玩漂移的，是笨重卡车!：亲历全国卡车大赛现场

漂移甩尾不只是轿车的专利，你见过重型拖头急速过弯漂移起来那骇人的气势之后，或许就会对简单的轿车漂移不屑一顾了，理论上重卡更有漂移的法办：大马力、后驱车.     

安全甩尾

受头文字D及各种漂移活动的熏陶下，越来越多人都开始拥有属于自己的后驱车，而且经常会在有条件的情况下便用自己的爱车在空旷的地方练习“画圈圈”（画圈漂移）。但在非封闭的场地上玩漂移，一不小心就会发生意外，     

后驱新星 漂移与竞速改装劳恩斯-酷派

现在市场在售车型中，劳恩斯-酷派算是性价比最高的后驱车型。而它的流线造型也让不少改装爱好者选择它作为改装对象。这次这台白色劳恩斯-酷派改装主要用于漂移，但也作为日常代步车使用，那么要兼顾日常使用的漂移车应该怎么改呢？而黑色的劳恩斯-酷派则是针对赛场圈速的改装，后轮驱动的车跑赛道会怎样？会是每个弯都漂移过，还是稳扎稳打地过？     

汽车四轮定位检测分析

为了提高汽车行驶和制动时的方向稳定性，最大程度地减少轮胎磨损，确保汽车的安全性、舒适性，’对于现代汽车而言，随着其行驶速度的提高、超低压扁平胎的使用，以及后轮独立悬架的普及，其车轮定位除车轮定位的参数值有减小或呈负值的趋势外，还由传统的前轮定位演变成当前的四轮定位，即除转向轮定位外，部分轿车还具有后轮外倾角和前束等参数，称为四轮定位。在汽车行驶中出现下列情况：直线行驶困难；前轮摇摆不定，行驶方向漂移；轮胎出现不正常磨损；更换了悬架系统、转向系统有关部件或汽车前部在碰撞事故后进行了维修时，需进行四轮定位的检测和调整。     

Q&A问车热线

正1358漂移是拉手刹还是踩刹车?Q:有关D1漂移赛的问题。每当赛车漂移过弯时,轮胎冒白烟时,车手是正在拉手刹还是轻踩制动?虽然制动器是制动四个车轮的,但车队一般会把后轮的制动力调大一些,所以后轮也有可能会冒白烟。提问者:DRIFT A:关于漂移其实已经是个老生常谈的问题了,一般新手都会选择拉手刹漂移,也是很容易掌握的伪漂移技巧。对于前驱车来说过弯打方向的同时拉动手刹,让后轮抱死就很容易产生甩尾,看上去与漂移     

四轮定位后行驶跑偏2则

1．一辆丰田佳美轿车，做四轮定位前行驶状况良好，中速行驶不跑偏，但高速时方向盘抖动，进行四轮定位后，行驶中向右跑偏。 做四轮定位检查时的检测角度如表1所示。由表1可见，左前轮的后倾角较小。将左前轮后倾角调整到1.04°后，进行轮胎动平衡，然后试车，行驶中仍向右侧跑偏。……     

带你疯狂,带你飘 一汽丰田“锐志驾趣学院”在北京开课

<正>一部《头文字D》的动漫让漂移这项独特的汽车运动几乎风靡全球,自此,我也梦想着有朝一日可以掌握这项绝技。不过对于大多数人而言想要学会漂移并不容易,因为除了需要拥有一辆大马力的后驱车之外,高昂的车辆损耗以及缺乏适当的练习场地都是这项运动难以普及的最大瓶颈。当然,必不可少的还得有一位大师级的人物授课……别急,现在机会来了!11月份的北京天气已经逐渐转凉,但     

故障 排除 经验 点滴

一辆06款路虎发现者（DIS-COVERY）越野乘用车，累计行驶8万km以上，出现在30km／h速度转弯时有甩尾现象，此时人坐在车上明显有漂移的感觉。 检查分析对该车底盘进行检查。没有发现什么问题。接着又做了四轮定位检查，而后试车发现该故障依旧。后来询问车主得知，该车买来后一直在山区行驶，这种情况是最近才出现的。     

四轮定位仪的选购和使用

有些维修企业对现代汽车的四轮定位了解不够，认识不深，造成对四轮定位仪的价值、性能及作用的认识误区，对四轮定位仪的新技术接受困难，停留在老产品过时的技术考察、选择中。在选购四轮定位仪时也存在误区，“只买对的，不买贵的”，这种消费理念在维修企业群体中尚未广泛建立：很多维修企业在选购时总是将价格放在第一位，对于四轮定位仪的精度、     

