对货物运输合同的思考

1前言 增强铁路运输企业的合同观念,对于依法治路具有重要意义.而增强铁路运输企业的合同观念的前提,是必须要正确理解运输合同.<中华人民共和国合同法>(以下简称<合同法>)第二百八十八条规定:"运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点,旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同."铁路货物单由于明确了货物在整个运输过程中(即从起运地点到约定地点)承运人与托运人、收货人的权利义务关系,故货物运单就是货物运输合同.其他在运输前签订的运输协议或月度要车计划表(目前为货物运输服务订单),应该算作是托运人与承运人之间签订的有关铁路运输的一种意向书,或者为规范行为而采取的一种举措.因此,对当前<铁路法>、<铁路货物运输合同实施细则>(以下简称<实施细则>)、<铁路货物运输规程>(以下简称<货规>)、<铁路货物运输服务订单和运输延伸服务订单使用试行办法>(以下简称<试行办法>)之中,关于货物运输合同及运输合同组成部分,提出下述几点看法.     

强化货物运输审核确保运输安全

分析了现场货物受理承运过程中存在的问题,论证了托运人和承运人之间的责权利关系。结合沈阳铁路局货运处的实际工作,提出了受理过程中加强对运输条件、货物包装等因素的审核,强化环节控制,做好运输协议的签订工作等保证货物运输安全的措施。     

保价运输赔偿案例评析

铁路保价运输,是指托运人在托运货物时向铁路承运人声明物品的实际价值,并缴纳相应的费用,当货物在运输过程中发生损坏时,铁路承运人按照托运人的声明价值赔偿损失。因此,保价运输实质是铁路运输合同当事人就货物在运输过程中的损坏赔偿预先作出的约定。一旦发生货物损失,承运人要按照约定赔偿损失。现通过以下两个案例,评析保价运输的货物赔偿的情况。     

铁路保价运输知识问答

问:什么是铁路货物保价运输? 答:保价运输是指运输企业与托运人共同确定的以托运人申明货物价值为基础的一种特殊运输方式,保价就是托运人向承运人声明其托运货物的实际价值.     

托运个人物品还是办理保价运输好

根据《中华人民共和国铁路法》的规定,托运人托运货物,可向车站申请办理保价运输,也可向保险公司办理货物运输保险,还可既不办保价运输,也不办货物运输保险。但是,从保护托运人的合法权益以及从货物损失后能够迅速、便利地得到赔偿来看,托运人托运个人物品还是办理保价运输好。 《铁路货物运输规程》规定,不办保价运输的货物发生损失后,实行限额赔偿。即:个人托运的搬家货     

关于编制卸车普通记录应注意的几个问题

&lt;铁路货物运输规程&gt;(以下简称&lt;货规&gt;)第47条第三款规定:“发站由托运人组织装车,到站由承运人组织卸车的货物,……. 　　……     

托运人托运铁路危险货物的义务和责任

结合我国有关法律、法规和规章,从向承运人(铁路运输企业)如实提供危险货物资料、妥善包装危险货物等方面,系统论述了托运人托运铁路危险货物的义务和责任。     

诚信原则在提高铁路货运市场竞争力中的作用

从法律的角度,按照诚实信用原则,阐明托运人、承运人、收货人在铁路货物运输中的权利义务,并论述了坚持诚实信用原则对提高铁路货物运输市场竞争力的重要意义.     

浅析散堆装货物的货车装载重量的确定

分析了铁路运输散堆装货物的货车蓑载重量的确定人，确定方法及影响因素，同时对当前加强安全检测中的几种责任与法律关系进行7探讨分析，提出了加强和规范安全检测，保证货物运输安奎，以及更好地体现承运人与托运人之问平等法律关系的建议。     

铁路货运保价是铁路货运保险吗?

<铁路法>第17条规定,托运人或者旅客根据自愿可以向保险公司办理货物运输保险,保险公司按照保险合同的约定承担赔偿责任.托运人根据自己的意愿,可以办理铁路货物保价运输,也可以办理铁路货物运输保险;还可以既不办理铁路货物保价运输,也不办理铁路货物运输保险.     

中国铁路危险货物运输安全监控系统建设方案研究

危险货物运输基本状况 基本概况 长期以来，危险货物运输一直是铁路货运安全工作的重点。截至2008年．中国铁路全路共有危险货物办理站1716个，其中危险货物运输综合办理站173个，剧毒品办理站30个．危险货物集装箱办理站50个．还有衔接企业专用线的办理站1587个，涉及专用线3026条、涉及企业6312家，取得托运资质的托运人2532个，托运的危险货物涵盖于《铁路危险货物运输管理规则》的2544种10086个品名。     

