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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 546 毫秒
1.
2006年12月25日,欧洲新车评估组织(欧洲NCAP)发布了最新一期的测试结果。本次测试的车型包括丰田Auris、斯柯达Roomster、起亚Magentis和现代SantaFe。Auris是丰田于2006年10月推出的最新车型,它基于丰田花冠,设计灵感来源于Yaris。现代SantaFe在国内有很高的销量,和北京现代生  相似文献   

2.
《汽车杂志》2010,(7):246-247
什么来头? Toyota被不断的召回门搞得焦头烂额,Toyota的主要竞争对手可乐了.现代就是其中之一,不仅黥吞了更多市场份额,相比近一年来Toyota屈指可数的上市新车,现代(还有KIA)发布新车的速度可谓让人目不暇给。  相似文献   

3.
《汽车杂志》2005,(12):22-22
这次并不是谍照,也不是根据谍照而弄出来的电脑假想图,而同Motor Trend网站描绘下一代花冠侧写的图片,它总是能更贴近真实的车款,从照片所看到的部分车身来看,可能为极度具竞争力的Toyota Corolla,而且也符合Toyota对将要推出新车的描述。  相似文献   

4.
《车时代》2008,(7):291-291
首次亮相的新嘉年华是一款橙色的两厢小车,它迎合了福特新车系的外形风格,大灯采用了不规则的三角形,前保险杠下侧的超大号进气口令杀伤力倍增,相对于一些充满亲和力的同级车要来得更加凶猛。  相似文献   

5.
许鸿德 《汽车杂志》2005,(6):114-117
一提到Toyota,我们脑海中浮现的是高品质,稳定可靠与平易近人(另一面就是“为数众多”),鲜小人会将Toyota的产品与“设计”连在一块。但是在超越Ford成为世界上第二大车厂后,Toyota高层很清楚若要成为全球车坛的龙头老大,除了凭借该厂在生产与品管领域的优势之外,更需要世界第一流的汽车设计能力,以推出符合世界各地消费者口味的产品!Toyota全球设计总监Wahol Hirai更誓言将“日工风格”(J-factor)带入未来Toyota车型的设计元素中。  相似文献   

6.
为了提高产品的市场渗透力和扩大生产规模。Hino最终选择与Toyota合作,成为Toyota的子公司。Hino 7.5t级300系列车的推出正式拉开了Hino欧洲市场扩张的帷幕。虽说与Toyota 3.5t级Dyna系列车相似的300系列车具有较好的市场认可度,但也不得不面对来自欧洲强势竞争者和东方老对手五十铃、三菱FUSO、Nissan的压力。  相似文献   

7.
《世界汽车》2006,(11):133-133
现代汽车本月迎来其当家花旦伊兰特(Elantra)的换代车型2007款的上市,新车率先抢滩北美,随后登陆欧洲,亚洲等市场。2007款伊兰特起售价为13995美元,折合人民为11万元。与老款伊兰特相比,新款的售价有所下调,老款伊兰特海外起售价为14665美元,折合人民币为11.5万元。07伊兰特在外观上的显著变化是将前脸造型全新打造,原竖格栅变成横格栅,前大灯组合令新车更显精神。  相似文献   

8.
话说欧洲NCAP     
李可 《汽车与安全》2005,(12):44-47
欧洲NCAP成立于1997年,它面向有车族,对欧洲销售的数款流行畅销的汽车提供现实而独立的安全性能评估。现已得到欧洲委员会,欧盟各国汽车与消费者组织、还有五家欧洲政府的支持,NCAP在鼓励提高新车安全设计上起着催化剂的作用。您买新车时,NCAP很愿意向您提供购哪种车更安全的信息。  相似文献   

9.
《天津汽车》2010,(12):9-9
MINI品牌会在未来的几年里研发~款新车型,但是这款新车型不会采用MINI品牌的标识。取而代之的是,这款小车或许会带上宝马的标徽,据MINI公司的老板Wolfgang Armbrecht表示。目前,有关这款新车的细节信息还十分有限,但是Armbrecht暗示称,这款新车可能会成为宝马最小的车型,因此预计这款小车将会是性能与效率的一次完美融合。  相似文献   

