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漂移甩尾不只是轿车的专利，你见过重型拖头急速过弯漂移起来那骇人的气势之后，或许就会对简单的轿车漂移不屑一顾了，理论上重卡更有漂移的法办：大马力、后驱车. 相似文献
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6月15日上午,为期两天的"宗申摩托工厂旅游直销节"(下简称:直销节)在宗申工业园内准时拉开帷幕。开场精彩的摩托车特技表演吸引了众多摩托车爱好者的围观,车手像自由翱翔在天空中的飞鸟,漂亮地完成各项特技动作,将力与美相互结合,在烈日下展现着自信和力量。精彩的表演引来阵阵掌声和惊叹声,围观的车迷纷纷感叹:车手居然驾驶着普通的摩托车就能做出如抬头翘尾、漂移画圈等繁复的特技动作,宗申产品的品质真一个"好"字了得! 相似文献
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面对葡萄牙法鲁山区的砂石赛道，福特车队的芬兰车手们难免头疼起来，他们热衷于冰雪赛道流畅的过弯和肆无忌惮的漂移，但在暗藏杀机的砂石路上，这种风格往往会备受打击。无论如何，赫沃宁和拉特瓦还是上路了，极限考验就在面前，他们会遇到怎样的故事呢？ 相似文献
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高速漂移一般出现在拉力赛的高速变中，在一些平坦、视野开阔的大幅度弯道上，高手的一次高速漂移横滑距离甚至可以达到50米以上，在WRC中，上百米的漂移也屡见不鲜。这是最炫目、同时也是最考验车手临场反应的一种漂移。 相似文献
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都说漂移是华丽的失控，但追求华丽的过程，可谓是丑态百出。近日有幸参加万力轮胎吴子峰漂移学堂，在这位国内漂移届的知名人士的指导下，我对漂移这项越来越受到大家喜爱的运动有了更新的认识。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(8):191-191
2008年7月5日，北京航空博物馆热闹非凡，广大爱车人士期盼已久的一汽丰田“REIZ锐志极限漂移”巡演激情再现。这是继6月14日REIZ锐志在上海天马山赛车场进行大型漂移表演之后，日本著名的漂移车队——橙色车队和中国国内顶级漂移车手在北京的一次倾情巨献，也是REIZ锐志作为第一款国产FR前置后驱中级车，再次为中国消费者带来的真正漂移震撼！ 相似文献
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漂移出现于70年代末期的日本。“漂移”一词来源于“道路竞速族”。道路竞速是指深夜开着车在山道上以极高速度竞技的人群。虽然漂移兴起于道路竞速族。但漂移技术在山道出现之时就存在了，那时主要是车辆在坑洼和积雪的道路上控制车辆的技巧。70年代，首代漂移王高桥国光将漂移技巧带到比赛中。 相似文献
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漂移是一种非常精彩的、最具观赏性的汽车运动，横着车身反打方向过弯及两车互相追逐PK，令很多车迷目不暇接，继而很多车迷都会想学习这一种酷而华丽的漂移，所以“高性能赛车俱乐部”就经常举办漂移的初级训练，为漂移爱好者提供了学习的平台。而今次的日本漂移之旅更加是一个学习正确漂移的渠道，更加深入了解漂移的正确观念。 相似文献
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前两期为大家推荐的漂移入门方法，相信部分悟性较高、车感较好的漂移爱好者在某些适合的路面上是能够掌握的（如果对以前两期的内容掌握不够清楚的，可以登陆商性能漂移俱乐部的网站www.hpskm.com共同交流），但是还是有大部分漂移爱好者，本身的车辆没有改装到位或没有改到漂移所需东西。 相似文献
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“漂移”来源于英文“Drift”，相信酷爱玩赛车游戏的朋友们一定不会陌生，而且不乏个中“漂移”高手，而现实生活中的“漂移”似乎更多见于电影之中，且被作为特技表演的一种。看着《头文字D》中拓海的潇洒，让你觉得“漂移”似乎很容易，但如果你没经过专业的培训，那你的“漂移”多半是出现在失控的状态下。为此，一汽丰田用锐志为大家献上了一场大型“漂、移”表演，同时也教你如何玩“漂移”。 相似文献
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现在市场在售车型中,劳恩斯-酷派算是性价比最高的后驱车型。而它的流线造型也让不少改装爱好者选择它作为改装对象。这次这台白色劳恩斯-酷派改装主要用于漂移,但也作为日常代步车使用,那么要兼顾日常使用的漂移车应该怎么改呢？而黑色的劳恩斯-酷派则是针对赛场圈速的改装,后轮驱动的车跑赛道会怎样？会是每个弯都漂移过,还是稳扎稳打地过？ 相似文献
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漂移是一项能够衡量一个车手技术，而不是车子马力的赛车运动。驾驶技术正是漂移运动的精髓所在，而衡量漂移技术的好坏只在于—个词：控制。 相似文献