达人馆

我们不再要束缚，我们做最真的自己，我们拒绝平庸，我们就是经典。     

贺兰铁骑之歌

我们是英勇的铁骑，一九九三在贺兰山结集，汽笛让冲锋的号角响起，斩狂风，碎沙石，我们也踏贺兰山阙。我们是英勇的铁骑，遥望成吉思汗的猎猎战旗，辗碎戈壁我们不言放弃，汽笛声声，奔赴战场我们前赴后继。     

赴蒙骑游五千里（下）

大西瓜 有苦也有乐!值得我们欣慰的是，沿途地区瓜果异常充沛，一路之上陪伴着我们，让我们尽情的享用。6月23日，当我们进入阜城市郊接合部时，原来寂静的公路，热闹而拥堵起来。各种车辆，从三轮货车、半吨小车，直至十吨大卡车，都云集至此，我们的自行车已无法正常穿越。原来我们巧遇到著名的“漫河西瓜市场”。     

胜境迷踪LANDCRUJSER兰德酷路泽

我们认识越南吗？是的，我们认识。在美国的电影里，在历史课本和世界地图里，我们去过越南。我们熟悉越南吗？不，我们不熟悉。这个历史悠久、战略位置重要、有着上万公里海岸线、深受中国文化影响的国家，始终很少出现在国际视野的焦点位置。“不识庐山真面目，只缘身在此山中”，对于越南似乎恰恰相反。当这个东南亚的社会主义国家一天天成为我们的新伙伴和朋友时，我们应该停止做迷惑的旁观者。看越南，我们不能再借助电影和书本的眼；看越南，我们也不必再等待它走到国际舞台前；看越南，LANDCRUISER200兰德酷路泽（以下简称LC200）和我们一起出发、凯旋。     

声音

我们针对RAV4上市，没有特别采取什么策略，我相信我们的优势能够通过我们的服务更加深入人心。虽说现在RAV4上市才10天的时间，但是目前我们从各个销售店了解的情况是，RAV4的上市，让我们CR-V销量大增。     

斯巴鲁重视环保

《车主之友》：此次车展斯巴鲁要向大家展示的主题是什么？ 田代邦彦：我们这次车展最主要的课题就是我们斯巴鲁最新的技术，还有安全和环境，这次我们通过我们的展厅，展场来显示斯巴鲁车的水平，绿色发动机，左右对称，全时四驱的技术，展示我们注重汽车的操控性，驾驶乐趣。同时，操控性和我们对环境，对环保，还有对安全成为一体的概念。     

QQ单元

改革开放的30年，是中国经济飞速发展的年代，我们得到许多，也失去很多。就汽车而言，我们花了很多钱买了外资汽车品牌的使用权，就现状来看，我们在合资品牌的产品上套上自己的外壳，也属于无奈，因为我们要好好利用拿金钱换来的东西，只是我们没有利用好而已（韩国就利用的很好）。我们车迷不是汽车生产的决策者，而少数的汽车生产决策者却又拿不出什么满意的汽车产品，     

看风景RENAULT SCENIC

我们总是执着于眼前的事。我们渴望实现人生目标。可在这过程中，我们错失了什么？也许是沿途的一朵花，可能是身边的一棵树。好吧，让我们停一停脚步，带上父母，带上孩子，去歇一歇。看看风景……     

隆鑫“赛道”——LX125-30L

渴望一直在路上，并非追求自由，并非追求孤独，并非追求轻狂，不要那种无谓人生。我们有想要的目标，我们理解现实与生活，我们懂得渴望更懂得寻找。撇开乏味，游刃在出走与回归之间，这就是我们，70～90年代的人们。     

小伤痊愈 长城酷熊长期测试

除了担当平时的工作车角色以外，小酷熊这次还在北京国际车展期间为我们立下了不少功劳。无论是接送我们去车展现场，还是帮助我们运送工作器材，它都任劳任怨，并表现出大空间的优势，为我们的工作带来很多便利。有酷熊帮忙，让我们轻松了不少。     

特殊环境下行车注意事项

现在我们有些摩托车驾驶员选择夜行，当我们长途驾车，白天的时间不够，或者我们穿越大沙漠，为躲避火辣辣的太阳，就会考虑夜间行车。夜间行车和白天不一样，所以在夜间行车时，我们一定注意叫下几点。     

