柏油大战 怀柔打响 2007年全国汽车拉力锦标赛第二站怀柔拉力赛

经过了近3个月的休整,2007年全国汽车拉力锦标赛第二站的比赛——怀柔拉力赛激情开战。6月15日下午3点30分,比赛在美丽的雁栖湖畔发车,林志颖、韩寒、羽泉等明星车手的集体亮相掀起了全场气氛的高潮。赛段设置在北京怀柔区琉璃庙和雁栖镇,全程572km,其中包括118km的比赛路段。与以往拉力赛多为砂石路面或者是砂石、柏油混合路面不同,本站赛段全参赛车辆的轮胎选择,减振调校提出不同要求。全柏油路面要求赛车能达到更高速度,而怀柔山区弯道多的特点则考验了车手在全力争胜的同时如何合理操控。     

阿根廷为我喝彩 2008WRC阿根廷站

在比赛前和比赛中途下起了滂沱大雨,使得位于科尔多瓦附近的沙砾道路变得泥泞不堪,车辆驶过即留下深深的车辙。由于路面变得松软,在探路期间未看到的石头露了出来,导致比赛中事故频出。虽然天公不作美,但仍有150万热情观众涌入了彭巴斯草原和山岭之中观看为期三天的比赛。     

玲珑轮胎女子赛车队勇摘巾帼杯

"锦华房产杯"中国汽车拉力锦标赛山东薛城站比赛于9月18日圆满落下帷幕,玲珑轮胎女子赛车队摘得女子汽车拉力最高奖项巾帼杯。此次比赛共设13个赛段。赛段距离共计176.6公里。赛段中除有400米左右柏油路面以外,其他赛段均为水泥路面。因阴雨天气造成的湿滑和赛道天然的狭窄,给此次热情参赛的赛手带来挑战。参加此次比赛     

RAZOR SHARP TREASURED SWORD宝刀出鞘2009 WRC爱尔兰站

为期3天的WRC爱尔兰站比赛在爱尔兰共和国的Sligo(斯莱戈)进行,蜿蜒曲折的赛道不时穿越斯莱戈与北爱尔兰的交界线.本站的赛段既有蜿蜒的山路,又有颠簸而狭窄的乡间小道.本站比赛最大的挑战来自于天气,在比赛的前两天,连绵不断的阴雨使得多处比赛路面出现了积水,并且迫使组委会取消了1月30日的2个赛段.车手总共要完成17个赛段的比赛,总长327.28公里.     

飞驰在云端 一汽-大众车队夺得全场车手冠军以及厂商杯冠军

正本次比赛路段除超级短道赛为砂石路面外,均为盘山公路柏油路面,不仅有急弯和起伏,还有一侧的万丈悬崖,对车手的控车技术以及心理状态都是极大的考验六盘水站比赛在水城莽莽大山中举行,一汽-大众车队再次夺得全场冠军和厂商杯冠军CRC六盘水站十年回归,一汽-大众再夺魁。9月25-27日,2017赛季中国汽车拉力锦标赛(CRC)六盘水站比赛在水城莽莽大山中举行,一汽-大众车队再次夺得全场冠军和     

湖南衡阳公路总段举办技术操作比赛

为了提高养路职工的技术素质,相互交流公路养护经验,共同学习操作技术,严格按操作规程办事,达到科学养路,提高公路养护质量的目的,衡阳公路总段于1984年6月27日至6月29日在常宁公路段举办了第一次公路养护技术操作比赛。比赛前各县(市)公路段分别组织了预选赛,从预赛中各公路选拔了39名技术操作能手参加总段比赛。比赛的内容包括路面小修、乳化沥青补坑槽、熬油、常     

轮胎的较量

这届比赛,中汽联制定了允许车队使用钉子胎的规则。在冰雪路面上使用钉子胎好处颇多:车手们可以跑出更好的成绩、赛车更容易操控减少翻车事故、赛段全部在黑龙江冰面上钉子胎也不会破坏路面。江惠坚参加过好几次冰雪赛,这还是第一次用上钉子胎,他评价说:"用钉子胎在冰雪路面上跑,与用泥地胎在泥地、砂石胎在砂石路面上跑完全一样,抓地力超强,不用担心侧滑甩尾,甚至翻车。"     

福特扬眉吐气 WRC希腊站

勒布将赛车开到了极限,但仍追不上格隆霍姆的节奏。他说“我无能为力,格隆霍姆实在是太快了。”6月2日第一阶段, 7赛段(120．80公里)格隆霍姆先发制人希腊站拉力赛的平均车速也是砂石赛道中最慢的,遍布碎石的路面使之成为著名的“赛车杀手”,特别是周日比赛的两个赛段是重复使用,路面的情况将更加糟糕。虽然本届比赛比以往提前3个月进行,但气温还是很高,赛车内的温度已经逼近60℃。专家警告说,赛车机械故障会频繁发生。     

夜的疯狂——2008F1新加坡大奖赛

新加坡赛道上庞大的照明系统让黑夜中的赛道变得如同白昼,这无疑让伯尼对增加F1夜赛信心倍增。但是．新加坡赛道颠簸的路面和过高的路肩却让车手们吃了很多苦头,皮奎特、苏蒂尔和莱科宁都被赛道“腰斩”了比赛;马萨在维修区的一起离奇事故葬送了冠军宝座,在比赛接近尾声时又被弯道和路肩逼得和护墙有了一次“亲密接触”。     

