浅议汽车零部件再制造的潜力

汽车零部件再制造,是以节约资源、能源、保护环境为目的,综合运用各种高新技术对废旧机电产品进行产业化修复、改造的一个产业。虽然汽车零部件再制造在国外已经有50年发展的历史,是汽车行业实现循环经济的重要途径,但在中国,这仍然是一个新兴的产业,在发展中会遇到很多障碍。     

基于物元模型的汽车曲轴可再制造性评价研究

对废旧汽车的处理和再利用是当今社会的一大难题。针对汽车曲轴零件再制造过程中存在的废旧曲轴是否适合进行再制造的问题,以物元评价模型为基础,确定了曲轴可再制造性评价指标体系,并将物元评价方法应用于汽车曲轴可再制造性评价,为汽车曲轴的再制造产业化提供技术基础。     

零部件再制造对于节能减排具有重要意义

<正>再制造是一种对废旧产品实施高技术修复和改造的产业,它针对的是损坏或行将报废的零部件,在性能失效分析、寿命评估等分析的基础上,进行再制造工程设计,采用一系列相关的先进制造技术,使再制造产品质量达到或超过新品。汽车再制造是对废旧的汽车     

政策

汽车零部件扶持政策有望出台 从国家发改委获悉．国家发改委已经组织起草了《关于推进再制造产业发展的意见》．拟于近期会同有关部门联合发布．指导推动再制造产业健康有序快速发展。同时，发改委将会同有关部门编制《再制造产业发展规划》．明确“十二五”时期我国促进再制造产业健康发展的目标。     

美国汽车产品再制造产业浅析

美国的再制造产业有100多年的历史,目前已经发展成为成熟的产业,并且为关国工业、经济及就业等做出了重要贡献,尤其是汽车产品再制造,已经成为汽车工业不可缺少的组成部分。与美国相比,我国汽车再制造产业处于刚起步期,虽然已经有企业开始试点,但是整体环境还未成熟。文章对美国汽车产品再制造产业发展历程、主要企业、行业协会及产业管理等方面进行了介绍,为我国汽车产品再制造产业发展提供参考。     

中国汽车零部件再制造现状及发展

分析探讨国内外汽车零部件再制造产业的发展模式及现状,指出我国汽车再制造产业存在的问题,提出中国汽车零部件再制造产业发展路线与实施效果预测.     

中外汽车零部件再制造产业发展现状分析

加快发展再制造产业是建设资源节约型、环境友好型社会的客观要求。发展汽车零部件再制造产业,可以实现社会效益和经济效益的双赢。本文分析了发达国家和我国汽车零部件再制造产业的发展情况,并提出了我国发展汽车零部件再制造产业的相关建议。     

我国汽车逆向再制造物流发展浅析

汽车再制造工程的每一个环节都体现了逆向物流网络的特点,也体现了汽车逆向物流是一个复杂的系统工程,不同于一般的正向物流,也不同于传统废旧回收物流。要发展我国的汽车再制造工程,就必须将逆向物流工程和再制造工程有机地结合,将汽车逆向物流作为一个系统工程进行深入的研究。文中介绍了汽车再制造和逆向物流的概念及特点,分析了我国汽车逆向物流发展的现状和存在的问题,并给出了解决问题的建设性建议。     

我国汽车零部件再制造发展环境分析

自2008年国家启动汽车零部件再制造试点以来,再制造产业发展并不顺利,在诸多方面困难和机遇并存.本文从政策法规、市场环境两方面分析我国汽车零部件再制造所面临的发展环境.对发展环境的全面系统认识,有利于汽车零部件再制造企业发挥和利用内部优势和外部机会：克服或转化内部劣势和外部威胁,进行观念、技术、管理体系和营销等多维度创新,推动再制造企业的可持续发展.     

跨越政策与市场障碍 记2013汽车产品回收利用再制造国际研讨会

发展汽车产品回收利用再制造产业,是推进产业结构调整、促进战略性新兴产业形成与发展的重要途径。2012年7月,国务院出台的《"十二五"国家战略性新兴产业发展规划》中明确,汽车零部件及机电产品再制造关键技术开发是资源循环利用产业的重点发展方向。本次2013汽车产品回收利用再制造国际研讨会上,来自海内外的专家、学者会于一堂,共同探讨中国汽车产品回收利用再制造产业的国际化、市场化和可持续发展。再制造零部件作为产业发展,是需要政府、生产企业及消费者共同推进的,而目前只有技术走在前面,政策与市场相对滞后,如何破局?是本次论坛的焦点议题。