老司机“说”安全

<正>我是东方时尚驾校俱乐部的教练彭树俞。拥有32年的驾驶经历,2008年入职东方时尚驾驶学校成为一名汽车驾驶教练员,至今已有八个年头,并通过自己的努力考取了国家二级机动车驾驶教练员职业资格证,相当于大学讲师。驾校俱乐部,是驾校的延伸培训部门,通过我们实际上路的系统培训和严格指导,帮助那些已经取得驾照,却没有实际     

新训驾驶员易出现的错误习惯与校正

新训驾驶员在驾驶培训前,一般很少接触到汽车,大都缺乏专业技能和理论基础,因此驾驶操作中难免会出现一些不规范的动作。虽然少数新训驾驶员培训前曾接触过汽车,掌握了一些驾车技能,但驾驶动作极不规范。预防和纠正新训驾驶员的不良驾驶动作,是汽车教练员日常培训中很重要的教学内容。现将汽车驾驶培训中新训驾驶员容易出现的问题及纠正措施归纳如下。     

68261部队开展一专多能训练

依据科学发展观要求，68261部队以全面提高教练员队伍综合素质为目标，结合本单位担负汽车驾驶、卫生、厨师培训任务的特点，以调整岗位、优先选取、补助学费等一系列激励措施，在教练员队伍中掀起了一专多能训练的高潮。自进入训练转换期以来，该部挑出40名技术精湛的汽车驾驶教练员，对其进行卫生和厨师资格培训，选出15名卫生和厨师专业士官学习了汽车驾驶，     

如何提升教练员的培训质量

对驾驶员来讲,提高培训质量是重要的第一步,不是最后一步。香港驾驶学院一直致力于提高培训质量的工作:第一,提升教练员的专业知识和技能;第二,提供合适的工作环境,让教练员可以充分的发挥;第三,提升教练员对驾培行业的专业认同和尊重。这三个途径是互相影响的,缺一不可。我们希望能够跟同业分享我们的教练员培训工作;希望能够取长补短;希望我们一起为提高教练员的培训质量而努力。     

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奥迪驾控之旅:1983年奥迪公司创办的一个系统的高级驾驶训练课程,并在奥迪公司位于德国的总部设有独立的奥迪驾控之旅机构,自2003年正式在国内启动,奥迪驾控之旅开设了安全驾驶培训课程、高级赛道培训和冬季冰面拉力培训等诸多培训项目。奥迪驾控之旅的教练员人数为四人,都是专业赛车手和优秀试车手,并经过奥迪驾控之旅德国总部的严格培训。     

浅析驾驶人驾驶素质的培养

<正>驾驶培训是一项复杂的工作,劳心、劳时、劳力。在驾驶培训过程中不仅要传授驾驶操作技术,还要关注学员的心理变化,不断改进教学方法,从而使教练员与学员能在一种和谐的氛围中完成驾驶培训工作,培养出更多心理素质良好的驾驶人。1学员的性格分析不同学员有着不同的性格特征,因此教练员需要根据     

以质量为基石 以创新谋发展

正驾驶培训行业的发展与培训质量的提升中国的驾驶培训行业经过数十年的发展,尤其是改革开放三十年来,社会经济得到了迅猛的发展,汽车保有量也增加迅猛,带动了学驾的需求和整个驾培行业的发展。根据数据统计,2015年中国总共有驾校1.5万所,教练员80余万人,教练车67万余辆,2015年的培训量是2200余万人次,2016年达到了2600多万人次,从2011年到2015年,这五年期间驾校的数量,每年平均的增长率是9.2%,教练员的数量年增长率是17.3%,教练车的数量增长率     

司训机构做好长途驾驶训练安全工作要实行"六定六到位"

“六定” 一是定人员。长途驾驶开训前，要根据教学计划，安排专业素质过硬的教练员承担授课任务，选好配强头车、收尾车教练员，并且一经确定，无特殊情况不能随意调换。要确保教练员带本车学兵进行长途驾驶训练，使教练员能够熟悉和掌握本车学兵的思想状况、性格特点、心理素质和驾驶水平等情况，以便在长途驾驶训练中因人施教，采取有效的安全措施，确保行车安全。同时，学兵与教练员经过一段时间的接触，对教练员的性格与教学方法有所了解，不会因教练员要求严格而在感情上产生隔阂，更不会因动作要领操作不当而产生心理压力，影响安全驾驶。二是定车辆。     

刚出驾校的司机为什么不敢开车上路

我们国家为了适应汽车社会的高速进程,在过去20年里,培养了4亿驾驶人,但培训质量参差不齐,大部分驾驶培训学校条件简陋,教材落后,教练员认识水平不到位,这也是我国道路交通安全形势严峻的重要原因之一。在前不久召开的中央经济工作会中,专门提到了交通安全的提升任务,而研究如何尽早提高驾驶培训质量,尽早推动驾驶培训与交通控制技术理论的提高与结合,驾驶培训专业技术条件的优化与要求,都是改善交通安全状况的非常重要的途径。     

货车教练时能否在车厢内载乘学员?

编辑同志: 最近,我和朋友在驾校进行B证驾驶员培训,因货车驾驶室内坐不下,我们就要求坐在后面车厢内,可是教练员不允许我们坐.对此我们感到很疑惑,怎么货运教练车厢内不可以载乘学员吗?     

