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我很淡定地激动。不是因为它900万元级别的昂贵,也不是因为目前全球只有一辆样车的珍稀,而是Zagato的后缀。饱含对最顶尖工匠纯手工的敬意以及对无价的DB4GT Zagato的敬意。 相似文献
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让这样一辆堪称艺术品的车型去参加赛事有点暴殄天物,但这就是阿斯顿·马丁的品牌精神所在。在宾夕法尼纳的大名流传于中国汽车设计界的今天,估计少有车迷们还记得Zagato这个在意大利更为声名显赫和更为历史悠久的设计公司。这家一向以叛逆设计而闻名于世的设计公司,堪称是意大利汽车设计界的元老。阿斯顿·马丁曾经和Zagato一起打造了DB4 GT Zagato 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2008,(2):171-171
Zagato的产品一如其品牌意大利语意,总是独一无二的,推出的大多是数量极少的限量产品。近日,Zagato与瑞士著名的表匠合作,推出了采用钛合金打造,使用碳素纤维包裹保护机械机心,外观一如汽车油汽表的限量腕表。 相似文献
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经过反复斟酌和不懈努力,由Zagato打造的BENTLEY GTZ终于揭开了其面纱,这是一款充分彰显Zagato设计理念的豪华车型。 相似文献
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这不是那台售价令人咋舌的One 77,也不是詹姆斯.邦德座下的那辆浑身导弹的神车。但它同样珍贵难得,它一样顶着阿斯顿·马丁的荣誉光环,更带着汽车设计始祖Zagato赋予它的非凡身世。 相似文献
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正Zagato相比Aston Martin更稀有,更有异国情调,而且是真正的驾驶利器,这一款也不例外当选择以清新、健康的静态方式展示一款高性能车时,其强大的性能很容易被下定论。就像是在选择一款能够带你登上斯诺登峰的登山靴时,你不会考虑在米兰时装周T台上出现的鞋一样,当穿越Llanberis峰口时,人们很容易认为Zagato炫酷的外形很鸡肋,而不去考虑它。 相似文献
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Zagato设计室也称米兰交通工具设计中心,位于意大利米兰北部郊区。它成立于1930年,是一家历史悠久的设计公司。在意大利现有的汽车设计公司中, 相似文献
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如果要你说一款被誉为汽车史上最值得收藏的车,你觉得是哪一款呢?如果DB4 GT Zagato还不是你的首选的话,相信我,在看完这篇文章后,你一定会重新修改你的答案。年轻的23岁天才设计师Ercole Spada仅用了一周时间,就设计出了这款融优雅和野性于一体的经典车。 相似文献
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这是一辆敞篷车,如果再确切一点说,它是一辆敞篷赛车,一辆没有经过改装的赛车,而最大的亮点来自于它是一辆能合法在街道上驰骋的敞篷赛车,它就是玛莎拉蒂GranCabrio MC。 相似文献
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它是一辆最不讲究面子的车,它是一辆让我迄今为止最难进出的车,它是一辆开着最费体力的车。 相似文献
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在美国买一辆私家车.就像我们在国内添置一台彩电一样简单。美国现在有28亿人口,有27亿辆汽车,几乎一人一车。毫不夸张地说,这是个生活在车轮子上的国家.出国前,我就梦想着拥有一辆属于自己的私家车.可这一直只是美丽的梦。在纽约待了半年后,我终于有一辆私家车,而且是一辆宝马。 相似文献