韦伯亚军挥别F1维特尔总冠军当之无愧

2013年F1收官站巴西大奖赛在英特拉格斯赛道落下帷幕。红牛车队维泰尔轻取赛季分站9连冠，队友澳洲老将韦伯在其F1谢幕夺得亚军，法拉利车队西班牙车手阿隆索季军。     

维特尔连冠 年度冠军触手可及

2013赛季日本站落下帷幕，红牛F1车队车手维特尔夺冠，这同时也是德国连续第五站夺冠；队友杆位起步的马克·韦伯获得亚军；路特斯车队的罗曼-格罗斯让第三；阿隆索和莱科宁分列四五位。     

F1加拿大站 汉密尔顿夺冠 阿隆索第三

6月14日,2010F1加拿大站正赛举行。迈凯轮车队的汉密尔顿与巴顿包揽冠亚军,展现出了“银箭”争夺总冠军的实力,法拉利车手阿隆索获得季军。F1七冠王舒马赫在最后一圈连退两位,最终以第11名完赛,没能获得积分。     

F1车手话说上海行

无论是此前刚刚宣布本赛季后退役的舒马赫,还是今年首次获胜的巴顿,以及卫冕冠军阿隆索,上海站对于他们这些站在F1世界风口浪尖的人来说总是具有不一样的意义。舒马赫还未在上赛道完成一场与其地位相符的比赛;巴顿则是来上海最多的F1车手,其次数甚至高于去车队的本家日本;阿隆索更是帮助车队在上海获得年度冠军。无论是赛前还是赛后,他们对于第三次F1上海行又将会有什么新的感触……     

F1品牌一览

ING雷诺F1车队 Team Condition 本赛季雷诺车队的车手阵容和去年一样，两位正选车手分别是阿隆索和一度被传闻可能丧失车手席位的小皮奎特。     

维特尔获F1车手总冠军 阿隆索功亏一篑

11月14日晚,2010赛季F1大奖赛在阿布扎比亚斯码头赛道落下帷幕。红牛车队车手维特尔获得冠军,1987年7月3日出生的他也因此成为F1历史上最年轻的年度车手总冠军。法拉利车队车手阿隆索由于策略失误,本站仅获第七名,最终成为年度亚军。     

世界一级方程式锦标赛 2006赛季观战指南

阿隆索创纪录成功登顶与迈凯轮屡次功亏一篑仍然历历在目，王者舒马赫的失望与红魔法拉利的惨淡已成过眼云烟，度过了一个不平静的冬季，世界一级方程式锦标赛2006新赛季即将打响，规则方面，引擎、轮胎、排位赛都是新的；车手方面，阿隆索移情别恋、舒马赫合同末年；车队方面，四支老军告别，五支新团挺进，新赛事的F1赛场全面变脸。新赛季揭幕前夕，我们本期推出一级方程式2006赛季观战指南，从11支F1车队新车发布，F1赛车新技术独家分析，以及冬测总结和赛季展望三大方面为您呈现新赛季F1前所未有的宏大场面。     

红牛一二带回阿隆索第三周冠宇第16名完赛——2023 F1迈阿密大奖赛

<正>“5月8日凌晨，2023赛季F1第5站迈阿密大奖赛在迈阿密国际赛道结束了正赛争夺。红牛车手维斯塔潘第9发车，凭借硬胎优势成功夺得冠军，队友佩雷兹杆位发车，位列第2，第3依旧由阿斯顿·马丁车队的阿隆索包揽。中国车手周冠宇则以第16名完赛。”     

三次红旗围场变身大逃杀 周冠宇首获积分——2023 F1澳大利亚大奖赛

<正>“4月2日，2023赛季F1第3站——澳大利亚大奖赛在墨尔本阿尔伯特公园赛道结束了正赛的争夺。红牛车手维斯塔潘杆位发车夺得冠军，梅赛德斯车手汉密尔顿收获亚军，阿斯顿·马丁车队的阿隆索位列第3，第4至10名分别为斯特罗尔、佩雷兹、诺里斯、霍肯博格、皮亚斯特里、周冠宇和角田裕毅。中国车手周冠宇夺得第9，拿下本赛季首个积分。”     

