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古人曰:“光阴如箭,日月如梭”。转眼进入了“十二·五”的第二年。回想当年在北京参加“七·五”计划会议,安排汽车零部件国产化资金“笼子”的情景还历历在目。25年就这样过去了,令人唏嘘不已。但中国汽车工业却更强大了。 相似文献
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市场上所谓的“家庭车”可谓不计其数,2004年以家庭概念推出的毕加索其实算得上是众多“家庭车”中名副其实的一员。不过,在当时来说,过于前卫的造型和脱离大众的定价策略没能使毕加索把握住这个未来的市场。三年过去了,带着经验和才识的新毕加索又杀了回来,当然同时到来的还有令人惊喜的价格。[编者按] 相似文献
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应用统计学中判定系数原理辅之回归直线限制,研究出了“判定系数+回归直线评价限制”的一致性评价判据,由精密度检验、判定系数检验和回归直线评价限制等模块组成。采用Visual C++6.0开发工具开发出冷轧板性能参数比对试验评价软件。该软件解决了比对试验双方在交流合作中的障碍和对大量汽车板比对试验数据进行计算分析的耗时费力问题。对该系统软件进行了反复比对测试,运行可靠,界面友好,很好地满足了比对试验的评价要求。 相似文献
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春暖花开的上海郊外,驾驶着广丰最新的多功能车E’Z逸致行驶在余山脚下,愉悦而又惬意的心情在车厢内弥漫开来。它是个灵活多变的好伙伴,你可以选择五座的它,也可以选择七座的它。以满足目前最常见的“2+3+2”的成员模式。一眼前的逸致是一款时尚多功能车。心中的逸致是一份闲情雅致。勉它能否如其名为每个人带来逸致生活,不妨我们率先启程好好体验。 相似文献
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随着年底台湾“五都”选举的临近,两岸商签ECFA这样一个纯经济的事件,近日被转化为台湾蓝绿双方的政治“抓手”。4月25日,台湾媒体炒作了一年多的“双英辩论”正式推出。经过双方“互有攻防”的两个半小时激战,国民党与民进党都达到了“热身”的目的。直观地看,这场辩论在经济议题上并无新意,可谓“形胜于质”。 相似文献
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过去,国内汽车厂商由国外引进的家庭轿车多以三厢车为主,即便是有些强调运动基因的原型两厢车,到国内也会无端地多了“屁股”,软化的“腿脚”亦变得不像在海外那般麻利了。而这一细分市场的空白,使不少崇尚运动.偏爱操控的FANS们抱憾不已,对于具有原汁原味运动风范车型的期盼也由此而变得更为热切……[编按] 相似文献
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有人说:事业越有成,也就越顾家。选车的方向也同样是这样。七座的MPV车型不但在商务中扮演着重要“合作伙伴”,在全家出行时,更可以提供充足的空间,为出游保驾护航。就像一位成功人士,七座MPV成为了公司和家庭内的中坚力量。 相似文献
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7月6日,陕西法士特汽车传动集团(简称“法士特”)与壳牌(中国)有限公司(简称“壳牌”)在西安签署战略合作协议,宣布双方将在润滑jFh领域开展全面合作,推动双方在汽车工业和能源行业的共赢发展。 相似文献
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<正>来自全国各地500余名自行车运动员和骑行爱好者相聚宁河,共同感受在“北国江南,水香宁河”骑行的乐趣,体验七里海迤逦春光、生态之美。4月22日,2023中国公路自行车公开赛暨“大美天津”自行车生态巡回赛天津·七里海首站在天津市宁河区七里海鸣笛开赛。来自全国各地500余名自行车运动员和骑行爱好者相聚宁河,共同感受在“北国江南,水香宁河”骑行的乐趣,体验七里海迤逦春光、生态之美。 相似文献
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前段时间,网上有人为其心目中理想的轿车画了一幅“像”,所谓:法国车的外观+德国车的动力+美国车的空间+日本车的油耗+韩国车的价格。可见,“日本车具有出色的燃油经济性”这一观念目前似乎已经成了人们的共识。 相似文献
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在汽车“三包”立法听证会上,有的代表提出:“消费者和制造商对产品质量问题意见不一致时,到底听谁的?”目前报道的汽车质量和服务纠纷,都是公说公有理,婆说婆有理,而且各说各的,很难达成一致,任由双方纠结下去,不知何时可以了结。很多案例都是双方疲惫不堪的情况下,不得不各让一步。 相似文献
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2010年4月30日,浙江吉利控股集团和宁波国际汽车城举行合作签约仪式,双方本着优势互补、合作共赢的原则,达成了汽车零部件采购的战略合作协议,双方合作的核心是共同为打造中国第一自主品牌“吉利”和建成“汽车零部件全球采购中心”而努力。宁波市人民政府陈炳荣副秘书长代表市政府出席签约仪式并考察了宁波国际汽车城。浙江吉利控股有限公司副总裁安聪慧、宁波国际汽车城开发有限公司总经理周仲卿分别代表签约双方在协议上签字。 相似文献