共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
2.
最近一段时间,CROSS车型,也就是跨界车型着实没少见,CROSS POLO、逍客等,这次我又见到了三菱的CROSS车型——君阎。一个全尺寸SUV车型和MPV的结合体。 相似文献
3.
当我得知保时捷将推出Cayman GT4车型时,我正驾驶着保时捷引以为傲的中置后驱敞篷车型--Boxster GTS,倘佯在喧嚣依旧的上海中环。现在暂且不管GT4是一款怎样定位的车型,我所驾驶的这部Boxster GTS已经足够让我为之疯狂了。 相似文献
4.
5.
6.
面对我面前这辆造型独特的小车,我很难将它归到任何一个合适的车型——MPV?SUV?轿车?都不是,这是一款纯粹的Crossover,东风悦达起亚的最新车型,有一个十分韩国的名字——SOUL。 相似文献
7.
8.
《拖拉机汽车驾驶员》2010,(4):250-250
Q 我的车是涡轮增压的车型,平时开车很喜欢这种增压车型的动力的声音。但我听说带“T”的车其实很娇气,要注意保养,而且对使用方法有着不同于普通车的要求,据说使用不当会出现涡轮的损坏。 相似文献
9.
全新Cross Polo的首次亮相是在2010年的日内瓦车展,而当时,我所关注的则是未来国产车型是否能原汁原味地全部保留,值得欣喜的是,我得到了肯定的答案——上海大众全新Cross Polo在外观上完全延续了海外车型的设计。 相似文献
10.
说起我的“哥们”猎豹,是朋友为我推荐的,我买这辆车主要是为了越野和自驾游,买车的时候我还考虑过切诺基、帕拉丁、速跑等车型,不过鉴于买车的主要目的,我还是选择了猎豹,很多车型的越野能力比不上它。而且猎豹的质量也很有保障.这半年以来我开着这辆猎豹去过西藏、四川等地、几乎没出过问题。 相似文献
11.
时下全球都在刮着一股跨界风潮,国内这类车型也越来越多,但到目前为止,MG3要属我接触过的将跨界风格发挥到极致的车型了,不信你看。 相似文献
12.
13.
14.
15.
16.
耿磊 《拖拉机汽车驾驶员》2014,(9):56-59
我不是一个纯粹的环保主义者,但惟独对车辆油耗的关注有着过分的偏执。当其他的媒体同行们纷纷围住雷克萨斯首次搭载2.0T发动机的NX200t车型时,我毫不犹豫地坐进了混合动力版车型——NX300h的驾驶舱……虽然需克萨断NX在中国市场将提供20L自然吸气、20T以及2.5L混台动力三种动力的车型,但在加拿大的试驾活动上只有NX200t涡轮增压车型和NX300h混合动力车型可供选择。 相似文献
17.
18.
还记得最初接触福克斯是在5年前.进入中国的两厢版本车型成功地拉住我全部的关注力,若不是当时囊中羞涩,阴羞阳错,它早已将成为我的第一辆车型。像我这样拥有福克斯梦的年轻人大有人在,当年,我们羡慕甚至嫉妒那些拥有或即将拥有福克斯的人,我实在想不明白为什么就连美梦都属于少数人的。时过境迁. 相似文献
19.
并非我不按照常理说话!有时候囚禁在固定的空间里,时间长了你会发现自己早已墨守成规,陷入瓶颈,这时你必须要努力的往前迈一步,才能看到更为宽广的一面。做人如此、造车亦是如此。如今,cross车型凭借自身的优越性早已得到人们的认可,众汽车厂商也纷纷推出自己的cross车型。不过在众多Cross车型中,作为雪铁龙品牌在亚洲推出的首款紧凑型城市SUV,C4 Aircross让我眼前一亮。 相似文献
20.