战风斗雨

“起跑前，如果不拉手刹，车会被风刮得往后滑，比赛开始时，几乎看不到前方路面”当车手龙凌云描绘起他这次Polo杯的经历时，我们仿佛又回到了那个风雨大作的傍晚。     

后发制人——WRC塞浦路斯站

塞浦路斯站是WRC赛历上最艰苦的赛事之一,赛道路面非常粗糙、山路非常崎岖,平均时速只有65km/h,只有最坚固的赛车才能胜任这里的比赛。     

北京风云——2003全国拉力锦标赛北京站访谈录

北京拉力赛共有59部赛车参赛，但第一天8个赛段比赛结束，就有29部赛车退出比赛，其中即有1.6L杯冠军的争压者周勇、任志国、王少峰、秦法伟。在与赛员的交谈中，有人认为本站比赛的路面很差，一些弯道和坡路几乎只能用一档才可以通过，也有赛员认为，本站比赛的赛道设计和时间安排，造成赛员体力消耗过大，车辆不能及时得到维修。连续4个特殊赛段，34.27km长的比赛，无论是对赛车，还是对赛员都是艰难的考验。因此，本站比赛结束，只有21部赛车完成。     

全新体验的潮州速降赛

正速降赛是自行车比赛项目之一,也是山地车赛的一种。速降赛一般较少蹬车,是将骑行的速度和技术组合,以技巧性为主的比赛。比赛路线必须有3%为铺设的路面(如沥青、水泥等),同时须全部是下坡骑行路段,由单人道、跳跃、慢地段、田野、森林道和砾     

最后一战F1巴西大奖赛

巴西英特拉格斯是一条逆时针方向比赛的赛道,并且路面颠簸,所以并不受车手欢迎。马萨主场夺冠,舒马赫谢幕,雷诺车队和阿隆索卫冕年度总冠军,这就是2006赛季最后一场大奖赛的总结。     

狂野墨西哥 WRC墨西哥拉力赛

3月12日清晨，世界汽车拉力锦标赛（WRC）墨西哥站的比赛落下帷幕，驾驶雪铁龙C4赛车的卫冕世界冠军勒布，以统治性的表现结束了这一场以沙石路面为主的较量，摘得冠军。[编者按]     

“LITESPEED SEWANEE”初显光芒

随着科学技术的不断进步,一系列适用于比赛的全避震自行车也就随之大量涌现,其中也包括了一些避震行程不到3英寸的避震自行车系列。上述这类避震自行车以避震性强(由于车上所设定的有限的避震行程可承受较大的冲击力,故骑车者在坎坷不平路面上骑行时就可免受颠簸之苦,感觉十分轻松、舒适)、适用范围广(可适用于各种不同的路面和地形)、坚固耐用,为其一大特征。实际使用证明,这种按“人性     

鏖战沙海——2006中国·新疆汽车摩托车环塔越野挑战赛日记Ⅱ

（接上期）第六天（6.4）今天是若羌至且末段，先是315国道123KM的行驶路段，再下公路进行203KM的比赛，早起若羌县城就弥漫在沙尘之中，能见度最低时五米内都无法看清路面，组委会只得再次取消比赛路段，呼啸的风沙猛烈的撞击着车身，     

MAXXIS推出“HIGH ROLLER”3C山地自行车轮胎

通常来说,一款越野自行车轮胎能够适应比赛中所有路线和路面状况几乎是不可能实现的。然而,全球知名轮胎制造商MAXXIS公司却打破僵局,于近日精心推出一款采用复合橡胶材料制成的轮胎,它能够     

用心、专业、备战中国:江门国际自行车速降邀请赛

正自行车速降(英文全称Down Hill,简称DH)运动,是山地自行车比赛的1个项目。这项运动不同于其他的自行车运动,比赛是在全下坡的非铺装路面上进行,速度极快,异常惊险刺激,很考验车手的个人技巧与胆量。被称作终极运动的自行车速降,很早以前就在欧美国家相当流行,但在国内的兴起,还只是短短几年的时间。尽管国内的自行车速降     

世界摩托车锦标赛耐力赛移师荷兰宗申摩托车队大发神威

世界摩托车锦标赛耐力赛第二站比赛于2003年5月25日移师荷兰的亚森赛道,来自中国的宗申摩托车队依然不失卫冕冠军的风采,力排众多车队的围追堵截,夺取了该站比赛的冠军和季军,令其他车队叹服不已。 荷兰的亚森赛道始建于1949年,这是一条仅有3.81公里长的赛道,在世锦赛选用的赛道中属于比较短小的,路面十分狭窄,仅有10米宽,在多部赛车同场竞技的情况下会比较拥挤,车手们在比赛中要想实现超越是非常困难的。亚森赛场从建成起就经常作为国际摩联重大赛事的比赛场地,而这是第一次承办国际摩联的耐力赛比赛,对前来参加此次比赛的车手们来说,是一种新的挑战。 为了实现蝉联年度总冠军的目标,宗申摩托车队全队