家庭第一部车 Porsche Panamera

当你年轻的时候，911会是你的梦想车型，但在你结婚或者是成为父亲之后，关于保时捷的故事却不会停止，一定会继续：这就Panamera。     

进步中的奔驰

<正>全新的梅赛德斯奔驰AMG GT的目标简单而明确;它瞄准了保时捷911与奥迪R8用户的存款。双涡轮增压V8发动机搭配圆润的铝制车身让它的竞争对手倍感压力。那么接下来,我们掀开它的"外衣",深入剖析这款近年来最让人兴奋的奔驰跑车自保时捷911问世以来,它出色的表现有目共睹,那么911又给了保时捷的对手们怎样的启发呢?在此时,奔驰给出了最好的回应。或许你从没见过有人这样介绍一部全新跑车,但是在我看来,没有什么文字能比如此介绍更加一针见血。不论爱憎与否,保时捷早已用与时代脱节的后驱跑车占据了市场的一席之地,那么,它最强大的对手已经到来,奔驰已经打出了这一枪,并且告诉保时捷,这绝非儿戏。AMG GT的全球性展示会为我们提供第一次与它亲密接触的     

史上最强911 PORSCHE 911 GT3 RS 4.0

你知道有3.8L水平对置6缸发动机的911,但你知道有4.0L水平对置6缸发动机的911吗?现在你看见的就是它的庐山真面目。如果说它是史上最强的911绝对不算过分,首先它装备的是911历史上排量最大的发动机,而且动力输出也是史上最强悍的,达到了493马力,稍微努努力就500马力了。     

为比赛而生 PORSCHE 911 GT3 R

<正>保时捷急需对GT3赛车进行升级,以挽回它在GT赛场的声誉。在FIA GT及世界各地的超跑赛事中,保时捷911 GT3和法拉利430一直是一对冤家,当年911完胜360,但到了430时代,911一直风光不再。尽管很多客户还是喜欢用911,因为911相对价格便宜,而且零部件更耐用,但却无奈速度上逊色于对手。随着编号997的911车系不     

转轮对决

<正>全新的Z06是迄今最精致的科尔维特,它内修十八般武艺,包括一套路面牵引力自适应系统,以及一系列让人咋舌的性能数据,这都让对手保时捷911 GT3感到身后的阵阵杀意。是时候一分高下了……本应无关紧要的事情往往伤你最深。你是热爱汽车的行家里手,你平时并不在意汽车日益进步的性能,也对茶余饭后凭数据论汽车的吹牛大会没什么兴趣。但当你开着你的保时捷911 GT3被一台科尔维特Z06彻头彻尾地击败时,你也难免会感叹一句——我勒个去!所幸的是你并未丧失理智,既然驾驶GT3,你肯定会想:"不着     

对手只有自己——Porsche 911 Carrera PDK

数十年后你仍开着它在街上招摇，它是史上最棒的跑车之一，它是911！     

欲望之车 两代保时捷911对比

就像之前的每一次换代一样．保时捷911在露面之前，依然没有让我们看到太多的变化。但是，懂得911的人都明白。只有真正坐进新一代911的驾驶舱。你才能真正感受到它的变化，正是抱着这样的期待，我开始了这次无与伦比的对比试车。     

同学会

这是保时捷911投放的一只长达4分52秒的广告长片，整篇广告节奏很快，讲述了一个有爱的关于友谊的故事，美妙的童年，温馨的回忆，短短几分钟就能直接触动你内心最柔软的部分。     

传奇归来宝马新6系旗舰M6

早在上个世纪80年代，宝马就曾推出过M6，直到停产也只不过才生产了5855辆，一直是收藏家们寻找的珍品，十几年后，在宝马重新推出6系列车型不久，全新一代的M6问世了，其目标对手直接指向的是保时捷911 Carrera、奔驰SL55 AMG、Aston Martin DB9等等一系列老牌对手。     

保时捷911车型诞生50周年：庆祝活动将贯穿全年

半个世纪以来,911始终是保时捷品牌的核心。自901车型于1963年9月在法兰克福国际车展上首次亮相以来,911迄今为止已经推出七代车型,生产超过820000辆。今天,911已经演化为跑车的代名词,堪称全球最成功的跑车车型,Cayenne、Panamera等车型都秉承了其精髓。费力。保时捷先生曾夸赞道,911是惟一一款既能在非洲撒哈拉沙漠纵横,又能在勒芒赛道上驰骋的跑车;它既能陪伴你前住剧院,也能让你自由穿梭于纽约的繁华闹市。     

