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来自中国台湾地区的厨师及食物艺术专家黄明博,大胆创新,充分利用每一寸龙虾的外壳,巧手打造出了一系列迷你版的摩托车模型。在福建省举行的食品艺术研讨会上,黄明博的作品令在场的观众惊叹不已。这组工艺精湛、细致复杂的模型只不过是用烹饪剩下的龙虾壳拼接而成的,栩栩如生的模型上甚至可以清楚地看到后视镜和车牌号。对此,享有"美食界机械师"之称的黄明博解释道,这是因为 相似文献
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台湾的汽车工业以组装外国汽车起步,迄今已有20年的历史。在所有组装的外国汽车中,日本车占85%,其余的是欧美汽车。外国汽车公司在台湾设立装配厂的主要目的是欲绕过其苛刻的进口限制。台湾目前完全禁止直接进口日本和韩国的汽车,对其它国家的汽车则征收30%的关税(1979年曾高达75%)。外国汽车公司的另一目的是想把台湾当作进军中国大陆的门户。 1994年台湾的汽车总销量为577124辆,成为继日本、中国大陆和韩国之后的业洲第四大汽车市场。2000年台湾的汽车总销量将增长为70万辆。1994年每千名台湾人中有22O人拥有轿车,而1993年则为122人。正当台湾汽 相似文献
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说起中国的宝岛——台湾,无数人都对她充满了好奇与向往,她的神圣、她的典雅、她的亲切感强烈地吸引了我。作为中国版图上不可分割的一部分,海峡两岸始终都是一家人,血浓于水的亲情永远不会改变。 相似文献
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随着2010年国际自行车行业局势不断的紧张,欧盟对来自中国和越南生产的自行车征收的反倾销税也将受到影响。对中国产自行车征收48.5%的反倾销税和对越南产自行车征收34.5%的反倾销税在2010年的7月中旬到期后是否会终止?这已成为欧盟内部的一大议论热点。 相似文献
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创建于1972年(2007年为巨大机械集团创业35周年),在世界自行车行业中颇具知名度的中国台湾地区巨大机械集团,通过这些年来的发展,自身实力(包括技术力量及新品开发能力等)日趋增强。今天,该集团旗下共拥有8家工厂(位于中国台湾地区、中国大陆,以及荷兰三地)和12个销售据点(主要分布在美国、英国、荷兰、比利时、法国、德国、澳大利亚、日本、中国、中国台湾地区)。产品销售去向(主要的销售市场):美国(30%)、欧洲(25%)、亚洲(35%)。 相似文献
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签署FFA意味着进一步开放市场。韩国能够和美国签署FTA与其一直禀持的开放政策密切相关。韩国以中国大陆为腹地,有效搭上了大陆经济快速成长的顺风车,经济竞争力也随之迅速提升。反观台湾,当局对台商投资大陆等政策多有限制,这种畏惧开放、自我设限的经济政策不但会离FTA的要求越来越远,也会造成产业竞争力不足,签署FTA後有可能反受其害。[编者按] 相似文献
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今年以来中国大陆股市迅速飙升,专家学者对大陆股市是否存有泡沫的看法大不相同,但是回首上世纪八十年代中後期,日本、台湾股市泡沫的形成,流动性资金的过剩,外贸盈余的大增以及本币对美元的大幅升值,都与目前中国大陆股市及经济何其相似。仔细对比之下,或许对大陆寻找更佳的对策良方有所启示。[编者按] 相似文献
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人们在每部iPhone的背面都能看到如下字样:“苹果公司在加利福尼亚洲设计,中国组装”,其实应该再加上“台湾制造”这几个字。 相似文献
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台湾“教育部”对岛内高中历史教科书进行大修改,将中国大陆和台湾史割裂(例如将‘我国’,‘本国’等词全部改为‘中国’),划清大陆与台湾的界线,又将国父孙中山先生的‘国父’尊称对掉,再者更加入了统独议题。这是教材的进一步‘去中国化’,也是加快推进‘法理台独’的表现。 相似文献
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