全面修改STCW公约对现行海员培训和发证制度的挑战

全面修改ＳＴＣＷ公约对现行海员培训和发证制度的挑战吴兆麟，肖宝家（大连海事大学）（交通部教育司）一、引言目前，国际海事组织（ＩＭＯ）正在对１９７８年国际海员培训、发证和值班标准（ＳＴＣＷ）进行全面审查和修改。这次修改将对国际海员培训与发证产生巨大影响...     

广西船员培训考试与发证

目前,我国政府为了全面、严格、多方位履行联合国国际海事组织(英文为International Maritime Organization简称IMO)制定和通过的<1978年海员培训、发证和值班标准国际公约(1995年修正)>(此公约简称为STCW78/95公约)的职责,规定了海员必须接受系统的10多项强制性和非强制性的培训项目.     

适应最新规则强化船员培训

国际海事组织(IMO)1978年通过实施的《国际海员培训、发证和值班标准公约》(简称STCW78公约)是海船船员培训、发证和值班要求的国际规范,是IMO约50个公约中最重要的公约之一.截至1999年1月1日,该公约已有133个缔约国.我国是缔约国之一.     

STCW公约201O年修正案获通过

6月21日至25日，国际海事组织（IMO）在菲律宾马尼拉召开了《海员培训、发证和值班标准国际公约》缔约国外交大会。会议审议并通过了STCW公约2010年修正案及19项大会决议，并决定每年6月25日为世界海员日。     

STCW公约马尼拉修正案亚太地区研讨班在止海海事大学举行

2010年7月19--23日，由联合国国际海事组织（IMO）和中华人民共和国海亭局联合主办、上海海事大学承办的《国际海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW公约）马尼拉修订案亚太地区研讨班在上海海事大学举行。     

STCW公约修正案增加快速救助艇操作的附加培训要求

针对众多在恶劣天气条件下收放快速救助艇操作时造成海员伤害事故,78/95STCW公约海员培训、发证、值班标准A部分修正案增加了船上快速救助艇下水和复原操作的附加培训要求,于2008年1月1日生效。刘昭青据IMO2007年PressBriefings53编译     

STCW78／95公约对海运企业的影响及对策

１９９５年７月,国际海事组织（ＩＭＯ）在英国伦敦通过了《１９７８年海员培训、发证和值班标准国际公约》（简称ＳＴＣＷ７８公约）的修正案（简称ＳＴＣＷ７８／９５公约）,这次修改将对海员适任标准和发证方式产生重大影响。我国主管机构已作出相应反应,陆续推出《...     

进一步规范我国海员专业培训工作之我见

<1978年海员培训、发证和值班标准国际公约>(1995年修正),即STCW78/95公约,较STCW78公约而言,区别之一是增加了包括模拟器训练、特殊类型船舶、基本安全和人员管理在内的多种强制性和非强制性的培训项目,规定了对海员培训、考试、评估和发证的质量控制要求,这对于切实保证提高船员基本素质和专业技能,有效控制人为因素对海上安全和环境保护的影响,使船员培训、发证在保障海上人命财产安全、保护环境方面起到了积极和有效的作用.     

运用案例分析 强化培训质量

国际海事组织第68届海上安全委员会通过的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》1997年修正案和《1978的海员培训、发证和值班(STCW)规则》1997年修正案于1999年1月1日生效，并对我国具有约束力。这两项修正案是对滚装客船船员的培训和资格的强制性最低要求进行了修改，并新增加了对除滚装客船外的其他客船船员的培训和资格的强制性最低要求。     

履行海上保安培训三级适任标准框架研究

以《1978年国际海员培训、发证和值班标准公约》2006、2010年修正案为研究对象,从对所有海员与保安有关的培训和训练的强制性最低要求入手,分析中国海上保安培训现状与STCW公约修正案的差异,对中国履行海上保安培训三级适任标准提出建设性方案。     

IMO动态

IMO有关公约修正案情况,2005年5月《国际海上人命安全公约》（SOLAS）修正案,2006年5月《国际海上人命安全公约》（SOLAS）修正案（远程识别跟踪）,2006年《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW）修正案,《国际海运危险货物规则孰IMDG Code）2006年修正案（第33套修正案）     

适应STCW95公约要求，改革《航海通信》教学

现代航海技术的迅速发展，国际上对人命财产安全的日益重视，对海员的培训、发证、值班标准提出了更严格的要求。新的STCW95公约便是具体的体现。我国是IMO的A类理事国(也是该公约的缔约国)，理所当然要全面地严格履行STCW95公约的各项要求。     

日本在船员培训质量方面居于领先地位

日本在船员培训质量方面居于领先地位《１９７８年海员培训、发证和值班标准国际公约》修正以后，日本船东协会（ＪＳＡ）认为：按照新的ＳＴＣＷ公约的要求，日本的船员培训课程并不需要有什么大的修改。日本从１９ｓ０年以来就注意到扩大船员能力范围的培训教育，实行了...     