四轮定位常见疑难问题解答

1、四轮定位做补偿，跟不做有什么分别？ 答：最大的区别是测量准确与不准确。除了LUB、BMW及PorSChe外，所有汽车公司都要求做补偿，以确保四轮定位测量准确。LUB、Bmw及Porsch要求使用特殊枕头，从其钢圈上的四个小洞可以直接接上轮轴，因此，才不需做补偿。如果您有四轮定位机，可测量四轮定位两次，一次不做补偿，一次做补偿。如果两次测量结果相同，则可不用补偿。     

Z系列传奇再生——日产370Z

随着漂移文化在全球范围的兴起，以良好操控性著称的日产后驱车350Z也受到了来自全球汽车爱好者的追捧。虽然其在中国市场遇冷，但是并不能说明它不是一台好车。随着车型的发展，350Z也迎来了它的接班人370Z。     

部分车型四轮定位调整方法汇总（一）

由于各种车型四轮定位的调整机构不同，其四轮定位的调整方法也不同。但四轮定位的调整机构归纳起来基本上有：凸轮式、垫片式、位移式、撑杆式、偏心套式、凸轮与拉杆配合式、推拉式和偏心式等几种。虽然这几种调整机构在各车型中用在不同的调整项目上，但同一种类型的调整机构，其调整方法是一样的，笔者按四轮定位调整项目汇总了40几种车型四轮定位的调整方法，列于表1，仅供调整时参考。     

东风EQ1060F型汽车制动后为何不易提高车速

故障现象：一辆东风EQ1060F型汽车，行驶中，使用紧急制动后，往往加速不良，感觉发动机负荷很大，但很长时间提不高车速。 故障检查：支起前、后轮，启动发动机，使真空度达到要求后，踩下制动踏板并随之放松，此时转动四轮，两前轮能轻松转动，2后轮却不能转动。将后轮真空增压器上的真空管去掉后，2后轮便能转动了。     

四轮不歪偏磨bvebve浅谈四轮定位技术要点

我们经常会在比赛中看到赛车那种外八字的“四轮定位”。其实普通汽车也同样需要“四轮定位”，当达到一定行驶里程数、或车辆在更换避震及轮圈后，都需要进行四轮定位，否则轮胎会出现异常磨耗、车辆直行困难等问题，严重影响行车安全。本期我们就带各位了解四轮定位常见的角度与重要性。     

漂移

近年来，漂移运动已经席卷到了全球，尤其《头文字D》等几部漂移主题的电影影响力非常大，美国从2004年也开始举办名为“FORMULA D”的漂移赛。但很多人对漂移仍然不清楚，为何看似失控而又没有失控？我们由浅入深地简单介绍一下漂移是怎么一回事，所谓知其然各其所以然。[编者按]     

野小子 长城 迷你SUV

这是辆带有混搭风格的国产小车，名字就叫迷你SUV。别看它个头小，但装备非同寻常。四轮盘刹、四轮独立悬挂，甚至就连四驱系统都汇聚一身     

博世FWA515四轮定位仪的使用(一)

车辆在经过FWA515四轮定位仪检测之后，如果有不合格的项目，就需要对其进行调整。下面，笔者将为大家介绍如何使用FWA515四轮定位仪进行相应调整。     

控制的乐趣：2014款BMW3系海拉尔冰雪试驾

后轮驱动汽车在湿滑路面上不容易被控制，这是汽车界公认的事实。然而世间万物一物降一物，后驱车被控制后自有独特的乐趣。     

津门漂移夜 2009世界汽车漂移系列赛天津大奖赛

电影《速度与激情》让你热血沸腾了吗?这次在天津,让你见识真实的汽车漂移。于2009年9月18、19日在天津民园体育馆举办的漂移大奖赛,是世界漂移系列赛(简称WDS)今年在国内两站比赛中的一站。主办方共邀请了16名国内车手和16名外籍车手参加角逐。选手的赛车都是以经典的日产后驱车为基础经过深度改装而成,比如日产A31、S13、     

基于MSA提升电动汽车方向盘不正过程能力

根据路试工厂测量的方向盘角度数据,仅有95%的车辆满足设计要求,严重影响工厂的一次通过率,增加了返修时间。文章基于方向盘角度和前束几何关系,分别使用静态标定架和动态小车进行四轮定位仪MSA试验,满足要求,但使用车辆验证不满足要求。基于四轮定位参数调节过程,发现四轮定位标定工位的转向机无助力,转向系统的迟滞导致前束重复性差;改进后,MSA满足GRR要求,直线行驶的方向盘角度合格率提高到99.7%,提高了过程能力。