10.
Peter 《世界汽车》2006,(12):40-41
全新丰田Auris已经正式发布,这款车是基于Corolla Sedan.设计灵感来源于Yaris,Auris是一款5门的Hatahback车型,有着与Yaris非常相近的血缘,特别是车头大灯,进气格栅和椭圆的乘员舱。  相似文献   

11.
令Toyota车厂想不到的是,“太过安静”竟然也成为一种麻烦:交通安全团体呼吁为了让小孩、自行车骑士或听障人士发现快速靠近他们的Prius及其危险性,Toyota应该在电动行驶时透过电子装置模拟引擎声!这个提议可能引导一个大型的选配市场一可以想象吗?每辆电动车都有自己的“叫声”,没准是乳牛的哞哞叫……  相似文献   

12.
东风标致206     
对谁放电:节省是一种美德 在性价比和新车诱惑中取舍的确是件难事,不过对于第一次购车的年轻人,节省是种美德。新车固然充满新鲜感,但要付出更多的金钱代价。而对价格妥协,的确有些窝气。好在标致206是款运动至上的个性小车,如果你看在钱的面子上。再压一压自己的虚荣心。能抵制住众多诱惑,那么标致206绝对是你捡到的一块宝。  相似文献   

13.
随着现代汽车技术的发展,车辆的主动安全性大大提高。为了防止车轮抱死,避免车辆在紧急制动时因车轮被抱死而失控,博世(Bosch)公司在1978年开发出世界首套ABS,并自1985年起进行批量生产。据统计,在2004年欧盟生产的新车中ABS装备率已达85%,而欧洲汽车生产协会更保证对2004年7月起生产的新车100%装备ABS。在我国生产的新车中ABS装备率也达到了66%。  相似文献   

14.
欧盟的法规使轿车用柴油机在欧洲流行了起来,2004年,欧洲新车中大约有50%是烧柴油的。而就要生效的新的欧洲排放标准将使汽油机重新成为主宰。  相似文献   

15.
《汽车杂志》2007,(2):62-63
丰田汽车在第30届博洛尼亚车展上展出了新款小型车“Auris”的欧洲款。欧洲款采用了与日本款完全不同的动力传动系统,欧洲款Auris由英国和土耳其的工厂生产,2007年2月1日在美国上市。  相似文献   

16.
随着现代轿车技术的发展,车辆的主动安全性也大有提高。自博世(Bosch)公司在1978年开发出世界上首套ABS系统开始,1985年进行了批量生产,目前新生产的车辆多数已经配备了ABS系统。据统计.2004年欧盟生产的新车ABS装备率已达85%,而欧洲汽车生产协会更保证2004年7月起生产的新车100%装备ABS系统。今年中国生产的新车ABS系统装备率也达到了66%,可以预计在不久的将来,中国生产的新车ABS装备率也将提高到100%。  相似文献   

17.
试驾一款心仪已久车型时的心情和一般试驾是有很大不同的,而高尔夫一直不断的试车体验活动也令我此行压力大减。诸如车辆的性能参数、设计亮点等以往新车的重要元素已经不需要再次赘述,大部分读者对此早已熟知,更有一批有先见之明的消费者目前已经开上了中意的高尔夫。  相似文献   

18.
本市解除“限小”深得人心,响应了国家鼓励发展小排量轿车,建设节约型社会的号召,好处自不必多言。而一时间,各款“小车”可谓莺歌燕舞。销量的提高自然是不言而喻。新车交易已是门庭若市,那么,旧车市场又是怎样一种局面呢?  相似文献   

19.
尽管曾率先推出混合动力车型Prius,并被称为“世界最环保车厂”,Toyota在全电动车大潮中却似乎反应迟钝。原因是Toyota认为电池技术远未达到商用程度。但真实的原因是Toyota在混合动力方而刚尝到甜头?还是另有目的?  相似文献   

20.
欧洲已经执行新的NCAP新车评价规程,新规则相比之前的旧版本,要求更高,整个评分体系也更严格。  相似文献   

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