梦醉保时蓝

正它绝非一成不变,也拒绝固步自封,独树一帜的B柱,兜着勾人心魄的风。它会用海纳百川的"保时蓝"带你渐入佳境,并让身为模型收藏控的我,珍藏与它短暂相处时的分分秒秒独树一帜的B柱兜着勾人心魄的风在不断的改良与传承中让追随者顶礼膜拜,这就是保时捷911无法复制的文化图腾。911就如同真理般毋庸置疑的存在,它从来没有被重新创造,却一直与时俱进,不断翻新,是它让斯图加特人拥有了骄傲的资本。高度的一致性需要精雕细琢才能得以实现,不仅要符     

跑车盛宴 敞篷跑车篇 经典重现 保时捷911卡雷拉Cabriolet

最经典的跑车当然是最纯粹的机械艺术品,即使到了现代,保时捷生产的跑车依然尊崇这项原则,911卡雷拉Cabriolet的驾驶感受使你无法抗拒。     

保时捷911五十华诞庆典绽放紫禁之巅

10月18日,为纪念传奇跑车911诞生五十周年,保时捷于举世闻名的北京紫禁城太庙内举办盛大庆典,向911所走过的辉煌历程致敬。保时捷中国首席执行总裁潘德旭先生在致辞中分享了他与每一位保时捷911车主的共同感受：“时至今日,我依然记得第一次听到911发动机轰鸣声的那个激动瞬间,以及第一次亲身驾驶911的难忘场景——这些记忆之所以历久弥新,不仅只是因为这是一台性能卓越的跑车,更是由于只有当你亲手掌握911的方向盘时,你才会感受到自己已经融入它的传奇之中。”     

BMW M4

<正>内饰中各处的M徽标,无时无刻地提醒着你是在驾驶一辆带有M运动基因的高性能车型相比两位德系老对手,BMW M4的推出算是抢到了先机。但是先发制人的M4是否能成为这个级别的标杆呢?而除了老对手之外,新对手RC F的加入是否会给M4带来些许压力呢?在这篇文章中你将会找到答案。当见到M4的时候,我已经完全无法把它和普通3系或4系联系到一起了。与上一代M3低调的外观相比,它夸张且极具攻击性的空气动力套件,为外观营造出了不小的压迫感,已经让它具有了纯粹性能跑车的气质,     

美国魅力——2009 Chevrolet Corvette ZR1

如果你看见一辆保时捷911停在路边，你会停留5分钟；但是当你看见一辆科尔维特停在路边，你可能会停下来半个小时去欣赏它。碳纤维车身、足以适应6，0L以上发动机的硕大排气管、极富冲击力的外形，这一切绝对会让你为之疯狂。     

强中强 Porsche Cayman S PDK

它比911要更容易上手，又比boxster S更强，这个价位人无法找出比它更强的车，尤其现在还有PDK相助，我们无法想象下一代Cayman S会长成什么样。     

迎接挑战——预示奔驰新风格的概念车

不论是传统的德系老对手，还是来自英伦半岛以及大西洋彼岸的新晋挑战者，个个都在演绎独特的动感设计；而一向坚守传统路数的奔驰再也无法坐视等闲了，Fascination概念车便是它向对手们祭出的一项秘密武器。     

风之子——保时捷911GT3

现在当上海的街道上驶过一辆保时捷（Porsche--，已经不必要在它驶过后才收拢你张了很久的“O”形表情时，保时捷911GT3现身上海让我忍不住又吼上几声。     

保时捷 新款Boxster

当奔驰、宝马和保进捷决定进军roadster的时候，世界还未形成roadster市场，当时只有马自达在那里一枝独秀，但现在这个市场已被保时捷的Boxster所统领。新款Boxster与911的同时上市，无疑加重了对手们的忧虑。     

不可貌相 东风日产 奇骏

东风日产的SUV奇骏在市场众多的对手中显得有些其貌不扬。消费者都喜欢时尚动感，奇骏的卖相也制约了它的销售，不过了解它后你一定会认为它非常实在