不足额保价后悔莫及

铁路保价运输随着《铁路法》的实施而产生。《铁路法》第十七条规定:“托运人或者旅客根据自愿,可以办理保价运输,也可以办理货物运输保险;还可以既不办理保价运输,也不办理货物运输保险。不得以任何方式强迫办理保价运输或者货物运输保险”。这就决定了托运人运输货物时,在办理形式上有依法选择的自由。托运人通过铁路运输货物办理保价运输,这只是在办理形式上选择,关键是否进行足额保价的问题。     

中间站防止散堆装货物超载的探讨

近几年来,随着我国改革开放的不断深入,铁路货物运输的服务对象--托运人也随之由单一的国有集体企业扩大到个体业主,货物运输的品类由大宗的稳定物资扩展到零星的多品种物资,其中散堆装货物仍占运量的首位.而这些货物往往因办理站客观条件受限,重量多由托运人确定.托运人确定货物重量一般靠测量货物密度求算装车划线高度及以汽车过磅单作为依据,常由于各种原因导致所测密度的不实,以及一些故意超装行为致使这些散堆装货物超载情况屡见不鲜,严重威胁到铁路行车安全.下面就如何防止散堆装货物超载进行分析探讨.……     

客货服务台

运送鲜活货物与一般 货物有哪些不同 由于鲜活货物的特殊性质,在运输过程中如处理不当,会造成货物损失,因而对鲜活货物运输提出了与一般货物运输不同的特殊要求。 托运人提交的鲜活货物,其质量和包装必须符合《铁路鲜活货物运输规则》所列运输条件的规定,如质量不良或包装不合要求,在运     

浅谈铁路运输危险物品的防范与管理

近些年来,铁路运输危险货物导致的重特大火灾、爆炸事故时有发生。严重的现实告诉我们,做好铁路危险货物运输安全工作非常重要。为了保证铁路危险货物的运输安全,要在托运、保管(储存)、装卸、运输4个重要环节上,严格按照有关法律法规的要求,采取安全措施,以保证危险货物的运输安全。1托运把关要严危险货物托运者托运危险货物时,不得匿报、谎报货物品名、性质、重量和危及危险货物运输的其他不安全行为。铁路运输企业要认真检查、核对,保证货、单一致,以防危险货物混装、混运和超载。2保管要严格铁路运输企业临时储存危险货物的库场要和生活…     

关于改进铁路运输合同格式的建议

分析了铁路运输合同现行规定中存在的问题，提出格式合并，充实内容，改进作业流程等建议。使铁路运输合同更好地体现承运人与托运人之间平等的法律关系。     

铁路危险货物办理站承运人资质认证的探讨

为提高铁路危险货物运输技术水平,确保铁路危险货物运输安全,需加强对铁路危险货物办理站的资质认证与管理工作。分析申请办理承运人资质须具备的条件、承运人资质认证工作的作用。针对目前铁路危险货物办理站的实际情况,从技术条件和管理制度条件等方面,对存在的问题进行分析,并提出了改进建议。     

漫话铁路保价运输

何谓保价运输 大家都知道,铁路部门对托运人托运的货物或行李包裹是要收取运费的.但是收取运费并不是按照货物本身价值,而是按照它的重量和运输距离来收取的.一旦货物在途中发生损失,承运人要给予赔偿,其赔偿额按惯例实行限额赔偿.目前铁道部规定的限额赔偿标准是:不按件数,只按重量办理的散堆装货物,象沙石、煤、铁矿石等大宗货物,每吨最高赔偿100元;既按件数又按重量办理的货物,每吨最高赔偿2000元;个人托运的行李、搬家货物每10公斤最高赔偿30元;以旅客列车运输的行李、包裹每公斤最高赔偿15元.     

铁路运输货物索赔须知和索赔流程

凡参加铁路保价运输的货物，铁路承运部门首先是采取一切必要安全措施，使货物安全运达目的地。如果在运输过程中发生了货运事故，铁路运输企业为了方便托运人、收货人办理索赔，制定了一系列政策、办法；在全路各铁路货场公布了“索赔须知”和“索赔流程图”；托运人、收货人对发生的货运事故既可以向到站办理索赔手续，也可以向发站办理索赔手续；对于承运人责任明确的货运事故，承运人将“先对外赔付，后划分铁路内部责任”；规定了铁路局和站段的最长赔付时间等等。充分体现了铁路保价运输索赔方便，办赔迅速的特点。     

敞车装运货物湿损和被盗的原因分析与对策研究

在铁路货物运输过程中，敞车装运的怕湿货物篷布被割或破口造成的货物被盗湿损现象严重，给托运人。收货人和铁路运输企业造成较大的损失誊针对蚌埠站敞车装运怕湿货物的运输安全现状。分析了敞车装运怕湿货物篷布被剖或破口造成的被盗湿损事故存在的多种原因，从完善管理制度、强化制度落实、优化运输组织，加强治安防范等方面提出对策，从而减少托运人、收货人和铁路运输企业的损失。