车展之惑

今年5月落幕的北京国际车展在引来沸沸扬扬的议论之时，也给人们带来了思考。车模喧宾夺主的“中国特色”车展将如何发展才能拥有更加美好的明天？国内越来越多的车展让人应接不暇，而每次国内车展都不乏各种花边新闻作为茶余饭后的谈资，而今年5月初刚落幕的第十二届北京国际车展也不例外。北京车展虽然被誉为“国际A级车展”，     

车城观展

底特律是世界最著名的汽车城，一年一度的底特律车展也是北美历史最悠久的车展。每年1月初都要如期举办的底特律车展，在今年看来特别像是这座处于衰退中的著名汽车城对明媚春天的一种迫切期盼     

潮流新风——第78届日内瓦车展

今年的日内瓦国际车展于3月6日-16日在瑞士日内瓦Palexpo会展中心举行，车展仍以环保为主题，此次日内瓦车展将关注的焦点集中在天然气能源的应用上。此外一大批新车型和改款车型将做首次亮相。其中有两个品牌将在欧洲地区首发。一是日产的高端品牌英菲尼迪，另一个是来自中国的汽车厂商比亚迪。本次日内瓦车展有超过260家厂商参展。     

全民总动员——第6届中国（长春）国际汽车博览会

长春作为中国重要的汽车工业基地，有着深厚的汽车文化底蕴。每年一次的汽博会对于普通市民来说就好像是一个盛大的节日，看车展就如同逛庙会，长春人对汽车的热爱超乎想象。主办方也力图渲染车展的节日氛围，车展开幕前夜大型的焰火晚会，让很多长春市民觉得“比过年还好看”。     

车展中的跳跃音符自主品牌 "脸部"大搜罗

车展看什么？香车？美女？外行看热闹，内行看门道。相对一些早已耳熟能详的国外品牌的车型，趁车展首次公开的自主品牌概念车似乎更能引起我们的注意。而在大部分车型动力、机械性能并未透露的情况下，我们议论最多的便是它们的外形设计，特别是给人第一印象的前脸。 我们特地搜罗了一批新亮相的较有特色的自主品牌车型，来细细品味它们的前脸设计。毕竟它们最值得我们关注，它们是车展中跳跃的音符。[编者按]     

外国人眼中的中国车市

今年北京国际车展已经降下帷幕.北京车展和中国汽车市场,成为外国媒体、跨国厂商和专业人士议论的热点.有些评论和报道,很值得我们品味和思考. 跨国公司看重的是市场 全球汽车跨国公司几乎都来到北京参展.     

双雄 2008 Dakota＆ Ram

北美国际车展刚刚落下帷幕，芝加哥麦考密克区街头又热闹起来，不同于北美车展，芝加哥车展在人们的心目中，像是一个热闹，令人兴奋的节日，它更多的是面向公众群体，提供购车参考车型，因此，很多人渴望在这里找到一款令他们心仪的新车，代替车库里的老“住户”。     

北京现代占尽天时、地利与人和

两年一度的北京国际车展，被称为整个中国汽车产业的节日，尽管6月的北京骄阳似火，也无法压抑住参展商和几十万观众的热情。特别显眼的是，在前往国际展览中心的必经之路——东北三环上，第一次参加北京国际车展的北京现代将彩旗挂满了三环两侧。的确，2004年国际车展对于北京现代来说，是一个难得的大好时机。占尽卫天时、地利与人和的北京现代，终于能够在一个极为有利的位置上展示它的成绩和骄傲，让人们看到一个不断超越自己和别人的北京现代。     

浓缩全球智慧 中集冷藏半挂车的海内外拓展

中集冷藏半挂车的海内外拓展作为美国乃至整个北美最大的卡车展，美国中部卡车展上一直鲜见中国车企的身影，特别是整车制造商。在今年的美国中部卡车展上，中集车辆在主展馆展出了两款厢式半挂车。其中一款就是来自青岛中集冷藏运输设备有限公司（以下简称“青岛中集冷藏车”）的冷藏厢式半挂车。     

第63届法兰克福车展 群星闪耀

今年是个车展年，这样说一点都不假，全球五大车展中，有四个车展在今年举行。然而在全球经济的阴霾下，各个车展的表现是各有优劣。回想年初的底特律车展，重厂商纷纷撤离或者是“减配”，美国企业在车展上扮演“救世主”的角色：紧接着两个月后的日内瓦车展，因为特殊的位置，似乎没有受到影响，场面和车型重要性有如往常一样。     