二号车手撑场面：奔驰内斗不止

今年的F1比赛,站上领奖台的车手大多集中在车队里的二号车手,从马格努森到佩雷斯、从里卡多到罗斯伯格、当然还有博塔斯,年轻人一代胜过一代;而老一辈车手像阿隆索、巴顿、维特尔,已经默默无闻地跑完了大半个比赛。     

缠斗到底

雨中的惨烈缠斗 F1中国大奖赛注定是一个充满纷争的战场，从2004年到2009年的6年中．6场F1中国大奖赛分站冠军的头衔总是被不同的车手夺得。巴里切罗、阿隆索、舒马赫、莱科宁、汉密尔顿、维特尔，这6位曾经登顶F1中国大奖赛的车手没人能够蝉联上海赛道．     

维斯塔潘再获冠军 阿隆索老将归来——2023 F1巴西大奖赛

<正>“11月5日,2023赛季F1巴西大奖赛在英特拉格斯赛道结束了正赛的争夺。最终,红牛车手维斯塔潘依旧夺得冠军,迈凯轮车手诺里斯再次获得亚军,阿斯顿·马丁车手阿隆索则勇夺季军。中国车手周冠宇因赛车故障而退赛,十分遗憾。”     

Indycar的双喜临门

正F1中国站之后,两届F1世界冠军阿隆索宣布将加入迈凯轮-本田的IndyCar车队,参加今年的Indy500大赛,并将因此错过F1摩纳哥大奖赛。此外,拥有国内自主品牌吉利汽车支持的铭泰赛车集团在5月25日宣布将与Indycar系列赛合作助推其落地中国,对于这项来自北美的品牌赛事来说,无疑是双喜临门。阿隆索有两个F1车手世界冠军的头衔在手,但是近年     

混沌时代——F1摩纳哥站、加拿大站

站在F1运动62年的历史轴线上，我习惯于用伟大车手的名字来划分时代。比如从1994年至2004年，是车王舒马赫的时代；2005年与2006年属于西班牙人阿隆索；最近的2010与2011年则无疑是神奇小子维特尔的天下。然而当时间翻到2012时，F1世界却突然失去了统治者。眼下，七站比赛的七个冠军，造就了一个神奇的混沌时代。     

冠军分水岭——F1比利时站报道

2005赛季世界一级方程式比利时大奖赛。于北京时间9月11日在斯帕赛道举行。迈凯轮车手雷克南卫冕成功。让自己在车手总冠军的争夺中留下了一丝希望。尽管如此。阿隆索本站获得的亚军。却让雷克南那可怜的希望变得更加渺茫。     

雷诺该不该罚?

雷诺真被停赛的话,阿隆索和布里亚托利一定觉得自己比窦娥还冤!相比于可怜的马萨,雷诺的遭遇看上去并不是那么凄惨。不过在我看来,如果没有马萨之前的事故,雷诺也不至于受到这么严厉的处罚!鉴于7月19日F2车手约翰苏堤斯(John Surtees)在英国布兰兹-哈     

充满十足戏剧性 永远猜不到结果的比赛

F1的上海站和阿塞拜疆站可谓跌宕起伏,充满了戏剧性。尤其是红牛的维斯塔潘,两站比赛的事故都与他有关,并且连续两场与前辈车手发生了碰撞……     

围场新闻

印度力量车队车手阵容不变；2009年新车发布会日程确定；马克·韦伯骑自行车遭遇大事故；法国站三年后回归F1？     

再见! 罗斯伯格退役

正在这一切结束之后,我会思考人生的下一个拐角,然后看看我还能得到什么所有F1车手都希望站上领奖台的最高处,而年度总冠军更是欲望的巅峰。现役车手中,维特尔曾四次举起总冠军奖杯,汉密尔顿与阿隆索均是三冠王。他们都渴望在这场残酷的冠军争夺战中做加法,而新科F1世界冠军尼科·罗斯伯格却在梦想实现之际选择急流勇退。     

雨润红牛改写纪录的F1意大利大奖赛

意大利是08赛季欧洲战区的最后一站，F1大奖赛的主体部分将在这里结束，各支车队都摩拳擦掌准备奋力一拼。然而，降雨继比利时站之后再次来临，将车手们的计划彻底打乱，但这一切却意外成就了红牛小将的辉煌。