国际海事组织召开《海员培训、发证和值班标准国际公约》缔约国外交大会

2010年6月21日至25日，国际海事组织（IMO）在菲律宾马尼拉召开了《海员培训、发证和值班标准国际公约》（《STCW公约》）缔约国外交大会，89个国家和地区以及20个政府间和非政府间国际组织派代表出席会议。菲律宾副总统诺利·德·卡斯特罗出席会议开幕式并致辞，联合国秘书长潘基文向大会发来贺辞。     

近期生效的部分IMO强制性文件的说明

考虑到1974年国际海上人命安全公约缔结以来的发展情况，IMO以海上安全委员会（MSC）扩大会议的形式，或以SOLAS缔约国政府会议的形式，对1974年SOLAS公约已经做了多次修改。为便于使用时参考，所有历次修正的要求，IMO秘书处继1992年、1997年及2001年三次出版SOLAS公约综合文本后，又于2004年第四次出版公约的最新综合文本，并包含了之前业已批准、接受、认可的修正内容。但需提请读者注意的是：2004综合文本的部分内容又已被出版以后的一些更新材料所修改或废除。为此笔者针对性列举了于近期生效的IMO强制性文件的部分内容说明，考虑到文件将作为强制性履行并容易成为港口国检查依据，故提请各有关方引起重视。     

国际海事动态

正IMO召开人的因素、培训和值班分委会第5次会议7月16日至20日,人的因素、培训和值班分委会第5次会议(HTW 5)在国际海事组织(IMO)总部召开,IMO秘书长林基泽先生致开幕词。为了真实反映渔船业的现状,会议对有关渔船业人员培训、发证和值班标准公约(STCW-F)进行了全面审核,重新审核该条约中对渔船船员最低能力标准的规定。会议的其它议程还包括修订"疲劳指南";落实海员培训、发证和值班标准公约(STCW)2010年修正案;验证11个IMO示范课程及其他IMO开展的有关人为因素课题的研究成果。     

全面修改STCW公约与航海教育改革

全面审查和修改ＳＴＣＷ公约的工作已按期结束，新的ＳＴＣＷ公约将对国际海员培训与发证产生巨大影响，本文对新修订的ＳＴＣＷ公约加以评述，并对航海教育如何适应新公约的要求适时进行改革作了较为深入的探讨。     

试论海峡两岸船员培训及劳务合作的前景

试论海峡两岸船员培训及劳务合作的前景张仁平（大连海事大学）１９７８年国际海员培训、发证与值班标准（ＳＴＣＷ）公约是国际海事组织（ＩＭＯ）的一项重要的国际公约。该公约自１９８４年生效以来，为增进海上人命与财产安全和保护海上环境发挥了重要的作用。针对近年...     

世界著名海事组织一览

国际海事组织（IMO）成立于1948年，有162个成员国．是负责处理海运技术问题，协调各国海七安全和防止船舶污染工作的政府间国际组织，属联合国的一个特殊机构。海事立法是该组织的重要责任之一，制定了《1974年国际海上人命安全公约》（SOLAS）、《73／78防止船舶污染公约》（MARPOL73／78）和《78／95海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW78／95）三大著名公约以及事关人命财产和航行安全的《1966年国际船舶载重线公约》和《1972年国际海上避碰规则》两个最重要的基本文件。     

《国际海事劳工公约》与《船员条例》的比较研究

《国际海事劳工公约》规定应在合计占世界船舶总吨位的33％的至少30个成员国的批准书已经登记之日12个月后生效，极有可能在2011年生效。公约在内容上有正文条款、规则、技术守则三个层次，其中A部分为强制性标准，B部分为建议性守则。公约的内容有：一是海员上船工作的最低要求，二是海员就业条件，三是船上居住、娱乐设施、食品和膳食，四是为健康保护、医疗、福利及社会保障，五是符合和执行。