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人生最精彩的,不是实现梦想的瞬间,而是坚持梦想的过程。梦想,长安逸动陪你一同追逐;精彩,长安逸动与你一同把握。 相似文献
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你现在拥有的这款车是你梦想中最想要的那一款吗?我想很多人的回答会是否定的。每个人都有梦想,但不是所有的梦想都能实现。每个男人在童年都会梦想驾驶着一辆越野车,勇往直前,去闯荡世界。但是长大后,身处高楼耸立的大都市,关于越野、关于驰骋天地,就只能是一个可望而不可及的梦想。 相似文献
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在幼儿的时候老师问梦想以后会成为什么家的时候,我们就意味着要在象牙塔里面奋斗。在工厂里打工的人梦想着何时能够住别墅;而住别墅的人也梦想着自己的企业进入世界500强;然而拥有辽阔疆域的国王却梦想着称霸世界,如果他拥有了地球之后是否想拥有其它行星呢?对于很多车迷来说梦想拥有EVO就如老师的提问。 相似文献
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人类与动物最大的区别或许就在于梦想。达喀尔拉力赛就像是一场以梦想为主题的生命狂欢。许多人将生命留在了通往梦想的征程中,但这些血的故事却吸引着越来越多勇士的加盟。2010年,达喀尔拉力赛在南美大陆上,再度拉开战幕。 相似文献
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在中古时代,被封为骑士几乎是每个男孩儿的梦想。而为了完成这个梦想至少得历经十几年的磨炼,除了身体,更重要的磨炼来自精神上…… 相似文献
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这不仅是一个车手的梦想,也不仅是一个品牌的梦想,而是整个中国赛车的梦想。有着中国“芯”的18辆方程式赛车终于在中国的赛道上飞驰角逐。这不是试车,不是表演,而是一场真真正正的比赛。 相似文献
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每个人都有自己的梦想,不管它目标远大还是渺小,只要胸怀梦想,努力奋斗,总有一天它就会变成现实。就像拥有轿车的梦想——也许我们忘记了已经走了多远,但拥有一辆轿车这个多少年来一直藏在心底的期盼却没有改变。汽车诞生百年来,无数家庭享受了汽车带来的出行现代化和丰富的物质文明,如今,在我们与轿车无数次擦肩而过的时候,忽然间这相梦想变得如此真实。1994年,《汽车工业产业政策》出台,提出“国家鼓励个人购买汽车”;2000年10月,“鼓励轿车进入家庭”被写进中央关于制定“十五”计划的建议中,在新世纪的起始篇间中,家庭轿车终于向中国老百姓敞开了大门;2003年北京市私家车的保有数量第一次超过了公车数量。不断推出的新款经济轿车和逐渐趋于合理的价格成全了一个又一个“家庭梦想”,而华普轿车的出现使梦想与现实之间的距离又缩短了一大步。 相似文献
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每个人心中都有属于自己的梦想,它是你生活的动力,奋斗的目标,为之不懈努力的源泉。追逐梦想之路,虽有荆棘,却无所畏惧。我们这次采访的车主Johnson虽然非常年轻,但他在追求自己梦想的路上也经历了许多曲折迂回。选择科鲁兹,也许有些冲动和意外,因为最初打动他的,仅仅是那句宣传口号——追逐游戏。 相似文献
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2011年中国摩托车行业销量持续下滑,行业的荣光早已不在,市场稍显冷淡与凄清。诸多品牌特别是国产品牌大都失去了激情,不再追寻昔日的梦想。更有甚者,已经开始转向其它行业。而正是在今年,36位骑士带着各自的梦想驰骋在广袤的国土上,激情演绎追逐梦想的史诗大片,所到之处掀起了一场场摩托车穿越之风。 相似文献
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这是梦想实现的公路,这是梦想破灭的公路:这是66号公路,这是美国的传奇,不论是流汗还是流血,66号公路代表的就这四个字:光荣、梦想! 相似文献
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人们每一个时期都有对未来不同的想像,但这些想像并不是很明确,所以被我们称之为梦想或者概念。梦想能否照进现实,谁都无法确定,但有梦终究是好事! 相似文献
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传说人们降生时上帝会发每人一个装有斑斓梦想的盒子,而这一生许多人只能观望梦想无法打开盒子;其实上帝早已给了入们钥匙, 相似文献