国情下的这个、那个

还记得2月刊刊登的杂志社全体同事的冰雪驾驶培训吗？我想这应该是目前国内汽车专业类杂志的首创了，为了让我们的一线记者能够更专业的评车，杂志社特别策划了这次驾驶培训。     

纯粹美利坚 凯迪拉克V Lab全球精英学院开学

说实话,这是一次针对于驾驶技能的培训,但是它同其他日本、欧洲的厂家不同,更加的实用,更加的具有美式文化特色,也让我对凯迪拉克这个名字有了全新的认识。因为培训的地点在拉斯维加斯,培训师是美国人,凯迪拉克也是美国的,所有的元素凑在一起就形成了极具特色的纯粹美利坚。     

座姿与基本动作

<正>BMW M perfromance品牌作为宝马官方的高性能附件品牌,致力于将赛道品质的优质附件带回到道路驾驶,《改装客》也结合该品牌推出更适合赛道驾驶的驾控培训,帮助大家提高驾驶安全性,并且提升驾驶技术。想要更好地驾驶、操控一台车,尤其是在激烈驾驶的情况下。首先需要有正确的坐姿和驾驶动作,驾控培训的第一部分,我们来介绍一下在进入一台陌生的汽车后,如何调整出适合自己的座椅位置和方向盘位置。只有在正确、适合的坐姿前提下,我们才能更有效更轻松地驾驶及操控车辆。     

车讯

正立刻安全驾驶学院成立并开始学员培训近日,共享汽车品牌立刻出行成立"立刻安全驾驶学院",并完成了首期学员培训。这是全国首个由共享汽车平台推出的安全驾驶学院,具有里程碑意义。立刻出行副总裁、立刻安全驾驶学院院长刘伟表示,立刻出行极响应国家关于加强安全的决策部署,在国家第17个安全月期间,推出了共享汽车行业首家安全培训学院。希望通过组织系统生动的培训及场地驾驶活动,让更多的人关注安全驾驶,并掌握安全驾驶技巧,让出行更安全美好。     

快马加鞭——BMW精英驾驶培训

BMW精英驾驶培训是一个面向很多驾驶爱好者的课程，其中会包含很多日常难以接触到了培训内容。也许你不专业，也许你对很多特殊驾驶技巧一窍不通。没关系，开爽了就成，学到了就好。超越自我培训一开始，看似比较简单，就是紧急加速和制动，但是中间的学问其实可不少。     

锁地术--倍耐力轮胎赛道体验日

要不是亲身体会，我真的很难想象倍耐力轮胎的综合性能。曾经我在一场运动型跑车驾驶培训中就见识到了倍耐力的出色的抓地力，这回我幸运地参加了倍耐力在浙江九龙山举行的全系高端轮胎综合体验会，它的优异表现更是加固了倍耐力在我心中的品牌形象。这次体验活动分为了两大板块——开放路面综合体验和极限赛道体验。这两种不同程度上的体验也更能给我们带来最直观的操控和驾驶感受。     

美国驾驶证申请与新驾驶员培训简介

汽车保有量和新驾驶员数量的快速增加是我国道路交通事故高发的原因之一,如何设计驾驶员培训内容、优化驾驶证申请流程是提升新驾驶员交通安全状况的主要措施。本文系统梳理了美国驾驶证申请考试要点、新驾驶员培训内容和渐进式驾驶培训（Graduated Driving Licensing,GDL）要求。对比中美新驾驶员培训与驾驶证考试内容发现：美国注重新驾驶员安全驾驶行为、意识的培养与考查,而我国侧重于驾驶技能和交通法规的考核。最后,借鉴美国新驾驶员的先进管理经验,对我国新驾驶员培训与驾驶证申请流程提出了改进建议。     

大师赛

BMW精英驾驶培训可以提供种类多样的培训课程，它起源于早期的冬季培训。在冬季培训中，你可以体验到车辆在冰雪路面上的表现，并且通过培训你可以掌握如何更快速地在冰雪路面上驾驶。随后我们衍生出了赛道培训项目，并将其分为不同的课程等级。在这里你还可以学到很多基本的东西。     

地方驾校培训特点及对军队新训驾驶员工作的启示

一、地方驾校驾驶培训的主要特点(一)经济首位。企业以经济利益最大化为最终目的。一般来说,资质好的驾校收费较高,能够聘请到驾驶技能过硬、教学经验丰富的教练,培训学员质量高、效果好、一次通过率高,受到客户的好评。一些资质较好的驾校把"质量第一"作为信条,教学正规,管理严格,在业内具有一定的知名度,有的拥有数百名教练员、数千台各型教练车辆,分校遍布全国,企业具有优势竞争力,在正规化、规模化发展之路上越走越远。     

外国摩托车旅行者来到哈尔滨

去年5月的一天,我的一位朋友打来电话: “11名外国人骑着摩托车到哈尔滨,我和‘老四’在汉斯酒吧请他们吃饭,你快过来。”这是一个好消息,我马上说:“你们等着,我马上就到。”15分钟后,我骑着雅马哈TTR250来到酒吧。当翻译向老外介绍我曾一人驾驶一辆220mL排量的摩托车到过拉萨时,我立即成了新闻人物,在场的老外都伸出大拇指。因为他们都知道拉萨,也都非常向往,更知道去拉萨的艰难,况且我是驾驶一辆220mL排量的小摩托车去的(当然是和他们的车相比)。 这些老外分别来自英国、美国、德国、澳大利亚和挪威,年龄最小的32岁,最大的68岁,是由职员、记者、IT业