2008款东风日产逍客CVT故障

车型:2008款逍客,配备CVT变速器.VIN:LBGL2AE008Y××××××.该车在长途行驶时变速器漏油,最后油漏没了,车不走了.半路买的变速器油(不知什么型号的油),勉强行驶到修理厂,拆下变速器来检查,是变速器前油封脱出来了,因为缺油了,所以就把变速器拆解看看里面有没有因缺油而造成的磨损.     

消遥派——东风日产逍客20X CVT 2WD

2006年巴黎车展,日产汽车展出了由概念车演变而来的量产车型“Qashqai”。该车由日产欧洲中心开发,在英国桑德兰工厂生产。2007年,Qashqai在欧洲销售了12万台,在澳大利亚、日本等地均有销售,2008年引入中国市场,由东风日产花都工厂生产,中文命名为“逍客”。     

东风日产天籁公爵CVT变速箱无高速故障排除

<正>一辆搭载日本JATCO REOF09A(CVT)变速箱的08款东风日产天籁公爵3.5L轿车,行驶里程为330000公里。该款CVT变速箱工作速比范围宽,容易与发动机形成理想的匹配,从而改善燃烧过程,进而降低油耗和排放;具有较高的传送效率,功率损失少,经济性高等特点。但相比传统自动档变速箱而言,CVT变速箱制造成本要略高,可靠性不理想,如果操作不当的话,出问题的概率更高。CVT变速箱还有其固有的缺点,就是传动的钢制皮带承受的力量有限,一般而言都配置在3.5L排量及以下的车型上。不过随着技术的不断发展,已经打破了这个上限,但由于构造原理和机械磨损的不可逆行,钢制皮带的使用寿命始终无法完美解决,尤其是在用户喜欢暴力驾驶的情况下,可靠性得不到充分的保证。     

逍遥行——东风是产逍客2.0XV CVT 4WD

Crossover概念目前被炒作得相当流行,最近一段时间接触的试车就有很多这样的概念,东风日产的逍客也毫不例外的把自己扮演成纯正的跨界车型,并把一个复杂拗口的英文名改成了颇有古典遗风的中文名——逍客。直接了当地告诉人们车辆的个性与自由的精神。     

亮视点——奥迪A4L2.0T CVT

如果要问目前哪部车的外观能让人尤其在夜晚留下深刻印象,那么奥迪A4L一定是首选答案     

2006款奥迪A6L CVT变速器起步耸车

故障现象：一辆2006款奥迪A6L轿车,装配2．4L BDW发动机,CVT无级变速器,行驶里程80000km,起步耸车。故障诊断：笔者接车后试车,确实出现起步耸车。导致起步耸车的故障原因一般有如下几种：1．ABS自动防抱死系统工作不良,具体就是ABS车轮转速传感器信号之间出现转速差,导致ABS系统误调节引起起步耸车;