年度最佳内饰——捷豹XF

“为你打造XF的驾驶室，我们努力、努力、努力。”捷豹XF的内饰设计师Alister Whelan说：“相比较外形来说，内饰更难获得认可。我们知道，我们必需做到前所未有，因此我们非常努力。人们自然对我们的计划非常谨慎；这个项目四年前开始的时候，我们只要求他们能够接受这个看起来让人退缩的家伙。现在XF即将面世，我认为它看志来绝对完美”。     

神，原来很低调 Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe

这里没有数据，完全就是一个车主与我们之间的谈话，很随意，也让我们了解这辆车性能之外的更多东西。这期车型？说实话我们真的很兴奋，再次感谢Lili小姐的慷慨相助，她让我们见识了浙商的内涵与低调，也让我们有机会体验这么帅这么张扬的敝篷劳斯莱斯。     

快乐果阿——印度一角游记

印度人说，果阿是我们的。你看，她就在印度版图之内。葡萄牙人说，果阿是我们的。你看，街上遛弯的老太个个高鼻卷发，哪个没有葡萄牙血统？嬉皮士说，果阿是我们的。你看，这里的阳光沙滩不正是我们的自由天堂？     

幕后

这期杂志，我们的读者王先生给我们帮了挺大忙。将他的卡罗拉借我们用了一天，还跑前跑后跟着忙活。在此，我们再次向读者王先生说声谢谢!     

BEHIND THE SCENES幕后

照片中的这对俊男靓女就是本期买车故事的男女主角——程程以及他未来的老婆，小黄。程程是我们的忠实读者，不，确切讲是我们的小哥们。和我们的关系熟得就像一家人。现在要买车了，女朋友对漫步者情有独钟，程程希望我们给他点建议。弟弟有事，我们这群当哥哥的当然得帮这个忙。     

献给最亲爱的父亲

这个人与我们共同生活了几十年，在我们的面孔上有他的特征，在我们心目中他就是伟大男人的代表。当我们经历年少轻狂再回首来时的路，忽而发现亲爱的他已经不再年轻，斑白鬓角。眼角有岁月留下的痕迹，他就是我们最爱的父亲，在父亲节来临之际，想对天下的父亲说一句“爸爸”您辛苦了！     

向左走 向右走——恋人的TIIDA一日体验

两组恋人，两辆爱车，两组平行线。两种不同的思想引领我们向前，是向左、是向右，默契与习惯让我们在千钧一发间做出决定，相信平行线一定会在某一刻相交。这是我们爱意的表达，当然也要与我们的爱车共同分享这浪漫时光。     

老总论语

凯美瑞还不能达到我们预想的高度 凯美瑞，今年我们预期应该会达到15．5万台，跟美国市场相比，凯美瑞在当时那个时期已经达到40万台了，因此，从这个角度来说，还不能达到我们预想的高度。因为我们对这款车型销量的期待还是非常高的，所以今后在销售和生产方面我们也会尽最大的努力对应。     

2006新车质量调查候选车型（一）

我们的“国产轿车消费者满意度调查”已经进行了两届，不但成为了我们的固定活动，而且树立了相应的品牌知名度，消费者和厂家也投入了更多的关注。按照惯例，我们在2005年12月启动了2006年的“国产轿车消费者满意度调查”，今年，我们的调查表已经变成了两份，一份是关于“满意度”的调查，另一份是关于“新车质量”的调查，这是我们的调查进一步深化和提升的结果，我们不仅要对一年以上的车型进行“满意度”调查，而且要对一年以下的新车进行“质量”调查。“新车质量”调查包括了2005年上市的所有新车型。我们针对车辆可能出现的质量故障进行调查，共计41项，调查结果将使消费者对于2005年上市新车型的质量有所了解，同时使我们的购车指导更加完善，从目前回收问卷的情况来看，消费者对于2006年的调查更加踊跃了，我们对于消费者的支持表示由衷的感谢，从本期开始，我们将分两期列出“新车质量”调查的车型。本期将介绍15款车型。我们还从本期起对这两项调查的进展情况及时地通报给读者，同时请继续关注我们的“满意度”调查和“新车质量”调查。