衡水正升工程橡塑有限公司

<正>衡水正升工程橡塑有限公司,是生产工程橡胶、塑料的重点专业厂家,年可生产橡胶止水带300万米、塑料止水带150万米、止水条350万米、波纹管100万米、双组份聚硫密封胶1000吨。公司主导产品:橡胶(天然橡胶、三元乙丙橡胶)止水系列、塑料(EVA、ECB)止水系列、防排水管材系列。公司产品大量应用在京沪高速铁路、包西铁路、郑州地铁、温福铁路、武广客运专线、郑西铁路客运专线、赣韶铁路、沪昆客专湖南段、贵广铁路、兰渝铁路、宝兰铁路客运专线、西安地铁、青岛地铁、广深港客运专线、首都机     

自粘式止水带结构设计及性能试验研究

针对铁路隧道接缝防水存在的问题,在调研分析国内外隧道防排水现状的基础上,依据铁路及其他行业工程防水规范和防水材料质量标准及规定,采用资料调研、理论分析、材料配方与性能试验、制备与型式试验等方法,研发铁路隧道用自粘式橡胶、钢边橡胶、钢板及塑料止水带,并设计配套卡具,形成接头与安装工艺,通过模型试验和现场应用试验,验证自粘式止水带综合防排水性能的可靠性和稳定性。     

铁路隧道橡胶止水带锚固性能试验研究

铁路隧道止水带与衬砌结构的锚固性能是衡量衬砌接缝防水能力、变形能力及施工适应性的关键参数。基于普通橡胶止水带与自粘橡胶止水带的锚固机理,对二者的锚固性能进行了对比试验。结果表明:自粘橡胶止水带在水泥砂浆中的锚固强度远大于普通橡胶止水带,提高了衬砌接缝防水能力及其与衬砌结构的变形适应能力,能满足铁路隧道衬砌接缝防水及工程使用的要求。     

铁路隧道用橡胶止水带的生产及应用

总结了铁路隧道橡胶止水带的应用现状、对比分析了铁路供货技术条件与相应国家标准的差别,指出铁路橡胶止水带的质量标准高于国家标准,并且在生产质量的控制中严格执行抽检制度,已有厂家进行3CRCC认证.     

追求无止境 发展无终点

<正>芜湖中铁轨道装备有限公司是由中铁物轨道科技服务集团有限公司、安徽华星消防设备(集团)有限公司和芜湖铁路桥梁制造有限公司共同出资成立的有限公司,注册资本8000万元,占地面积130亩。公司主营高锰钢辙叉系列产品、高锰钢铸件产品以及铁路线路配件研发、制造、安装铺设、技术服务及咨询,公司拥有先进的专业造型、冶炼、热处理、机加工等生产检测设备,生产的产品已通过国家铁路局行政许可和铁路产品认证中心(CRCC)认证。是     

工业集团太原轨枕公司成功中标太焦铁路项目

<正>2月19日,工业集团太原轨枕公司收到了大西铁路客运专线有限责任公司的中标通知书,成功中标新建太原至焦作铁路山西省境内站前改造项目的 30万根轨枕。太焦客运专线(太焦城际铁路)是山西和河南两省规     

中铁物资平顶山轨枕有限公司

<正>中铁物资平顶山轨枕有限公司隶属于中国铁路物资股份有限公司(简称"中国铁物"),是生产铁路专用混凝土系列轨枕、岔枕的企业。公司地处河南省平顶山市,有孟宝线与京广、焦柳两大铁路干线相连,高速公路直达郑州、南京、武汉、西安等地,交通便利,各种资源丰富。公司现有技术力量雄厚,科研、设计、开发能力强大,试验检验设备先进,主要生产工     

中铁物资平顶山轨枕有限公司

<正>中铁物资平顶山轨枕有限公司隶属于中国铁路物资股份有限公司(简称"中国铁物"),是生产铁路专用混凝土系列轨枕、岔枕的企业。公司地处河南省平顶山市,有孟宝线与京广、焦柳两大铁路干线相连,高速公路直达郑州、南京、武汉、西安等地,交通便利,各种资源丰富。公司现有技术力量雄厚,科研、设计、开发能力强大,试验检验设备先进,主要生产工序均采用微机自动控制。公司设有完善的售后服务机构,备有完整的客户档案,随时为客户     

关于发布客运专线铁路桥梁支座通用参考图的通知

各铁路局,各客运专线公司(筹备组),京沪高速铁路公司筹备组,铁科院,建设投资公司,工程、建筑、通号总公司,各设计院,中铁工程设计咨询公司:为满足铁路建设需要,根据铁道部铁建设[2004]146号文《铁路工程建设标准设计管理办法》的规定,我院组织完成了《客运专线铁路桥梁盆式橡胶     

铁路客运专线无碴轨道技术转让合同签字仪式在京举行

此前,铁道部与德国马克思·博格工程公司在北京举行铁路客运专线无碴轨道技术转让合同签字仪式。铁道部副部长卢春房、德国博格工程公司总经理约翰·博格出席仪式。在铁路跨越式发展进程中,铁道部按照“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的原则,围绕铁路技术装备现代     

遗失声明

<正>衡水兆维橡塑有限公司不慎遗失CRRCC认证证书原件:证书编号:CRCC10214P11706R0S产品名称:铁路隧道用止水带规格型号:变形缝用背贴式橡胶止水带B-R-T,宽度≤500mm,厚度6~10mm,凸高30~50mm,模压;变形缝用钢边止水带B-G,宽度≤400mm,厚度6~12mm,模压;变形缝用中埋式橡胶止水带B-R-Z,宽度≤400mm,厚度10~20mm,半径10、15mm,模压;施工缝用背贴式     

