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<正>当前,新能源车是一大发展热点,消费者对于这类车型的接受程度正在逐步提升。据乘联会统计,今年6月新能源乘用车市场虽然进入补贴过渡期,但新能源车销量仍然达到了13.4万辆,环比增长38.7%,同比增长98.7%。不过,虽然购买新能源车的人越来越多,但对其安全性的担忧也是普遍存在的。正是为了让消费者了解到更多新能源车的安全性能, 相似文献
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Timothy Dunne 《汽车与配件》2010,(41):22-23
在中国创建新能源汽车产业和市场方面,关键挑战之一在于如何让消费者接受这些更环保的汽车。而激发和教育潜在购买者的一个关键途径是大力宣传那些吸引中国消费者的新能源汽车的性能。 相似文献
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对于消费者来说,未来买到性价比高的电动车、新能源车将不再是奢望。我们希望看到的是新能源汽车市场的繁荣,但却不希望看到国外的电动车喧宾夺主,横行中国市场的威风。 相似文献
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2019年,中国汽车产量遭遇到十几年来的首次下滑,而新能源车的表现更加糟糕,究其原因,除了鱼龙混杂的市场环境之外,大众消费者对于新能源车的使用场景还存在着先天的忧虑。换句话说就是那个挥之不去的里程焦虑魔咒。里程焦虑已经成为阻碍新能源汽车销售的第一大因素,也成为中国消费者购买电动车首先和必须要考虑的条件。 相似文献
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<正>随着新能源产品不断丰富和智能化水平的不断升级,上海消费者们已经对新能源车的认可度不断提高,新能源车市场也由政策推动转向由市场拉动阶段,2021年新能源需求的渗透率从2020年的22%,大幅攀升到47%。一季度上海新能源车保持47%的高占比尽管开年后受原材料涨价、芯片供应不足、地缘政治不稳、 相似文献
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