又见跨界——Audi Cross Cabriolet Quattro

跨界车型好像让奥迪尝到了甜头，2007年上海车展推出第一款跨界车型Cross Coupe Quattro、东京车展推出Metroprojec Quattro等概念车，2007年底奥迪在洛杉矶车展上再次推出了一款跨界车型Cross Cabriolet Quattro。这款Cross Cabriolet Quattro属于敞篷车和SUV的交叉跨界车型。     

小排量雷克萨斯下半年将进入中国市场——访丰田中国投资公司副总经理曾林堂

先请曾总给我们介绍一下，在本届北京车展上雷克萨斯都带来了一些什么产品？曾林堂：今年北京车展我们带来了12款雷克萨斯量产车型。还特别安排了一台LF—A超级跑车的原型车，它刚参加完纫博格林24小时耐力赛，也是有特别意义的，我们也没有特意把它清洁和打蜡，是原汁原味运过来放在展台。目前我们已经开始接受LF—A的订单，从2010年12月开始生产，预计2年内生产500台。     

盛宴 第79届日内瓦车展

日内瓦车展是目前欧洲市场上唯一一个一年一届的五大车展成员，在今年全球经济危机的大背景下，日内瓦车展更成为人们看待欧洲车厂对待当地市场态度的评价指标之一。     

本期话题：“汽车碰撞”与安全

今天我们探讨的话题是“汽车碰撞”与安全。最近关于汽车碰撞与汽车安全问题已经成为各方议论的焦点，特别是“陆风”在德国法兰克福车展期间所遭遇的“碰撞门”事件使这种问题越发凸现。在此，姑且不谈陆风事件的是与非，就其引发的话题是值得业界从专业层面进行讨论的。     

见缝又插针

北京车展上发布的福睿斯，是长安福特推出的一款而向家庭市场的产品，其定位比福克斯稍低，从其名字也能隐约看出长安福特是希望福睿斯跟福克斯守住一低一高的市场。     

2007年宝马1系列

3月8号到18号是日内瓦车展举办的时间，在车展临近揭幕的日子，车评界已经扬扬沸沸的讨论有可能出现的新车了，其中比较多人议论的，倒不是顶级豪车，反而是目的旨在攻占大众市场的小型车，比如宝马公司的1系列。     

BMW 2009 3 Series

2009款宝马3系（E90）将在今年10月开幕的巴黎车展中正式发布。小改款后的3系提供十款动力配置，其中汽油、柴油引擎各五款，外形的改动幅度与现有款式相比并不大，主要集中在前保险杠、车头灯组及LEO尾灯。宝马特别为新3系的两款顶级型号（335i／335d）提供全新的DCT7前速双离合手自波箱，     

朝圣日内瓦 日内瓦车展改装关注

素有“汽车行业风向标”之称的日内瓦车展任今年迎来了第八十届，今年的日内瓦车展不仅吸引了众多大型汽车厂商的参与，也吸引了大部分的改装品牌。全球车市回暖的迹象在此也是可见一斑，相比之前暗淡的东京车展和北美车展，第八十届日内瓦车展无疑吸引了更多的人气，当然地理位置的优势也是十分明显。抓紧时间看看吧!     

“法拉利嘉年华”即将刮起夏日激情旋风

继今年上海车展法拉利FXX初次亮相中国后，法拉利又将其主题活动“法拉利嘉年华”首次带进中国，这是有史以来法拉利中国公司向公众开放的规模最大的主题活动。与本次“法拉利嘉年华”相似的活动在欧洲、美国和日本等地开展已久，每次活动都吸引了无数法拉利车迷到场狂欢，因而可以说是专属于法拉利的一个节日。     

2025赛季：洛杉矶设计挑战赛

美国洛杉矶是设计创新和消费潮流的引领者，是全球汽车设计工作室最为集中的地方，也是美国交通工具设计名校美国艺术设计中心的所在地。每年在这里举行的洛杉矶设计挑战赛（Design Los Angeles Challenge）是洛杉矶车展的重要组成部分。今年是这个比赛的第5年，