富水铁路隧道防水板和施工缝防水工艺优化

山岭铁路隧道防水板和施工缝是容易出现渗漏水的薄弱区域,也是影响铁路隧道防水效果和运营安全的重要因素。为有效解决隧道防水板铺设不密实、容易脱落、二次衬砌端头混凝土施工缝易出现裂缝和脱落、背贴式止水带周围混凝土不密实、排水功能欠佳等防水质量问题,文章依托某铁路隧道工程,优化防水板铺装方式,采取红外线激光定位和磁焊机焊接增强防水板稳定性和防水性;针对二次衬砌端头混凝土容易被衬砌台车衬砌模板挤裂,借助V型橡胶条以及橡胶垫板作为“保护层”缓冲,避免混凝土被挤裂;另外引入新型梯形背贴式排水止水带,确保防水效果,提高隧道工程防水质量,增强铁路运营安全性。     

关于发布《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》等五项铁路工程建设标准的通知

各铁路局,青藏铁路公司,工程中心,投资公司,集装箱公司,高速铁路公司(筹备组),各客运专线公司(筹备组):现发布《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》、《客运专线铁路轨     

中山市泰峰电气有限公司

<正>本公司是一家专业设计制造互感器、变压器的企业,建于1981年,占地面积13.3万平方米,建有现代化厂房7.5万平方米,拥有完善的技术、先进的生产设备和检测设备,主要生产:0.5~220kV电流、电压互感器系列(其中27.5kV电流、电压互感器提供电气化铁道使用),10~35kV电力变压器。产品供给全国各省、市供电部门和开关厂应用,受到广大用户青睐。本公司一直坚持"安全、可靠、准确、稳定、顾客满意"为方针,以优质的产品服务客户。愿与广大用户     

西成客运专线陕西段首座超万米特大桥竣工

<正>据《人民铁道》报道,日前,由中国中铁五局集团承建的国家重点工程西(安)成(都)客运专线陕西段第一座超万米特大桥——溢水河特大桥按期竣工。溢水河特大桥位于陕西省汉中市洋县域内,全长13 186.97 m,有孔桩     

关于客运专线铁路通用参考图局部修改的通知

各铁路局、客运专线铁路公司(筹备组),铁科院,中铁工程、建筑总公司,中铁通号集团,各设计院、工程局,中铁工程设计咨询集团有限公司:按照部建设司《关于加强铁路工程建设标准动态管理的通知》(铁建设函[2006]98号)文的要求,我院组织开展了“时速250 km客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混凝土组合箱梁”[通桥(2005)2227]和“客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施”[通桥(2006)8388]两项通用参考图的局部修订工作,现公布修改内容。请按修改后的图纸组织施工。附件:客运专线铁路通用参考图局部修改图纸目录二○○六年九月四日附件:客运专线铁路…     

关于发布时速250km客运专线铁路有碴轨道现浇预应力混凝土连续梁(跨度:60+100+60m)通用参考图的通知

各铁路局、客运专线铁路公司,工管中心,建设投资公司,铁科院,中铁工程、建筑总公司,中铁通号集团,各设计院、工程局,中铁设计咨询集团:为满足客运专线铁路建设需要,根据铁道部铁建设[2004]146号文《铁路工程建设标准设计管理办法》的规定,我院组织完成了“时速250 km客运专线铁路有碴轨道现浇预应力混凝土连续梁(跨度:60 100 60 m)”通用参考图的编制工作,现予发布,图号为“通桥(2007)2267—Ⅰ”,自发布之日起使用。各单位在使用过程中如有意见或建议,请及时反馈给我院。需要以上图纸请与我院联系。联系电话:010-51847473、90802(传真)、426…     

LEICA GRP1000用于无碴轨道施工测量

建设铁路客运专线,对于铁路建设者的管理、设计和施工部门来说,是一个全新的课题。世界铁路的最高试验速度已达500 km/h,在我国,对于高等级铁路客运专线的设计、建造技术和管理标准,正处在国外技术引进阶段。介绍瑞士安伯格技术公司生产的高精度轨道测量设备LEICA GRP1000的特点、工作原理及方法,对国内客运专线无碴轨道的建设和监理单位认识和了解无碴轨道的测量技术有一定意义。     

关于发布时速200、250、350 km客运专线、客货共线铁路桥梁通用参考图的通知

各铁路局,各客运专线公司(筹备组),高速铁路公司筹备组,铁科院,中国铁路建设投资公司,工程、建筑、通号总公司,各设计院,中铁工程设计咨询公司,各工程局:为满足客运专线铁路建设需要,根据《铁路工程建设标准设计管理办法》(铁建设[2004]146号)的规定,我院组织完成了时速200客货     

中铁建

<正>衡水中铁建始建于1994年,拥有衡水中铁建工程橡胶有限责任公司、衡水中铁建土工材料制造有限公司、衡水裕菖铸锻有限公司、衡水布朗科技有限公司、衡水中铁建环保工程有限公司等多家控股子公司,占地550亩,现有员工2700人,主要从事公路、铁路、水利、市政工程用减隔震装置、伸缩装置、隔音降噪装置、止水防水材料等产品的研发与制造,综合实力位居全国同行业前列。公司产品于2003年首批通过中铁铁路产品CRCC认证,中心实验室通过国家CNAS认证。公司先后与清华大学、北京交通大学、湖北工业大学、中国铁道科学研究院等院所建立了紧密的合作关系,相继引进和自主