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引言中那场海战中的“T”字战法实际上风险很大一成则全胜,败则尽亡。而我们要浣的这款车,却远没有身处如此险峻的境地。但同样,这款车在面对一众对手时,也采用了“T”字战术,而这个“T”的含义并非战术范畴。 相似文献
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前段时间,网上有人为其心目中理想的轿车画了一幅“像”,所谓:法国车的外观+德国车的动力+美国车的空间+日本车的油耗+韩国车的价格。可见,“日本车具有出色的燃油经济性”这一观念目前似乎已经成了人们的共识。 相似文献
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任何人第一眼看到全身透明的“eXasis”时,都会以为它是辆玻璃车,而实际上,它是由德国拜耳公司使用模克隆聚碳酸酯透明塑料制作而成。它在今年3月日内瓦车展上首次亮相时,吸引了很多人的眼球。 相似文献
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第二次世界大战结束后,英国经济的腾飞为多数人提供了购买新车的可能。在随后的伦敦汽车展上,新推出的“迷你”车所体现出来的,与其说是创新,不如说更多的是其结构设计上的心巧。她是由一个个单独部件堆积起来的效果远远大干这些部件本身的艺术精品。“迷你”车于1959年8月26日被推出。1952年,奥斯汀和莫里斯两家公司合并而成了BMC汽车公司,“迷你”车就是该公司推出的作品。20世纪50年代末,刚刚问世的“迷你”车就在车坛掀起了阵阵波澜,处处被诸如“难以置信”和“巫术”等字眼加以形容。1906年出生于土耳其的英国爵士亚力山大·伊兹高尼就是这一精品缔造者。 相似文献
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在丰田汽车深陷“召回门”之际,被丰田汽车前任社长张富士夫会称为“可怕对手”的韩国现代起亚汽车集团(以下简称现代)事实上已经成了日系车强有力挑战者。现代起亚和其它日本车企相比,车型定位类似,国内本土市场狭小,都要依靠国际市场来实现扩张, 相似文献
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放眼中级车市场,日系车无论在市场还是销售上,都霸占了最高山头,作为媒体人,我们却觉得欧洲车,日系车各有所长,实为“鱼与熊掌难以兼得”,而日产与雷诺的“混血”,令旗下产品都有了“混血”的新感觉,新天籁就是其中兼顾了精致、设计、质感、性能等元素的优秀代表。 相似文献
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多功能轿车又被人称为“MPS”,是在轿车的基础上发展而成的多功能车,它既具有多功能车的大空间和多功能,又具有轿车的舒适性和操控性。目前多功能轿车正成为汽车发展的一大潮流,在欧洲,都市多功能轿车已经形成了以雷诺甘果、雪铁龙贝凌格和标致伙伴为代表的独特的汽车细分市场,发展非常迅速并日趋成熟。 相似文献
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随着中国车市的蓬勃发展,私车数量的不断增加,更多车主已经不仅仅满足于“有车”的状态,更舒适的坐驾和更高的生活品质成了有车族进一步追求的目标。而谈到车辆的乘坐舒适性,就不能仅仅考量车辆本身了,轮胎也是其中不可忽视的一个重要部分。 相似文献
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对于摄影工作者或爱好者来说,佳能专业的数码相机EOS-1Ds Mark Ⅱ大家都不会感到陌生,它是在EOS-1Ds机型上升级的。“Mark”可以理解成是我们常说的“Plus”意思。而丰田汽车有一款车型也叫Mark Ⅱ,同样是在佳美和皇冠之间增加了一款承上启下的车型,它的历史要追溯到38年前了,发展至今,新车型已经是第十代了,所以还被称为“Mark X”,因为“X”在希腊数字中就代表“十”,而如今,Mark X到了中国,也被赋予了一个响亮的中文名一锐志,同时在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部。 相似文献
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张宇翔 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(1):212-219
“SUPERB”是上海大众斯柯达吴锐的英文名字。记得不少媒体当初试驾完吴锐之后都由衷地感慨吴锐车如其名,确实是“超级B级车”的水准,甚至有人称昊锐的性能配置堪比“入门C级车”。如今,这种感受也开始在广大的昊锐车主之间流传了。即使并非亲自驾驶体验,而只是采访这些车主,听着他们由衷而欣喜的表态,似乎也能体会到吴锐的凌厉锐气。 相似文献
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一直以来城市渣土车问题不断,原本是光荣的城市建设者,而现在却成为人人谈之色变的“马路杀手”、“生命收割机”,而每天媒体网络上也都充斥着各种渣土车的负面新闻。 相似文献
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近日,沃尔沃卡车“回娘家”近日,沃尔沃卡车经销商——索沃国际汽车格外热闹。不少沃尔沃卡车来到4S店,聚集在秦王誓师的灞桥。店内,索沃的维修人员热火朝天的忙碌着。而从店中开出的沃尔沃卡车个个“容光焕发”、“精神十足”。因为最近索沃“嫁”出去的“女儿”沃尔沃卡车回到“娘家”来.参加一次免费的“身体健康”检查和保养。 相似文献