达成的战略合作,嘉实多正式     

雷景明:商誉比资本更重要

在他看来,经营一个品牌就像呵护自己的孩子,需要一心一意。唐山庆盛永是北奔重卡实力最强的经销商之一,即使在钢铁大幅减产、重卡需求严重受挫的2013年,庆盛永上半年仍然实现了超过500辆的销售。这家北奔4S店是总经理雷景明从2006年开始一手发展起来的,此前,1971年出生的雷景明已经在商用车销售行业有过几年的经验。     

10万条米其林绿色节能轮胎带来的效益

2008年8月26日,米其林中国投资有限公司在北京向其用户北京祥龙阿尔萨客运有限公司交付了一条米其林绿色节能轮胎XzA 2+Energy,这也是米其林自2006年在中国市场上开始销售卡客车绿色轮胎以来的第10万条轮胎.     

海格求鱼得"渔"?

2年前,可能谁都没想到海格的"G-BOS"会在行业中掀起如此大的波澜,这种影响力估计是海格自己也未曾预料的.毕竟,"智慧地球"一词最早被IBM于2009年提出,这种基于"物联网"时代的发展浪潮来得过于迅猛,除了少数有远见者,谁都始料不及.     

市场调研决不是为了证明"驴子有两只耳朵"

杰克·特劳特说:绝大多数的市场调研都是在证明"驴子有两只耳朵".看似一句很搞笑的话,但是,很多客车企业所作的市场调研的最终结果和这个结论是基本相同的.     

颠覆传统：OPOC 发动机在美悄然兴起

对置活塞发动机并非刚刚兴起的新技术,作为二冲程发动机的具体应用形式之一,此类发动机最早应用于飞机上,进而被逐步推广至其他领域。此前,日本富士重工、德国保时捷等公司均在对置活塞发动机方面有所涉及。近年来,随着能源危机的显现,这一高效的动力解决方案再次引起大家注意,目前在美国有多家企业正在研发对置活塞发动机,并力争实现在商用车和乘用车领域的成功应用。     

杰狮C100上市:红岩发力公路用车市场

<正>2010年8月30日,红岩杰狮C100在南昌上市。此举意味着,以生产工程用车为主的红岩汽车希望通过杰狮C100确立其在公路用车市场的竞争优势。定位于中高端重卡市场的杰狮     

颠覆传统:OPOC~发动机在美悄然兴起

对置活塞发动机并非刚刚兴起的新技术,作为二冲程发动机的具体应用形式之一,此类发动机最早应用于飞机上,进而被逐步推广至其他领域。此前,日本富士重工、德国保时捷等公司均在对置活塞发动机方面有所涉及。近年来,随着能源危机的显现,这一高效的动力解决方案再次引起大家注意,目前在美国有多家企业正在研发对置活塞发动机,并力争实现在商用车和乘用车领域的成功应用。     

轻量化货运车辆离我们并不遥远

当波音747飞机以每小时240公里的速度降落时,落地的一刹那,每个飞机机轮要承受17吨的冲击力,而承受这个冲击力的就是锻造铝合金轮.     

颠覆传统:OPOC(R)发动机在美悄然兴起

对置活塞发动机并非刚刚兴起的新技术,作为二冲程发动机的具体应用形式之一,此类发动机最早应用于飞机上,进而被逐步推广至其他领域.此前,日本富士重工、德国保时捷等公司均在对置活塞发动机方面有所涉及.近年来,随着能源危机的显现,这一高效的动力解决方案再次引起大家注意,目前在美国有多家企业正在研发对置活塞发动机,并力争实现在商用车和乘用车领域的成功应用.     

玉柴轻中型发动机赢得主机厂和经销商青睐

"2009年1-7月,我们生产的车辆中有1万4 000多辆装配了玉柴发动机,玉柴是我们目前配套量最大的发动机企业."北汽福田汽车股份有限公司诸城汽车厂厂长助理、销售公司副总经理梁启龙告诉记者.